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7年前在汶川大地震中失去双腿的黄梅花今年高三，日前被加拿大皇家飞行学校破格录取，明年2月将赴加国学习3周的体验课程。
综合媒体报导，2008年黄梅花就读小学五年级，当时被地震震倒的建筑物压到，不得已做了截肢手术。後来在赞助下，黄梅花就读位於都江堰的光亚学校。
今年8月，光亚学校成立了「光亚陈纳德飞虎飞行学院」。12月15日，加拿大皇家飞行学校的招生负责人和飞行训练教官到光亚参访，就双方的合作会谈。
会谈结束後，他们特别会见了黄梅花，并当场发放加拿大飞行学校的录取通知书，让她参加寒假的飞行体验课程，并赞助她的学费与食宿，往返机票则由光亚提供。
黄梅花对这样的机会感到很激动。她说，当年是直升机将她及时送到医院才脱离危险，所以一直想做一名飞行志工，加入空中救援的行列。
她还说，开飞机不需要用脚来控制，既然学校选择了她，她认为自己一定能做到，「人生很多东西值得你去试一试」。
俄罗斯总统蒲亭（Vladimir Putin）今天召开年度记者会，他表示，他的两个女儿住在俄国，不经商也未涉入政治，但不愿透露她们的工作地点。
蒲亭说：「她们住俄国，从未在俄国以外地区接受教育。我以她们为傲。」
蒲亭过往一直很抗拒涉及私人与家庭生活的问题。他说，两个女儿玛莉亚（Maria）和卡特林娜（Katerina）都会说3种欧洲语言。他以「安全原因」为由不愿再多谈
一份「2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市」排行榜在中国网上热传，其中北京丶广州丶济南是前3名最难买票的城市。
综合媒体报导，「2016年春运火车票抢票难度最大的20个城市」排行榜是网路大数据服务商提供，这间叫「标准排名」的公司表示，排行榜根据这20个城市春运期间的客流量，排列出抢票难度。
20个城市中，排名前5的分别是北京丶广州丶济南丶上海丶杭州。大陆铁路部门预计，2015年北京春运火车旅客发送量为2796.2万人次。
春运期间车票在11月25日开始预售，北京至上海丶广州丶郑州丶重庆等热门城市车票在网上瞬间「秒杀」，加上北京站今年取消春运期间的临时售票厅，让更多大陆民众买票更难。
号称「地表上人类最大迁移潮」的春运，2016年1月24日起至3月3日止，为期40天，预计客流将超过36亿人次
（中央社马尼拉17日专电）耶诞节脚步将至，天主教徒居多的菲律宾，为期9天的传统耶诞习俗晨间礼拜已於昨天悄悄登场，但受到台风茉莉吹袭影响，教堂明显较为冷清。
晨间礼拜开始於每年12月16日清晨，持续到耶诞夜结束，信徒们相信，如果这9天都不缺席，心中的愿望就能实现，并获得上帝的祝福。
根据老一辈民众介绍，晨间礼拜有时也在晚上举行，弥撒早晚各1场，信徒挑选适合自己的时间参加。
晨间礼拜习俗发源於墨西哥，於18世纪由西班牙传到菲律宾，主要目的是感谢过去一年的丰收，因此信徒们会在礼拜结束後，享用以新收割稻米制成的米糕。
在这样的意义之下，时至今日，教堂外通常会聚集一些摊贩，叫卖米糕丶豆花等食品，然而今年刚好碰到茉莉台风过境菲国中部，马尼拉与周遭省份也下起大雨，教堂里外相对冷清。
菲国8成以上民众信奉天主教，虽然从所谓的「-ber月份」开始（9月至12月）即可感受耶诞气氛，但晨间礼拜正式宣告耶诞佳节的开始，因此意义仅次於耶诞夜。
耶诞佳节登场，各式耶诞灯笼高挂街头巷尾，商场丶甚至政府办公大楼不断播放耶诞歌曲，欢乐气氛到次年1月6日才开始消退，因此菲律宾也号称拥有世上最长的耶诞佳节。
（中央社台北17日电）微软新推出的Surface Book和Surface Pro 4，近来传出硬体相关问题；台湾微软建议，Surface Pro 4台湾用户可先至官方网站更新完整的资讯，并拨打客服专线谘询。
据知名科技网站engadget报导，虽然Surface Book和Surface Pro 4获媒体测试好评，但最早一批消费者却发现萤幕闪烁丶系统不稳丶耗电过快等问题；尽管微软已推送多次韧体和软体更新，解决部分问题，但engadget引述Surface部门工程经理的说法指出，耗电问题最快要到明年才能解决。
