1月24日（农历腊月十五），被称为“人类年度最大迁徙”的春运正式启程，官方称，今年全国旅客发送量将达29.1亿人次，持续40天。有人说“未曾抢过春运火车票的人，不足以谈人生”的恶梦，人们还记忆犹新，但是，今年趁机抬价的“黄牛”生意看起来明显不同。
据官方称，北京西站、北京站、北京南站的售票大厅、自助售票机旁公开叫卖“黄牛票”的人明显减少，个别“顶风作案”的也有所收敛。
但是有乘客反映，“黄牛” 还有，他们是和铁路系统的内部人勾结作案。
据悉，今年部分高校提前放假，学生客流提前在春运前释放，缓解了高峰期的一部分客流。首日的旅客当中，农民工和学生成为第一波返乡客流的主要群体。而学生们的电脑技术通常领先，购票都在网上完成，成功的避开“黄牛”的盘剥。
近两年，官方加大力度打击“黄牛”，他们的猖狂活动受到限制。“谈生意”时要求经常换地方，担心车站广场上“便衣”太多，不小心就会被“抓”，或者要求在电话里谈，不便当面交易。有“黄牛”感叹“生意难做”，说：“以前能在这待一整天，现在得挑时间来，不是每个人来买票我都敢卖。” “黄牛票”的价格每张多收80~150元，甚至200元，称因为贩票的“风险太大”。
近两年“拼车回家”成为不少旅客返乡的新选择，春运首日，“摩托大军”如期出现，在广东省封开县与广西梧州市交界处驶过的摩托车络绎不绝。
