日本首相安倍晋三和印度总理莫迪9月14日在甘地讷格尔举行了首脑会谈，针对推进核试验和导弹开发的朝鲜发布了联合声明，呼吁国际社会全面履行联合国安全理事会的制裁决议，最大限度施加压力。考虑到积极开展海洋战略的中国，确认了推进日美印安全保障合作的方针。
安保合作应对中国
关于安保合作，磋商了进一步扩大今年启动的包括美国和印度两国海军、日本海上自卫队参加的3国联合演习的方针。此外，关于印度显示出兴趣的日本救援飞机“US2”，也确认将就购买事宜继续展开磋商。安倍在联合记者会上表示，“以和美国总统特朗普的稳固信任关系为基础，进一步推进日印美的合作”。
针对中国加强海洋战略，日本与印度首脑还确认了“航行自由”的重要性，就展开包括美国在内的海洋安保领域合作达成了一致。安倍在记者会上表示，“将加强具有相同价值观的自愿联盟的合作”。
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| 日本首相安倍晋三和印度总理莫迪9月14日在甘地讷格尔举行会谈。 |
安倍在首脑会谈中表示提供约1900亿日元的日元贷款。莫迪提及印度是日元贷款的最大接受国，表示了谢意。
1900亿日元中的1000亿日元将投向采用日本新干线方式的孟买—艾哈迈达巴德间的约500公里高速铁路。莫迪表示欢迎称，“希望为早日开通而努力”。安倍首相对于印度规划的其他高速铁路路线采用日本方式表示了期待感。
联合声明纳入了允许航空公司自由设置航线等的航空自由化的缔结。考虑到日印原子能协定，明确提出设置推动核电站出口的官民工作组。
在中印争议区附近投资
会谈中确认了就亚洲基础设施投资展开合作的方针。安倍希望基础设施出口战略能带动两国的经济发展。此外，日印还在离中国与印度存在领土争议很近的印度东北部开展开发合作，从中似乎可以看出想要牵制加强印度洋战略的中国的想法。
“日本政府与民众将为所有印度人努力工作”，日本首相安倍14日出席采用日本新干线方式的高速铁路的动工仪式时如此呼吁。这个高铁是总建设费达到约2万亿日元规模的一个大型项目。两国首脑在联合声明中针对高铁表示，“讨论进一步加强关系”，提及了业务的扩大。
像高铁这样日本企业能参与业务的基础设施出口将巩固日本经济的基础。在两国首脑达成协议的经济合作中，基础设施投资项目比比皆是。日本提供的约1900亿日元的日元贷款大部分将投向铁路、公路、电力和自来水等基础设施建设。强烈意识到中国的项目也非常突出。日印两国政府围绕印度东北部的开发，就设立“日印向东行动(Act East)论坛”达成了一致，以磋商道路网和电力等基础设施的完善。此外，向印度东北部的道路网建设投入了386亿日元的日元贷款。安倍在会谈后的联合记者会上表示，“将推进针对印度东北各邦的一揽子援助，日印携手拉动地区整体的进一步繁荣”。
印度东北部是今年夏季发生中印两军对峙这一事态的洞朗（也称多兰高地）地区的近邻。对峙开端是中国人民解放军在洞朗地区修建道路，两军的对峙持续了2个半月。日印两国将推进印度东北部的开发，借此在应对中国的海洋战略时抢占先手。
日印的基础设施投资还将扩大至海洋。在中国推进港口开发的斯里兰卡，日印将在科伦坡港的建设方面展开合作。将牵制根据“一带一路”构想开始确保通往非洲的海上通道的中国。
“将打造自由、开放、繁荣的印度洋太平洋”，在日印首脑于14日发布的联合声明中，写入了安倍2016年提唱的海洋战略和莫迪的重视东亚的“向东行动”。
安倍在联合记者会上表示，“将强有力地推进拉动印度洋太平洋地区与全世界的和平与繁荣的特殊战略伙伴关系”。在美国特朗普政权下内向趋势加强的背景下，日印两国的双边关系的重要性正增加。
不过，与今年7月在孟加拉湾展开日美印联合演习的海洋防卫相比，印度和中国在陆上关系深厚，很难说日本与印度在面对“一带一路”时步调完全一致。日本外务省的一名官员说：“如果日本的示好信号过于强烈，未必不存在被敬而远之的风险”，这似乎也描述日印关系的困难