农历春节是中国人阖家团聚的日子，但临近春节，1月国内突然多点散发疫情，尽管官方并没有强制要求“就地过年”，但种种限制确实增加了返乡的成本，让很多人知难而退，乾脆不回家了。
“去年过年我在老家湖北赤壁，6月在北京（北京6月爆出新发地疫情），12月在唐山（位于最近爆出疫情的河北省），我真是太难了，”经常唐山和北京两地跑的宋先生无奈地说。
因为公司注册地在唐山，去年春节新冠疫情在湖北武汉爆发后，宋先生直到5月才辗转回到了河北，但因为身份证户籍地是湖北，一直无法进入北京和女朋友团聚。“今年春节回不回还不确定，看看再说吧，”他说。
有家都难回，利用春节的七天长假期旅行也变成了一种奢望。
“我们的寒假规划从去南方到上海迪士尼再到苏州温泉，再到市内泡个汤，最后一样都没成，”家在上海的陶女士称，“我昨天还梦见去迪士尼玩呢。”
“我假都请好了，哪儿也去不了了，能说啥…今天是大兴区，明天可能有别的啊，四处流窜中招的可能性更大，最好是家里蹲，周边公园玩玩得了，”北京的孟女士也称。
她们两人孩子的学校都不鼓励学生出市，要求尽量在本市活动。
可是，“非必要不流动”对普通人而言，也只是无法出门、心里不痛快而已。但对于本就如惊弓之鸟的民航业餐饮业等“面对面”消费行业来说，无疑是雪上加霜，将经历一个惨淡的春节。
**餐饮再遇寒流**
“大厅里有30多张桌子，以前全部坐满、外面还有一群站着等位的，现在中午一般也就十多桌，晚上也差不多，”位于北京繁华闹市区王府井的一餐厅服务人员称。
北京一家股份制银行的人士则透露，她所在银行在目前北京能看到的大型连锁餐饮机构好多都有贷款，据反馈北京1月疫情起来之前好的餐饮企业也就恢复到以往的七成、八成，差的才恢复了四五成。
去年1-2月受疫情影响，中国社会消费品零售总额同比下降20.5%。尽管之后疫情快速得到控制，但疫情对居民收入和心理的冲击却没有随之消散，中国单月工业增速4月已经开始转正，但消费单月增速推后至8月才年内首次转正，全年下降3.9%。
受制于疫情防控对于社交距离的限制，餐饮、文旅等行业在疫情期间受创尤为严重。中国去年1-2月餐饮收入同比下降43.1%，单月增速直到10月才转为正值，全年下降16.6%。
受去年底疫情多点散发等影响，12月社消增速已经出现波动，从11月增长5.0%放缓至增长4.6%。进入1月以来，河北、北京、黑龙江等地也出现病例，周四上海亦宣布新增三例本土确诊病例，并将一地调为中风险地区。
华创证券首席宏观分析师张瑜近日在报告中称，假设河北1月消费增速类似于去年三季度的新疆（-20.3%）、黑龙江消费增速类似于去年6-7月的北京（-9.8%），吉林、辽宁、北京消费增速下行5%，“则今年1月，这五省拖累全国社零增速-1.6%左右。”
这五个省份社零体量约占全国的16%，这还没有算上昨日也爆出本土确诊的上海。“预计春节期间零售、餐饮、旅游、出行、文体娱乐等经济活动受到冲击，”张瑜称。
她指出，假设秋冬疫情在春节后能基本结束，经济活动回到这波疫情反弹之前，预计中国一季度GDP增速受秋冬疫情反弹影响0.2%-0.4%；不考虑基数后，预计今年一季度GDP增速在5.7%-5.9%之间，略低于去年四季度。
**旅游胜地机票“骨折价”**
旅游胜地的机票已经纷纷打了“骨折价”。
温暖的海南三亚是许多中国人春节喜欢去的地方。往年春节前后从北京飞三亚机票动辄两三千块钱，但今年春节假期前夕也就是2月10日，携程平台上最低票价是900元人民币，2月11日除夕、2月12日大年初一的最低票价都才400元。
2月11日出发、2月17日返程，恰好涵盖春节七天长假的北京-昆明往返机票最低在1,300多元。这在以往简直想都不敢想。
国泰君安证券交通运输行业研究小组岳鑫、郑武在报告中称，根据Flight AI统计，截止1月11日，春节假期旅游出行预订量显著偏低,其中“上有老下有小”的80后群体下滑幅度尤为突出。“考虑近期国内疫情防控形势严峻复杂，以及对春节假期出行指引收紧，预计自费出行同比大幅下滑，春运航空客运量将显著低于我们先前预期。”。
他们认为，尽管高保护率疫苗研发成功与上市应用，将使中国航司2022年盈利恢复的确定性提升，但2021年仍将可能亏损。
“身边好多朋友乾脆原地过年了，”上海的赵先生也说。他并感慨道，“回不去的地方叫故乡，到不了的地方是远方。”（完）
