南海紧张 美舰队或巡逻西太平洋

美国太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特上将(Scott Swift)希望,第三舰队从美国圣迭戈的总部朝着西太平洋扩大军事行动,与驻防日本的第七舰队更加紧密地合作。

美国海军官员表示,日本10月18日将举行每3年1次的海上阅兵演习,展示海上自卫队的军力,届时美国将由第三舰队司令、海军中将诺拉·泰森(Nora Tyson)代表出席,而非由第七舰队司令代表。这便初步透露了美国战略将改弦易辙的信息。
斯威夫特9月7日访问第七舰队在日本横须贺的总部时发表演说表示,“看到泰森中将进行更多的前沿作战,作为发展这种概念的一环,我也不会意外。”
“前沿作战”是一个海军术语,意指海军在远端战区巡逻与执行任务。
斯威夫特表示,如果战略有所改变,两支舰队并不会迁移总部,但将得以“在最不稳定的区域”开展合作。但是他并未详加说明。
斯威夫特的上述发言,正逢中国在亚洲争议海域、特别是南海地区扩张领土,导致紧张局势日益升级。北京正在南海建造7个人造岛屿,包括3条飞机跑道。
美国第三舰队是美国海军六大舰队之一。有超过21艘主力战舰及8000多名岸上总部海军成员,拥有5艘尼米兹级核动力航空母舰。
辖区范围在东部及北太平洋海域一带面积约5000平方公里(包含白令海、阿拉斯加、阿留申群岛及部分北极),司令部设置在加州圣迭戈的洛玛角海军基地。
它的职责是确保美国与盟国在整个环太平洋的海上贸易及石油交通路线的顺畅。

美国公司债市场发出经济预警信号

美国公司债市场开始发出整体经济出现问题的警讯。

美国最强劲的公司债和超安全的美国国债收益率之差一直稳步扩大,过去这一趋势往往预示着经济问题的到来。收益率之差扩大意味着投资者希望美国公司债收益率进一步高出美国国债收益率才会买入。这可能意味着投资者对公司业务前景和财务健康状况信心减弱,虽然其他因素可能也造成影响。

巴克莱(Barclays)的数据显示,投资级公司债──评级BBB-及以上的公司债──相对美国国债的收益率之差有望连续第二年上升。这将是2007和2008年金融危机期间收益率之差连续两年上升后第一次出现这种情况,再之前是1997和1998年亚洲金融危机期间,以及美国网络泡沫破灭前几年。

投资者和分析师们称,他们正在密切关注相关变化,以确定经济问题是否又在酝酿之中。围绕企业偿还今年借入的巨额债务的担忧加剧,超低利率促使企业财务主管发行了创纪录规模的债券。

此外,海外经济疲软最终可能波及美国也令人担忧。上周四卡特彼勒公司(Caterpillar Inc., CAT)称,在中国建筑设备销售放缓之际,可能裁员逾1万人,这也凸显出上述担忧。

随着油价下跌,垃圾债市场的收益率差2014年开始大幅上升,从2013年年底的3.82个基点升至上周四的5.88个基点。由于评级在投资级以下的公司负债更高,可以抵挡经济低迷的缓冲资金较少,因此垃圾债市场对宏观经济状况更为敏感。

收益率差扩大意味着信贷周期进入后期,不过许多投资者认为信贷周期不会马上结束。信贷周期用来衡量企业借贷用于债务再融资、资本开支及其他支出的能力。通常而言,当信贷周期结束时,一些公司无法为债务再融资,违约事件增加,这是经济正在放缓的迹象。

除了对经济低迷的担忧之外,还有一些其他因素导致公司债收益率差扩大。美联储自2008年以来一直将短期利率维持在接近零的水平,这推动美国国债收益率在经济扩张时期跌至异常低的水平,促使寻求较高收益率的投资者买入公司债券。一些分析师称,公司债需求的增加将利差推低至不同寻常的低位,这令投资级债券市场过去两年的温和上涨不那么令人担忧。随着海外经济疲软的迹象增加,美国国债收益率最近下跌。(华尔街日报)

白宫:欧巴马将在纽约会晤古巴总统

 

