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（中央社柏林1日综合外电报导）前东德官僚夏波夫斯基（Guenter Schabowski）1989年一时口误，提早宣布开放边界，无意间导致柏林围墙垮掉，因而在历史上留下一笔。他今天过世，享年86岁。

法新社报导，夏波夫斯基当时是东德共党中央委员会政治局的发言人。他的妻子伊莉娜（Irina）告诉德国新闻社（DPA），他在两德统一後的首都柏林告别人世。

东德共党政治局在1989年要求政府，准备立法放宽出国旅行的限制，因为当时连续数月出现大规模反政府抗议活动，而且大批东德人民经由捷克和匈牙利逃亡。

11月9日傍晚，政治局举行的记者会要结束时，夏波夫斯基由口袋掏出一叠纸张，宣布政府将核发许可给想要出国旅行或离开东德的人。

有位义大利记者追问：「自何时开始？」

夏波夫斯基迟疑了一下，然後随机应变说：「就我所知，即时生效。」

这场记者会透过电视实况转播，几分钟内媒体就发出新闻快报，宣告「柏林围墙垮了」。

成千上万东柏林居民很快开始涌向通往西柏林的检查哨，东德边防部队茫然不知所措，不断打电话请示上级该怎麽办。

最後群众越聚越多，挤开一处关卡，已经28年无法自由越界的东柏林人纷纷迈入西柏林。

不到一年後，东西德於1990年10月3日复归统一，结束冷战时代分隔40年的局面。

夏波夫斯基2009年告诉记者：「我不会自称是开放边界的英雄，说实话，我那麽做只是想要挽救东德。」

不过，夏波夫斯基因为弄垮了柏林围墙，在1990年初遭逐出东德共党，後来并因先前涉及边防部队开枪射杀逃亡者的政策，在1997年被判入狱，直到2000年才获得赦免。

 

（中央社南投县1日电）民进党总统参选人蔡英文今天前往南投县为蔡煌琅等人站台，蔡英文说，中部地区潜力未发挥，盼中彰投联合治理发挥力量。

蔡英文今天马不停蹄，上午跑完彰化辅选行程，下午又先後前往参加党籍南投县立委参选人蔡煌琅以及原住民立委参选人瓦历斯贝林的竞选总部成立大会站台。蔡英文下午首先来到南投市为蔡煌琅站台，陪同蔡英文的还有台中市长林佳龙丶前行政院长谢长廷等人。

蔡英文说，中部地区还有很多潜力没有发挥，未来希望在中央资源挹注下，改善南投交通，中部地区能在中彰投3县市联合治理下，发挥力量，成为支持台湾往前走的力量。

蔡英文表示，蔡煌琅是民进党立法院党团内的资深委员，这次立委选举是蔡煌琅争取第七次进入立法院，相信蔡煌琅不管在推动政策或是有关党团的沟通与协调，都能扮演积极且重要的角色。

蔡英文也呼吁民众加入改革的行列，并强调台湾的经济应该重新启动丶重新建构，才能让适应新世代的挑战。

 

 

 

（中央社仰光1日综合外电报导）缅甸反对派领袖翁山苏姬今天在历史性大选前一周展示实力，举行大规模造势活动，她呼吁数以万计支持者当心选举舞弊情事。

观察人士希望8日的大选，将成为缅甸数十年来最公正的选举。缅甸正逐渐摆脱长达近半世纪的残酷军事统治。

这是翁山苏姬所属的民主派政党25年来首度参与全国性大选，假如这是场自由的选举，可望在几个世代以来，首度出现对军方和执政党盟友不利的局面。

70岁的翁山苏姬在仰光东部告诉众多支持者，「人民的力量就是我们的力量」；这是她首次在这个商业枢纽举行大型集会，也是其「全国民主联盟」（NLD）迄今规模最大的造势活动。

她说，「我们不需要用肮脏手段」，引来响亮的欢呼声和笑声。

翁山苏姬说：「我们的行动将持续到堂堂正正地获胜为止…我们每个人都要提高警觉。」

 

 

（中央社开罗1日综合外电报导）国际调查人员今天对俄罗斯客机坠毁埃及西奈半岛的事件展开调查，包括分析所寻获黑盒子的内容，俄国高级官员表示，这架客机应该「在空中」就解体，但当局力斥飞机遭击落说法。

俄罗斯新闻社（RIA-Novosti）报导，航空委员会（Interstate Aviation Committee）主席索罗成科（Viktor Sorochenko）在开罗表示：「飞机在空中就已解体，因此碎片分布范围很广。」

航空委员会是俄国调查空难事故的最高机构，索罗成科昨天受命率领俄国专家到埃及参与调查。他表示，空难肇因「要下定论还为时过早」。

伊斯兰国（Islamic State）宣称，昨天在动荡不安的西奈半岛击落这架客机，但专家极为怀疑这个圣战团体是否有能力击落在巡航高度飞行的飞机。埃及与俄国官方都力斥这种说法。

俄国紧急事务部官员表示，他们必须先仔细查看西奈半岛偏远地区范围广达16平方公里的坠机地区。

失事空中巴士321型客机昨天由埃及度假胜地夏姆锡克（Sharm el-Sheikh）起飞，原定飞往俄国的圣彼得堡，却在西奈半岛坠毁，造成机上224人全部丧生。

协助搜索的埃及军方人员告诉法新社，救难人员已经找到163具遗体。他在距离坠机地点大约60公里的哈萨纳（El-Hasana）军事基地告诉法新社，「我们在距离（主要残骸）8公里处发现1名3岁女童」。

