联合国9日在日内瓦的欧洲总部召开会议，通过了一项关于汽车行车音量的安全标准方案。规定电动汽车（EV）行车声音通知装置的音量须与汽油车等同。
“联合国世界车辆法规协调论坛”展开了有关行车声音通知装置的讨论，特别将加强针对老年人和儿童的安全措施。通知装置的标准基于日本车商的技术而制定。
《共同社》报导，目前日本市场上销售的新车标配这种装置，但日本国交省表示也有可能较联合国标准更为严格。日本国土交通省最快将于2018年要求国内的EV及混合动力车（HV）、燃料电池车的新型车适用基于国际规则的安全标准。
标准方案规定，从汽车启动到时速达到20公里之间，通知装置必须发出人工声音，原则上时速为10公里时发出50到75分贝的声音，时速20公里时为56到75分贝。倒车时发出为47分贝以上的音量，设定足够引起路人注意的音量。
通常认为，汽油车在挂空挡时也会发出50分贝左右的噪音。人工声音的音量也是按照该水平设定的。如果时速超过20公里，即使是EV也会发出55分贝以上的噪音。