继微软於12月11日在官方英文部落格发表文章丶针对Surface Book和Surface Pro 4「不够完美的体验（less-than-perfect experience）」向用户道歉後，台湾微软今天也发布官方回应，向已购买Surface Pro 4的台湾消费者提出建议。
台湾微软表示：「我们一直以来对客户的声音和建议都非常重视，也因此，持续让每位客户对於我们的产品都有美好的使用经验是我们一直努力的方向；此外，我们也不断地收集客户的回应以提供更新更安全的硬体与软体服务。」
对於使用Surface Pro 4产品有问题的客户，台湾微软建议可先至官方网站更新完整的资讯，并参阅Surface Pro 4更新纪录英文版和中文版；同时，台湾微软也欢迎客户联系和告知，建议可拨打微软客服专线0800-008-833谘询。
Surface Pro 4更新纪录英文版网址为https://www.microsoft.com/surface/en-us/support/install-update-activate/surface-pro-4-update-history?os=windows-10，中文版网址为https://www.microsoft.com/surface/zh-tw/support/install-update-activate/surface-pro-4-update-history?os=windows-10。
Surface Pro 4是微软最新的2合1装置，於11月19日正式在台上市，建议零售价新台币30888元起。Surface Book於10月底开始在美国发售，台湾上市日期与价格尚未公布。
（中央社上海17日电）长相像美国总统欧巴马的大陆青年萧基国，生日与欧巴马只差一天，7年前月薪只有人民币2000的他，现在靠脸吃饭，活动出场费已经达上万元。
综合华西都市报与新浪网报导，萧基国今年29岁，四川内江市人，肤色黝黑，身形削瘦，做过保全人员，也当过黏塑胶花的工人。
2008年欧巴马当选美国总统时，萧基国根本不知道他。同事发现刚理平头的他像名人，害怕说萧基国像黑人，还一直说「千万不要介意」。
过几天，萧基国照镜子时，镜子底下压着一张报纸，上头登了欧巴马照片，他这才发现「真的很像」。
萧基国开始收集欧巴马的图片和影像资料，举手投足尽量学欧巴马，并参加选秀节目，2012年在「中国梦想秀」节目上表演模仿欧巴马。
怎样最像欧巴马？招牌神情是紧紧皱眉，略为抿一抿嘴巴，头向斜上方抬起约30度，还搭配左手伸出食指向前方伸出的动作。只不过，萧基国的英语是自创的，大家都听不懂。
他强调自己没整过容，演出时化妆也很少，最多就是修眉毛。戏服也不太需要，一套西装行头就够了。
萧基国靠欧巴马赚钱有他的原则。曾有整容医院找他代言，说要帮他整得更像，但萧基国拒绝，他认为这得像是老天爷赏饭吃，自己也不希望永远跟欧巴马绑在一起。
娱乐圈不容易待，有了这一顿没有下一餐。萧基国辗转到浙江横店片厂当群众演员（临时演员），酬劳从一天40元到150元都有。片厂里大家都直接叫他「欧巴马」，有些人甚至不知道他的真名。
经过一些时日努力，萧基国说如今他的出场费已经上5位数了，不久前也签了一份3年的演艺合约。
有记者问他，明年欧巴马就要卸任了，是否会担心？他说：「我担心也没啥用啊。只要做好自己就行了。」
長相像美國總統歐巴馬的大陸青年蕭基國，生日與歐巴馬只差一天，7年前月薪只有人民幣2000元的他，現在靠臉吃飯，活動出場費已經達上萬元。
綜合華西都市報與新浪網報導，蕭基國今年29歲，四川內江市人，膚色黝黑，身形削瘦，做過保全人員，也當過黏塑膠花的工人。
2008年歐巴馬當選美國總統時，蕭基國根本不知道他。同事發現剛理平頭的他像名人，害怕說蕭基國像黑人，還一直說「千萬不要介意」。
過幾天，蕭基國照鏡子時，鏡子底下壓著一張報紙，上頭登了歐巴馬照片，他這才發現「真的很像」。
蕭基國開始收集歐巴馬的圖片和影像資料，舉手投足盡量學歐巴馬，並參加選秀節目，2012年在「中國夢想秀」節目上表演模仿歐巴馬。
怎樣最像歐巴馬？招牌神情是緊緊皺眉，略為抿一抿嘴巴，頭向斜上方抬起約30度，還搭配左手伸出食指向前方伸出的動作。只不過，蕭基國的英語是自創的，大家都聽不懂。
