国际货币基金组织下调今年世界经济的增长率预期，全球经济出现减速风险，但商业最前线的实际感觉如何呢？记者就此采访了日本三菱商事的社长垣内威彦。
记者：去年中国新车销量时隔28年低于上年，减速的迹象在世界各地出现。
垣内威彦：虽然出现很多负面新闻，但感觉世界经济仍然坚挺。今年的经济增长率与去年相比即使下降，降幅也将仅为0.1～0.2个百分点，影响轻微。
经济下行不会持续
美国经济基本上保持坚挺，关于中国，或许是消极的一面被过度突出。倾听在商业方面有合作的中国人的说法，实际情况没有外界说的那么糟糕。
垣内威彦
中国新车销售的确在略微放缓，但钢铁需求几乎没有下降，从结果来看，铁矿石和冶金煤的供求也没有明显变化。据悉中国1～3月国内生产总值（GDP）增长率与上个季度相比持平，达到6.4％，这或许是正常水平。即使中国增长略微减速，亚洲其他地区也将加以抵消，或不会出现世界整体继续下行的局面。
记者：美国联邦储备委员会（FRB）放弃加息和中国政府的经济刺激措施是否正在发挥效果？
垣内威彦：在给人们心理带来安心感的意义上，感觉非常有效。不过，如果美联储过度被政治影响，将招致不安。尽管我觉得央行采取独立于政治的行动更能提高安心感，但此次的措施不算坏。
中美对立打击经济
记者：风险因素有哪些？英国退出欧盟（EU）的走向、美国与日中欧的贸易摩擦等国际政治的不确定性突出。
垣内威彦：最为重要的是中美关系的走向，中美哪一方掌握最尖端技术的领导力将成为焦点。仅以贸易不均衡来看待中美关系是缩小了问题。人工智能（AI）和物联网（IoT）等科技具备足以颠覆世界的常识、机制和价值观的冲击力，哪个国家将领导这一变革呢？这一对立结构难以很快解决，有可能持续10年、20年。存在不知道在何处发生什么的可怕之处，这将成为在心理上导致经济冷却的因素。
记者：作为企业，是否要在中美的夹缝中作出微妙的选择？
垣内威彦：这是难以回答的问题，关于中国，与贸易相比，进入中国与当地的合作伙伴一起为了中国而工作，将不会有问题。
记者：日本的经济前景如何？今年10月预定提高消费税。
垣内威彦：日本经济也将相应地保持强劲，消费税率的提高或产生一定的冲击，但不认为从中长期来看具有巨大影响。
严重的是餐饮和物流领域的劳动力短缺问题，但数字技术或将提供解决方案。作为三菱商事，希望为社会问题的解决做出贡献。
垣内威彦：座右铭是“员工的成长是公司的引擎”。现年63岁。
