星期二，泰米·乔·舒尔茨驾驶西南航空公司的一架波音737客机从纽约飞往达拉斯。当时，飞机在9600多米的上空飞行，一切似乎正常，突然间，飞机的左引擎崩裂，残片击碎了一面舷窗，把一名女乘客部分吸出机外。这名女士后来死亡，成为美国九年来商业航空事故中的第一名死者。
乘客戴安娜·麦克布莱德·谢尔夫在脸书上张贴了舒尔茨的照片。她说：“这是真正的美国英雄。深深感谢她在危急时刻的知识、指导和勇气。愿神祝福她和所有机组人员。”
乘客阿曼达·布尔曼在Instagram上贴了一张引擎破裂的照片。她说：“飞行员泰米·乔真的好棒！”
舒尔茨曾经帮助训练军舰上的人员如何应对苏联导弹威胁。在这次事故中，她对一名空中交通管制人员说：“我们的飞机有一部分不见了。”
在把飞机紧急降落在费城的五分钟前，舒尔茨把飞机的高度降低了6600多米。她问这名空管人员说：“您能不能也让医疗救护人员在跑道等我们？我们有受伤的乘客。”
空管人员回复说：“受伤乘客，好的。您的飞机是不是起火了？”
她回复说：“没有起火，但飞机的一部分不见了。他们说有个洞，有人掉出去了。”
一名乘客对有线电视新闻网（CNN）说：“突然间，我们听到了巨大的碰碰声，还有哗啦声。感觉像是其中一个引擎坏了。氧气面罩落了下来。左侧引擎彻底碎裂了。好吓人。”
几个小时后，国家运输安全委员会(NTSB)主席罗伯特·萨姆沃特说，调查人员发现，左引擎的24扇叶片中有一个不见了。
他说：“这扇叶片在轮轴处折断。我们对此的初步检查发现，在叶片分离处有金属疲劳证据。我们相信，有些零件脱离了这部引擎。”
在这起事故中死亡的女士是詹妮弗·利奥尔丹。她是43岁的银行高管和两个孩子的母亲，来自新墨西哥州的阿尔伯克基。在机上的149人当中，还有七人受了轻伤。
调查人员已经取得了这架客机的飞行数据记录器，可能还会拆开受损引擎进行检查。
这架飞机配备的是CFM 56-7B引擎。去年，曾有报告说，一架班机发生了一扇叶片脱落的事件，随后CFM国际公司和联邦航空管理局(FAA)建议各航空公司检查这类引擎上的叶片。
西南航空公司1380航班上的出事引擎是否在那项FAA适航指令的涵盖范围内，目前还不清楚。