白宫:欧巴马将在纽约会晤古巴总统

(中央社纽约27日综合外电报导)根据路透社快讯,白宫今天表示,美国总统欧巴马29日将在纽约与古巴总统劳尔.卡斯楚会谈。卡斯楚正在纽约参加联合国大会。

欧巴马今天由华盛顿搭机飞往纽约时,随行官员披露这个消息。这将是欧巴马与卡斯楚第二次会谈。

前冷战时期宿敌美国和古巴彼此仇视超过半世纪後,劳尔.卡斯楚(Raul Castro)和美国总统欧巴马去年12月宣布融冰,今年7月20日终於恢复外交关系。

首度在联合国发言的古巴今天称赞古巴和美国复交是「重大进展」;但也谴责美国的贸易禁运,一直是阻碍古巴经济发展的最大障碍。

据古巴政府估计,禁运措施已经造成高达1210亿美元(约新台币4兆162亿元)的经济损失。古巴已积极鼓吹联合国大会再度通过呼吁美国解禁的提案。

 

欧习会落幕後 美中关系走向难料

 

歐習會落幕後 美中關係走向難料

(中央社华盛顿27日综合外电报导)中国国家主席习近平与美国总统欧巴马结束备受瞩目的欧习会,虽在缓和两国紧绷的关系方面略有进展,一般认为成果有限,未来美中关系走向如何,各方专家看法不一。

香港「南华早报」报导,由於欧巴马将於2017年初卸任,执掌大权时间有限,这有可能是最後一次欧习会,而鉴於美国未来的政府可能对中国采取更强硬立场,有些专家预期北京目前会强调合作。

清华大学教授孙哲表示:「中美所达成协议的清单凸显一个更重要的讯息,就是两国愿意透过谈判解决和管理歧见。」

华府智库战略暨国际研究中心(CSIS)中国专家葛来仪(Bonnie Glaser)也表示,外界普遍认为下任美国总统会对中国态度比较硬,这使得北京政府转移了重心。她说:「和我谈过的每个中国人都说,他们深信在欧巴马政府剩馀任期内,(中国)会强调合作。」

不过,有些美国专家抱质疑态度。乔治华盛顿大学教授沙特(Robert Sutter)表示,外界越来越认为习近平「在玩两面手法,奸诈而不值得信任」。

英国广播公司(BBC)中国总编辑凯瑞(Carrie Gracie)则在题为「注定对抗?中国崛起令美国不安」的评论中指出,美中关系既有广度也有深度,不但有紧密合作也有激烈竞争。双方领导人都明白合作与竞争失衡可能导致的危险。

她表示,毋庸置疑的是,在双方一团和气的表面下,难以回避的现实是中国与日俱增的国力。欧巴马虽然最终从中国方面获得网路安全和智慧识财产权保护方面的合作妥协,但是双方在南海等棘手问题上没有取得任何进展。

总而言之,欧巴马当局迄今为止虽坚持对外表示,这次国是访问和高峰会对改善双方关系大有好处。然而,这次两国最高领导人三年内第三次会面,并不一定真的满足了美国方面的愿望; 欧巴马总统希望与习近平建立更加密切个人关系的努力成效如何也不清楚。

凯瑞指出,比起习近平的前任来说,他的外交政策似乎更加自信,有章有法。不论是在南海问题上还是所谓「一带一路」战略,习近平在外交方面的强硬似乎大大出乎美国政府的预料。

她说,令旁观者不得不得出的一个结论就是,习近平通过精心谋略得出的判断是,美国深深受困於中东和俄罗斯与乌克兰局势,完全没有能力真的动用「肌肉」来遏制中国崛起。

 

乡村音乐传奇Kenny Rogers 将举行告别巡演

乡村音乐传奇肯尼罗杰斯(Kenny Rogers)今天宣布,最后一次巡回演出后,他将退休,表示对离开家人许久感到自私。
77岁的肯尼罗杰斯说,他希望和儿子一起去旅行。这位乡村传奇的知名歌曲包括「Lady」、「The Gambler」。

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他告诉美国国家广播公司(NBC)节目「今日秀」(Today),「我将进行盛大的全球巡演,这将是最后一次」,但并未宣布日期。
他说:「我唱够久了。拼命和自私有时只有一线之隔,我想我比较年轻时就越线了。」
他说:「我真的想跟妻子与孩子相处,他们对我来说很重要,我见到他们的时间不够多。」
肯尼罗杰斯结了5次婚,有对11岁双胞胎儿子。