调查人员已找到飞机的黑盒子，埃及政府今天表示，正在分析黑盒子的内容。

埃及总统塞西（Abdel Fattah al-Sissi）今天呼吁民众，静候调查空难确实原因的结果出来。

国营中东新闻社（MENA）报导，塞西在军方官员的会议中表示：「遇到这类事件时，应交由专家判定飞机失事原因，因为此事必须在技术上作广泛而复杂的研究。」

俄罗斯空军少将波波夫（Vladimir Popov）根据飞机残骸的照片研判，这架飞机应该是在空中失去控制後下坠，受到压力影响直接在空中解体，没有发生爆炸或是起火。

这架客机上的乘客包括214名俄罗斯人和3名乌克兰人，另有7名机组人员，年纪从10个月大到77岁不等。俄国全国上下今天为罹难者哀悼，所有公务机关都降半旗哀悼，电视娱乐节目也停播。

失事客机隶属科加雷姆航空公司（Kogalymavia），公司坚称维修正常，飞机没有问题，但俄国主管当局已下令这家公司检查旗下所有同型客机。

 

（中央社伊斯坦堡1日综合外电报导）土耳其总统艾尔段出身寒微，却成为土耳其第一任总统凯末尔（Mustafa Kemal Ataturk）以来最有权势的政治人物，但是经过十多年掌权，目前却也是最具争议性的人物。

支持者崇拜他，认为他是让土耳其现代化的改造英雄。批评者指称他日益专制，怀抱建立「一人统治」的野心。

叱咤土耳其政坛十馀年的艾尔段（Tayyip Erdogan）渴盼修宪扩权，像美国总统般大权在握，强势执政直至2023年，那一年是世俗的土耳其共和国建国100周年。

不过在6月7日大选，一党专政长达13年的保守派正义发展党（AKP）拿到国会550席当中的258席，以18席之差痛失国会绝对多数地位，让艾尔段修宪扩权丶转向总统制的梦想破灭。。

随着造成102人丧命的安卡拉连环爆事件震惊全国，以及与库德族的血腥冲突死灰复燃，民调显示今天投票的结果可能上演相同情节，让这个具战略地位的穆斯林国家进一步动荡。

如果这次投票仍然没有结果，对艾尔段忠心耿耿的总理达夫托葛鲁（Ahmet Davutoglu），政治生命可能岌岌可危，同时也会引发对艾尔段未来角色的质疑。

在土耳其历经长期政变和脆弱的联合政府後，艾尔段2003年出任总理，首度当权，不仅带给国家稳定，也让国家摆脱经济困境，并在2014年当选总统。

支持者称颂他是推动土耳其现代化，并将权力从世俗和军方精英手中交还民众的转型人物。

但是过去两年，艾尔段的争议性升高，遭为数不少的世俗土耳其人仇视，视为独裁者，一心想建立伊斯兰国家。

批评者说，日益捉摸不定的艾尔段一意要摧毁世俗民主，将他的保守性伊斯兰价值强加给社会，并让对手和批评他的媒体噤声。

就在距离这次大选不到4天，当局10月28日凌晨出动镇暴警察，突袭伊斯坦堡两家与反对派有关的电视台。

土国当局认为这两家电视台与艾尔段的头号政敌丶目前流亡美国的74岁伊斯兰精神领袖葛兰（Fethullah Gulen）有关。

艾尔段位於安卡拉郊区，造价6.15亿美元的占地广大总统府，遭反对党批评极尽豪奢，已成为外界视其桀傲和独裁的象徵。

艾尔段的争议性在6月大选期间有增无减，打压政敌毫不手软，还要批评他的国外媒体「知所进退」。

身高近2米的艾尔段素来以暴躁脾气闻名，支持者敬称他大师（buyuk usta），或「苏丹」（Sultan）。

身为海岸防卫队员之子的艾尔段，早年在黑海里泽（Rize）区度过，但在十馀岁返回伊斯坦堡。

艾尔段拥有企管学位，曾是足球选手，甚至曾在伊斯坦堡足球俱乐部任准职业球员。

在已逝导师，曾任总理的艾巴肯（Necmettin Erbakan）带领下，艾尔段在伊斯兰运动中崛起成为政坛要角。

艾尔段1994年任伊斯坦堡市长，着手处理人口超过1500万的超大都市交通壅塞丶空气污染等都会问题。

艾尔段在2001年和长期盟友，前总统莒内（Abdullah Gul）共同创办源自伊斯兰的正义发展党，正义发展党自2002年执政以来，每选必赢。

在艾尔段统治下，经济呈现亮丽的成长，成为其他新兴经济体欣羡对象，在国际舞台上益发有信心。2009年艾尔段和以色列总统裴瑞斯（Shimon Peres）在世界经济论坛（WEF）上言词交锋，愤怒离席而声名大噪。

但2013年起，艾尔段开始面临统治上的挑战，艾尔段没有诉诸和解方式，反而采取打压态度。

去年，土耳其当局甚至对教士葛兰升高镇压行动，指控葛兰打造「平行国家」，意图在推翻艾尔段政府。