围绕日产汽车前会长卡洛斯·戈恩（66岁）从日本出逃海外的事件，涉嫌协助戈恩逃亡的美国一对父子3月2日被引渡到日本，东京地方检察厅以涉嫌藏匿犯人为由对2人实施了逮捕。今后特搜部将加紧查清逃亡时的细节，但能否从2人口中获得有效的供述尚不得而知。
被逮捕的两个美国人是迈克尔·泰勒（60岁）和彼得·泰勒（28岁）。搭乘2人的由美国波士顿出发的飞机于3月2日下午4时15分左右抵达东京成田机场。此后，东京地检特搜部将把2人移交给东京拘留所，正式展开调查。
父亲迈克尔曾经是美国陆军特种部队“绿色贝雷帽”成员，还在戈恩的逃亡地黎巴嫩执行过任务。他就协助戈恩非法出境的动机表示，对遭到逮捕的前会长的境遇产生了“共鸣”。
迈克尔在美国被捕后据称接受了美国杂志《名利场》（Vanity Fair）的采访。该杂志在2020年7月的报道中透露，迈克尔曾在黎巴嫩企业家的介绍下，与戈恩的妻子、嫌疑人卡罗尔（54岁，因涉嫌提供伪证被日本发出逮捕令）在贝鲁特会面。卡罗尔向其控诉称，戈恩在日本“受到了像俘虏一样的对待”。
迈克尔过去也曾被捕入狱。他从自身的经历出发，认为“戈恩是人质”、“值得同情”等，向实业家表达了想协助戈恩逃亡的意向。据称，在实施把戈恩藏在箱子里躲过安检的计划之前，他调查了日本的5个机场,最后选择了没有设置可检测到戈恩的X光安检设备的关西国际机场。
据来自美国司法部和美国媒体的消息，迈克尔高中毕业后加入美国陆军，曾服役于绿色贝雷帽。1982年被派遣到黎巴嫩，为当地的军事组织提供支援，退伍后也曾前往黎巴嫩，参与过民兵的军事训练。
迈克尔借助在军队服役的经历成立了安保公司。之后，他从事过纷争地的安保和危机管理咨询业务。据说在2009年《纽约时报》记者在阿富汗被反政府势力塔利班绑架时，他参与了营救活动等，因此成为民间军事和安保行业的知名人物。
但是，迈克尔因为围绕与美国国防部的协议实施违法行为而成为美国联邦调查局（FBI）的调查对象。为隐瞒事实，他还涉嫌向FBI的调查官行贿等，并因相关嫌疑于2012年被起诉、入狱。
此次，在戈恩的一系列逃亡计划中，在大学读过金融学等专业的迈克尔的儿子彼得·泰勒（28岁）也在计划策划和执行中起到了核心作用。
迈克尔是将戈恩由东京护送到大阪，使藏在箱子里的戈恩通过关西机场私人飞机专用安检口的执行者之一。儿子彼得则从2019年7月到戈恩实施逃亡的前一天为止，与戈恩至少见面8次，提前对逃亡计划实施协商的可能性很大。
美国司法部门提交给联邦地方法院的资料显示，2019年10月，戈恩名下的巴黎账户向彼得经营的企业共计汇款86万2500美元。2020年1月～5月，也有记录显示，戈恩的儿子分数次向彼得支付了相当于约50万美元的加密资产（虚拟货币）。东京地检特搜部怀疑这是帮助戈恩逃亡的报酬。
日产前会长戈恩在2019年4月获保释以后，被限制使用互联网和手机。这一次跨境大逃亡如何被策划？日本的出入境管理的监视之眼又是如何被蒙蔽的？查清整个逃亡的细节将成为日本检方今后调查的焦点。
