纯电动车市场-中国当仁不让

2020年全球纯电动汽车(EV)销量同比增长29%,增至214.2万辆。美国特斯拉仍排在首位,中国上海汽车集团跃居第2位,德国大众升至第3位,排名发生变动。在纯电动汽车市场迅速扩大的背景下,传统汽车厂商能否追上特斯拉将成为焦点。

英国调查公司LMC Automotive的统计显示,特斯拉2020年的全球销量为44.9万辆,比2019年增加约7.6万辆。全球份额为21%,同比下降1.4个百分点,但保住首位宝座。

特斯拉在中美两国生产的主力车型“Model 3”和SUV车型“Model Y”销售强劲。预计2021年销量将超过70万辆。还在美国南部得克萨斯州和德国柏林推进建设新工厂,预计销量维持增长。

以全球脱碳化趋势为东风,纯电动汽车市场迅速扩大。LMC的统计显示,2020年纯电动汽车占全球销量的比率仅约3%,到2030年将达到25%。销量预计超过2500万辆,达到2020年的12倍。如果各国迅速推出汽油车的限制措施,纯电动汽车市场有可能进一步加速增长。

与此同时,传统汽车厂商也开始卷土重来。上海汽车与美国通用汽车的合资公司销售的廉价小型车“宏光MINI EV”(人民币2.88万元起)在中国地方城市受到欢迎。2020年的销量达到24.3万辆,增至2019年的2倍以上。大众随着首款量产型纯电动汽车“ID.3”等ID.系列全面启动销售,跻身排行榜第3位。大众将向纯电动汽车领域投入巨资,在2030年之前建设6处电池工厂,加快转向纯电动汽车。

另一方面,由于中国国内竞争激烈,比亚迪(BYD)和北京汽车集团2020年排名下降。跨界企业等新兴车企也很多,今后的排名或将发生变化。日本企业也在发动攻势,日产近期将开始销售新款纯电动汽车“Ariya”,丰田宣布了2025年之前推出15款纯电动汽车的计划。纯电动汽车的相关竞争将日益激烈。

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