（中央社21日电）苹果（Apple）是否秘密打造电动车，外界持续抽丝剥茧。德国媒体报导，苹果与德国两大汽车制造商因两个关键议题协商未果，苹果有可能与Magna合作打造电动车。
德国媒体网站Handelsblatt引述产业人士消息报导，德国汽车制造商戴姆勒（Daimler）和BMW已经结束与苹果之间的协商，拒绝和苹果在电动车产品进一步合作。
消息人士指出，苹果与戴姆勒和BMW协商未果的主要关键，在於谁将主导相关计画丶以及哪家公司可以拥有相关计画的资讯，三方未能达成共识。
报导指出，苹果希望电动车产品能与自身iCloud云端软体密切结合，打造高度联网的电动车。不过对於德国汽车制造商来说，保护消费者资讯是未来发展策略的重要核心。
报导指出，苹果正在寻求适当的合作夥伴，期盼藉助合作夥伴的经验，打造电动车iCar。
据了解，目前有希望的合作夥伴可能是加拿大与奥地利合资汽车制造商Magna。
苹果从未对外证实或承认发展电动车的计画，但外界持续绘声绘影，传言满天飞。
国外媒体网站MacRumors日前引述德国FrankfurterAllgemeine Zeitung报导，苹果在德国柏林市中心秘密营运研发中心，雇用了15名到20名男女高阶人员，这些人员来自於德国汽车产业界，分别具有工程丶软体丶硬体和行销专业背景。报导暗示苹果可能透过此一研发中心，正在布局电动车。
国外媒体先前报导，苹果透过名为Titan的计画，对内表明在2019年要达到出货电动车产品的目标。
苹果执行长库克（Tim Cook）前年还率领苹果资深主管，亲自前往BMW位於德国莱比锡（Leipzig）的生产工厂，实地考察BMW电动车electric i3的量产状况。
苹果已从特斯拉（Tesla）丶福特（Ford）丶宾士（Mercedes-Benz）丶通用（GM）丶飞雅特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）丶A123 Systems等，挖角汽车业和电池厂商的工程师好手。
苹果也从福斯汽车集团（Volkswagen AG）丶晶片大厂辉达（Nvidia）丶以及苏黎世联邦理工学院的自主系统实验室（Autonomous Systems Lab），积极挖角在先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶系统经验十足的工程师与主管。