他強調自己沒整過容，演出時化妝也很少，最多就是修眉毛。戲服也不太需要，一套西裝行頭就夠了。
蕭基國靠歐巴馬賺錢有他的原則。曾有整容醫院找他代言，說要幫他整得更像，但蕭基國拒絕，他認為這得像是老天爺賞飯吃，自己也不希望永遠跟歐巴馬綁在一起。
娛樂圈不容易待，有了這一頓沒有下一餐。蕭基國輾轉到浙江橫店片廠當群眾演員（臨時演員），酬勞從一天40元到150元都有。片廠裡大家都直接叫他「歐巴馬」，有些人甚至不知道他的真名。
經過一些時日努力，蕭基國說如今他的出場費已經上5位數了，不久前也簽了一份3年的演藝合約。
有記者問他，明年歐巴馬就要卸任了，是否會擔心？他說：「我擔心也沒啥用啊。只要做好自己就行了。」
印度孟買機場昨天發生一起地勤人員遭飛機引擎吸入死亡罕見事故，印度航空（Air India）一架客機昨晚準備起飛時，附近一名地勤人員意外被吸入引擎，當場死亡。
「印度斯坦時報」（The Hindustan Times）報導，昨晚近9時，印度航空編號AI619的客機準備從孟買國際機場飛往海得拉巴（Hyderabad），這架客機已經延誤逾1個小時，正在第二航廈附近停機坪倒退時，一名地勤人員突然被吸入飛機引擎內。
印度航空匿名消息人士說，在飛機倒退時，這架客機的副駕駛誤認有引擎啟動訊號，因而開啟引擎，站在引擎附近的一名地勤人員被吸入引擎，當場死亡。
印度航空公司董事長兼總經理羅哈尼（Ashwani Lohani）證實昨晚發生的慘劇，並表示深感悲痛與遺憾，整起事件還在調查中。
一位印度航空人員表示，目前對這名地勤人員為何會靠近飛機原因還不清楚，只能透過調查當時啟動引擎是否恰當，來了解誰該為這起事件負起責任。
孟買機場一名不願具名的官員則說，遇難的地勤人員遺體還在引擎內，正努力尋回。印度民航總局（DGCA）已下令調查這起事故。
（中央社美国汉普顿16日综合外电报导）全球其中3种最精良战斗机美国F-22丶英国「台风」和法国「飙风」，在美东维吉尼亚州上空呼啸而过，首度在朗里（Langley）空军基地演习联合操练，展示空中武力。
法新社报导，他们与叙利亚北部和伊拉克沙漠地区相隔遥远，美丶英丶法3国军队都在上述沙漠地区参与美国率领的空袭伊斯兰国（IS）行动。
但促成这场3方操练任务，并非是对抗不具空中战力的IS之战。
而是西方盟国正聚焦在较为传统的空中威胁，以及世界各地部署愈来愈多的防空系统。
美国「军事网」（Military.com）报导，空军参谋长魏尔希（Mark Welsh）昨天表示：「现今全球约有10个可能让人难以进入或附近执勤的整合防空系统。」
「10年过後，将有25个左右。」
6架F-22猛禽（Raptor）战机丶8架台风（Typhoon）战机和6架飙风（Rafale）战机等飞机本月操练约两周，假想敌由美国F-15和T-38教练机代表。
无法提供全名的飙风战机飞行员马柯（Marco）说：「一切极好。」「对我们法方来说，这是我们第一次真正参与和F-22猛禽战机的整合行动。」
（中央社华盛顿16日综合外电报导）美国国土安全部部长强生（Jeh Johnson）今天表示，国土安全部自今年初在审查移民申请时即参考社群媒体，反击外界对美国当局没有充分作为来拔除潜在安全威胁的批评。
路透社报导，有报导指出国土安全部在签证申请的审查过程中，并未定期参考社群媒体。
就在本月2日发生夺走14人命的加州枪击案女凶嫌马里克（Tashfeen Malik）持K1签证丶也就是未婚妻的身分入境美国後，对国土安全部的相关质疑成为焦点。「洛杉矶时报」（The Los Angeles Times）报导，她在私人的脸书贴文宣誓效忠伊斯兰圣战组织。
强生表示，国土安全部在今年初给予特定移民利益前就参考过社群媒体，但他没有提到特定对象。
强生在公布修正过後的恐怖主义警报系统时告诉记者：「我们早在今年初即实施参考社群媒体的相关政策，就我看来，特别是在目前环境而言太过於限制。」
强生说：「在我担任部长时，在提供移民相关利益时我们实际上已开始参考社群媒体，此外，我们还会有更多作为。」「任何相反的报导或片面报导，都是错的。」
他指出，国土安全部在审查「很多」移民利益时，会参考情治社群资料库与执法部门资料库，但表示社群媒体同样有用。