（中央社6日电）苹果(Apple)积极布局电动车领域，就连车牌也不放过。国外媒体报导，近期苹果延揽一名软体好手，透露出苹果也把目标锁定数位车牌和车队管理软体技术。
国外网站媒体electrek.co报导，苹果近期延揽一位软体技术底子相当厚实的好手Rónán Ó Braonáin，他在车队管理软体设计和数位化车牌技术，经验丰富。
报导引述Rónán Ó Braonáin在社交网路平台领英(LinkedIn)的侧写，他自述目前正在苹果「某个秘密的机构」从事「某个秘密的计画」。
国外媒体网站MacRumors推测，Rónán Ó Braonáin可能在苹果名为Titan的计画下担任要职。这个计画被外界解读是苹果开发电动车的重要平台。
Rónán Ó Braonáin原先在一家新创企业Reviver内担任工程部门总监，这家公司主要研发数位化车牌技术。
有趣的是，electrek.co报导指出，Rónán Ó Braonáin曾在品牌车厂BMW任职软体工程师达5年，也曾在Vision Fleet担任技术长一职。Vision Fleet主要提供电子化车队管理软体和企业资金等。
数位化的汽车牌照技术，相对是个全新的概念，有机会为交通运输产业开辟崭新的功能应用，例如车牌到期的行车位置侦测和警告丶车队管理丶自动缴付停车费或罚款丶以及车主资料转移等实际交通管理应用。
目前还无法确实了解苹果是否要投入数位化车牌领域，不过苹果正加速布局电动车以及相关汽车先进技术，挖角和并购的动作相当积极。
国外媒体先前报导，苹果透过名为Titan的计画，已对内表明设定在2019年出货电动车产品的具体目标。
苹果执行长库克(Tim Cook)去年还率领苹果资深主管，亲自前往BMW位於德国莱比锡(Leipzig)的生产工厂，实地考察BMW电动车electric i3的量产状况。
苹果已从特斯拉(Tesla)丶福特(Ford)丶宾士(Mercedes-Benz)丶通用(GM)丶飞雅特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)丶A123 Systems等，挖角汽车业和电池厂商的工程师好手。
苹果也从福斯汽车集团(Volkswagen AG)丶晶片大厂辉达(Nvidia)丶以及苏黎世联邦理工学院的自主系统实验室(Autonomous Systems Lab)，积极挖角在先进驾驶辅助系统(ADAS)以及自动驾驶系统经验十足的工程师与主管。
苹果近日也并购英国新创企业VocalIQ，取得机器学习和语言处理关键技术，不仅可强化苹果自身Siri语音智慧辨识软体的功能，未来VocalIQ功能与苹果车载娱乐系统CarPlay整合，也有助苹果切入电动车领域。
