德国戴姆勒发布的2020年4～6月财报显示，最终损益为亏损20.01亿欧元（上年同期亏损13亿欧元）。对于柴油车排放问题和电动化投资等导致盈利持续恶化的戴姆勒，疫情构成进一步打击。今后将扩大裁员和出售工厂等整合举措。
销售额减少29％，降至301.84亿欧元。销量为54万辆，减少34％。乘用车销量减少29％，卡车减少54％。销量减少产生影响，作为经营指标的调整后的EBIT（息税前利润）为亏损7.08亿欧元。上年同期盈利24.47亿欧元。
目前，戴姆勒4～6月在中国的乘用车销量创出历史新高，销售正在恢复。但戴姆勒预计2020年全年“面临世界经济恶化，下半年无法弥补因疫情而减少的销售”。预测全年的EBIT有望实现盈利，但低于2019年（43亿欧元）。
