欧盟委员会星期三提出发展亚洲基础设施的外交政策计划，其中包括改进运输、能源和数字通讯基础设施。不过，欧盟委员会否认这项发展战略是为了和中国的“一带一路”计划争锋。
这项计划的资金主要来自私营银行和开发银行的贷款。到2021年以后，每年会从欧盟共同预算中拿出一部分资金。
欧盟委员会提出的这项战略没有说总共要投入多少资金，但是，这一战略可以依托提议中的600亿欧元的基金，做为投资者的保险。如果项目失败，投资者可以拿回投资。
预计这个基金在2021年到2027年期间会吸引投资者投入3千亿欧元的资金。
这一战略经欧盟国家政府同意之后，会把大部分资金投入到亚洲的项目中。
据亚洲开发银行估计，亚洲每年需要1.3万亿欧元的基础设施投资。
虽然中国在2013年启动了“一带一路”计划，要在60多个国家开展基础设施项目，把东南亚、中亚、中东、非洲和欧洲从海上和陆上连接起来。但是，这个计划并不能满足全部的基础设施需要。
欧盟外交事务专员莫盖里尼星期三在记者会上被问到，欧盟的这个战略是不是为了挑战中国的一带一路。莫盖里尼说：“这不是对另一个倡议的反应，不管是北京的、华盛顿的、莫斯科的，还是通布图（西非国家马里的一个城市）。”
这项计划的资金主要来自私营银行和开发银行的贷款。到2021年以后，每年会从欧盟共同预算中拿出一部分资金。
欧盟委员会提出的这项战略没有说总共要投入多少资金，但是，这一战略可以依托提议中的600亿欧元的基金，做为投资者的保险。如果项目失败，投资者可以拿回投资。
预计这个基金在2021年到2027年期间会吸引投资者投入3千亿欧元的资金。
这一战略经欧盟国家政府同意之后，会把大部分资金投入到亚洲的项目中。
据亚洲开发银行估计，亚洲每年需要1.3万亿欧元的基础设施投资。
虽然中国在2013年启动了“一带一路”计划，要在60多个国家开展基础设施项目，把东南亚、中亚、中东、非洲和欧洲从海上和陆上连接起来。但是，这个计划并不能满足全部的基础设施需要。
欧盟外交事务专员莫盖里尼星期三在记者会上被问到，欧盟的这个战略是不是为了挑战中国的一带一路。莫盖里尼说：“这不是对另一个倡议的反应，不管是北京的、华盛顿的、莫斯科的，还是通布图（西非国家马里的一个城市）。”