德国大众(VW)9月13日宣布,2019年7月停止生产属于该公司代表车型的小型车“甲壳虫”。作为一代名车,甲壳虫的源流可以追溯至1930年代纳粹德国时代的大众车构想。近年来销售低迷,约80年的历史将落幕。甲壳虫因其带有圆弧的独特外形而广为人知。目前该车型在墨西哥工厂生产。大众自2015年秋曝光的尾气检测造假问题以后,推进了集团内车型的调整和转向电动化。
在北美,甲壳虫因皮卡和SUV等大型车热潮的影响而销售低迷。在美国,截至今年8月的累计销量约为1万1000辆,低于上年实际销售量。
德国大众(VW)9月13日宣布,2019年7月停止生产属于该公司代表车型的小型车“甲壳虫”。作为一代名车,甲壳虫的源流可以追溯至1930年代纳粹德国时代的大众车构想。近年来销售低迷,约80年的历史将落幕。甲壳虫因其带有圆弧的独特外形而广为人知。目前该车型在墨西哥工厂生产。大众自2015年秋曝光的尾气检测造假问题以后,推进了集团内车型的调整和转向电动化。
在北美,甲壳虫因皮卡和SUV等大型车热潮的影响而销售低迷。在美国,截至今年8月的累计销量约为1万1000辆,低于上年实际销售量。