联合汽车工会今天指出，根据工会和飞雅特克莱斯勒汽车（Fiat Chrysler Automobiles, FCA）美国子公司敲定的协议，美国汽车工人在苦等10年后，终于赢得首度加薪。
这纸协议也将为通用汽车（General Motors）和福特汽车（Ford）的劳资谈判、争取加薪树立榜样。
联合汽车工会（United Auto Workers，UAW）之前为协助底特律3大车厂安渡2008年金融危机，曾作出大幅让步，如今终于成功扳回一城。
尽管加薪幅度很大，UAW难以完全消除公司菜鸟和资深前辈之间的薪资落差。
同时也无法阻扰FCA US将部分美国生产移师墨西哥。但工会主管说，他们不认为会流失任何工作机会，因美国汽车需求依然强强滚。
UAW总裁威廉斯(Dennis Williams)向记者说：「一旦工会成员检视协议，我想他们将认可协议，他们会看到一纸公平、考虑周全的协议。」
UAW的会员，其中底特律三大车厂就囊括14.2万人，其中FCA的员工占近4万人。
