（中央社20日电）苹果(Apple)布局电动车企图心非常强烈，消息不断传出苹果从汽车业和电池业挖角各方好手，连电动机车新创企业都不放过，只好让电动机车厂商吹熄灯号了。
路透(Reuters)引述消息人士报导，电动机车新创企业Mission Motors今年5月吹熄灯号，主要是留不住关键顶尖的工程师团队，因为苹果把这些人都挖走了。
Mission Motors成立於2007年，主要制造电动机车丶也提供电动机车的关键零配件。
报导指出，去年秋天迄今苹果从Mission Motors挖角6位高阶工程师主管，加速了这个电动机车新创企业在财务和经营的困难度。
报导引述Mission Motors前执行长考夫曼(Derek Kaufman)谈话，他认为苹果深知Mission Motors有一批很棒的工程师团队，特别是在电动驾驶的经验相当深厚。苹果想要这群人，苹果也真的得到了。
考夫曼指出，这些工程师团队专长於电动驾驶系统的软体和硬体设计，特别是电池充电和冷却的演算法技术。
尽管苹果打死都不肯说布局电动车的规划，但是各种消息不断传出，都可印证苹果加速打造电动车的企图心非常强烈。
国外媒体先前报导，苹果透过名为Titan的计画，已对内表明设定在2019年出货电动车产品的具体目标。
苹果执行长库克(Tim Cook)去年还率领苹果资深主管，亲自前往BMW位於德国莱比锡(Leipzig)的生产工厂，实地考察BMW电动车electric i3的量产状况。
苹果已经从特斯拉(Tesla)丶福特(Ford)丶宾士(Mercedes-Benz)丶通用(GM)丶飞雅特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)丶A123 Systems等，挖角汽车业和电池厂商的工程师好手。
苹果也从福斯汽车集团(Volkswagen AG)丶晶片大厂辉达(Nvidia)丶以及苏黎世联邦理工学院的自主系统实验室(Autonomous Systems Lab)，积极挖角在先进驾驶辅助系统(ADAS)以及驾驶系统经验十足的工程师与主管。
看起来苹果搞电动车不是出一张嘴而已，尽管态度低调，却引起外界高度侧目。苹果在汽车丶机车和电池产业挖角各路英雄好汉的动作，毫不手软，之後就看苹果怎麽大显身手了。
