几周前，马斯克(Elon Musk)在Twitter上称准备为特斯拉的无人驾驶车项目寻找一些“专家级的软件工程师”。他在Twitter上有310万粉丝。推文发出后，该公司收到了大量应聘信。
虽然马斯克只打算招100人，但他可能会随时联系其他应聘者。他还说，他将亲自面试应聘者，Autopilot部门由他直接管理，此事具有超高优先级。
这家电动车公司近期推出了第一款运动型多用途车(SUV)，并很快会在内华达州开设一个电池厂。在汽车行业的科技人才争夺战酝酿之际，该公司未来几年准备增加数千名员工。
特斯拉并不是唯一一家这样做的公司。目前有越来越多的汽车制造商涌入加州，寻找能够开发电动车或无人驾驶车所需的软件和其他部件的人才，特斯拉正在和这些公司展开竞争。
包括获得中国支持的Faraday Future Inc.、Karma Automotive Inc.和Atieva Inc.在内的几家初创公司一直在为开展自己的电动车业务从特斯拉那里挖人才。
与此同时，汽车行业内的老牌企业像福特和丰田正在硅谷扩大办公室，并投资新的风险项目以便更好地和苹果公司以及谷歌竞争；目前苹果和谷歌也在开发电动车项目。
特斯拉员工总数已从2010年底的仅899人增至1.4万人。据特斯拉今年获得的1,500万美元税收减免的相关条款显示，该公司计划未来四年仅在加州就增加4,500名员工。特斯拉目前有1,600个空缺职位，正在为自动驾驶汽车项目Autopilot积极招募工程师。
由于特斯拉的业务模式建立在2020年底前爆炸式增长预期的基础上，相比小产量传统汽车生产商，马斯克需要加快招聘速度。
