《世界是平的》等书的作者美国专栏作家托马斯·弗里德曼说：“世界正在涌现3种可以称之为气候变化的巨大力量”。这一发言出现在1月美国CES展会策划的其与以色列半导体企业Mobileye高管的对谈中。
第一是字面意义上的地球变暖。其次是全球化带来的经济相互依存，第三则是“摩尔定律”。
半导体的处理能力每18个月就会翻倍，这一著名的摩尔定律或许还可以称为“技术的加速进步”。将《世界是平的》的“世界”这个词换成“企业”或许也能成立。
最有意思的是，美欧企业和中国企业都使用了Mobileye在自动驾驶方面取得成果的车载图形处理器，令人感到世界至今仍是平的。另一方面，弗里德曼指出“技术越是升级（也就是摩尔定律取得进展），企业的行动越会一直被束缚”。他这句话的背景是消费类技术创新也可转用于军事用途的这种“双用途性”。
摩尔定律的速度是什么概念，或许可以用汽车来举例。虽然实际上并不存在，但假设以50年前为起点，如果汽车维持了“18个月翻倍”的燃效改善速度，那现在的1升汽油就可以让汽车环绕地球21圈。这就是摩尔定律的变化率。
世界上难以想象存在这样的指数函数，但我们在现实中，已开始看到有的企业正在改变行动。例如，最近的日美企业迅速接近或许就是如此。
日本东芝和美国通用电气（GE）近期就海上风力发电核心设备签署了合作协议。这两家的合作历史可以追溯到明治时代，但近年来除了核电站的维护等之外几乎没有联系。但是犹如“旧情复燃”一样，此次合作的表面化与3种“气候变化”相符合。
风力发电是可再生能源的关键之一。因此，美国前总统特朗普指出，在核心电力系统设备方面存在数据泄露和破坏行为等“安保问题”，签署了禁止从中国和俄罗斯采购的总统令。当时是在2020年5月。
调整美国供应链的动向在拜登政府迅速加强，在2月底签署的总统令中，强化对象增加了半导体、电池、药品和稀土等4种。拜登向韩国和澳大利亚等送出秋波，似乎是想摆脱对中国的依赖。在日本，日美企业的合作和共同计划今后也有可能不断增加。
最受到关注的是半导体。日本的全球份额在高峰期曾超过50％，现在降至15％左右，但在半导体的制造设备、材料和原材料领域，日本在很多品类如今仍掌握过半份额。
尤其是在涉及化学的材料领域，力争实现半导体完全自产化的中国被认为也很难在短期内追赶上。美国应该会与日本的产业集群加深关系，同时尽可能将中国排除出去。
最近，台积电（TSMC）的对日投资成为了话题新闻。台积电将在茨城县筑波市建设研发室和部分制造工序，在背后推动协调工作的被认为是日美两国政府。
美国目前正在审议《美国半导体法案(CHIPS for America Act)》，旨在将台积电的制造工序吸引到本国。台积电为英伟达、谷歌和苹果等多家美国企业代工最尖端产品，美国政府已开始考虑将台积电的工厂放在国内。到时候就需要在制造技术和材料供给方面给台积电提供后方支援。于是日本的半导体产业被美方寄予了厚望。
与12年前的奥巴马就任总统时相比，日美企业面临的环境已经大相径庭。2009年，丰田和通用汽车（GM）、发那科和通用电气（GE）给历史性的合作关系画上终止符，三菱重工和卡特彼勒也大幅缩小合作（随后取消）。
双方均感到彼此的重要性下降。当时在雷曼危机后，中国成为全球经济的火车头，日美企业都转向中国寻找市场与合作关系。但是，这种趋势再次反转，最终让日美企业再次接近的是在高科技技术领域获得力量的中国。
日本企业应该不会抛弃中国市场。丰田和日立制作所等日本代表性全球企业的在华业务占比也很高，放弃中国市场是无法想象的。但是，日本多摩大学研究生院的国分俊史教授表示，对于日本企业来说，在中国和美国销售的产品和使用的零部件、软件，“有意识地主动区分已成为新常态”。
波士顿咨询公司（BCG）的日本共同代表内田有希昌表示，“企业应提前设想4、5种10～20年后的前景”。环境问题和摩尔定律进一步改变世界将是今后的10年、20年。目前的商业模式与合作关系也将不断“升级换代”，做出灵活大胆改变行动的经营判断将更加重要。