 

现代汽车引擎出问题 美国召回47万辆

南韩汽车制造商现代汽车公司(Hyundai)今天宣布在美国召修47万辆Sonata,更换引擎,因为内部可能有金属碎屑。
召修范围涵盖2011到2012年式Sonata,配备公司在阿拉巴马州厂制造的2公升和2.4公升引擎。
现代汽车表示,旗下这款热门中型四门轿车,没有因为上述问题传出相关事故,但制造上的问题可能导致引擎内部进一步损坏,甚至引擎失效。
现代汽车说,将免费为车主更换引擎。

陆外交部:中美将联手反贪腐

中美两国领导人在华府会面之后,大陆外交部今天表示,两国同意加强合作,对抗贪腐、洗钱与恐怖融资。
中国国家主席习近平昨天结束在美国的国是访问,期间会见美国总统欧巴马。他们誓言对抗全球暖化,并停止网路商业窃密,但在人权与领海纠纷尖锐交锋。
习近平两年多前上台以来,带头整肃大陆的贪腐,并在「天网」行动中追捕逃往海外的中国公民,以引渡据传涉贪的官员。

教宗抵费城 展开美国最后之旅

 教宗方济各今天抵达费城,进行此次巡牧美国的最后一站行程。他将在此地主持弥撒、向移民发表谈话,并在家庭节活动中向大批民众问候。

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教宗自纽约搭乘美国航空公司波音777客机,经短程飞行后,于上午9时45分前后降落在费城。
教宗星期日在结束美国之行之前,还要参加由梵蒂冈主办的“世界家庭会议”,并且主持一个露天弥撒。
现年78岁的教宗将直接前往圣伯多禄圣保禄圣殿主教座堂(Cathedral Basilica of Saints Peter and Paul),以主持弥撒,估计会吸引两百万人参加。

美咬住大众汽车不放 宝马深陷危机

 

美咬住大众汽车不放 宝马深陷危机

继德国大众汽车公司利用软件在美国尾气排放检测中作弊的“排放门”震惊全球后,事件持续发酵。德国媒体24日报道称,宝马柴油车型也被发现排放超标,宝马当日股价盘中一度下跌超过10%。市场人士指出,大众此前的丑闻已经明显冲击了全球股市中的汽车板块,甚至拖累多地主要股指走软,如果宝马危机也进一步发酵,则负面情绪会进一步扩散。

据德国汽车贸易杂志《图片报》24日报道,当日欧股交易时段,宝马股价大幅下跌,主因是当日上午公布的一份贸易报告称宝马柴油车型被发现排放超标。

报道指出,宝马X3柴油车型xDrive20d的氧化氮排放超过国际委员会道路测试的欧6排放限制,“碳足迹”超出国际清洁委员会标准的11倍。报道同时也引用了宝马的话称,目前没有数据使宝马承认其排气管有问题,并且排气以外的所有排气系统保持正常活跃。

宝马发言人则表示,目前无法对《图片报》的相关报道进行回应。报告发布后,宝马股价转跌,跌幅一度达10%。

此前,德国汽车制造商大众汽车被曝光美国监管机构关于柴油汽车污染的事件,致使其CEO辞职并被迫应对目前数十亿欧元赔罚残局。

德国《日报》的评论指出,这不只是大众汽车的危机。这起丑闻也破坏了整个德国工业的形象。此事起初是桩环保丑闻,目前却早已触及国民经济层面,严重程度尚无法估量。大众汽车集团现在不得不承认,用软件在尾气检测中造假的问题不单涉及在美国销售的50万辆汽车,而是波及全球市场的1100万辆汽车。而如果再发酵至宝马,后果简直难以想象。

另据香港《明报》网站9月24日援引路透社报道,将被测试的包括保时捷(Porsche)的Cayenne和奥迪(Audi)A6等使用3000毫升6气缸柴油引擎的豪华汽车。在揭发大众使用软件作弊的测试中,受测试的汽车都是使用2000毫升4气缸引擎的柴油车。奥迪的A7、A8和Q5等也可能受查。

另据英国《独立报》报道,涉及这次丑闻汽车所使用的EA189柴油引擎,在多款于英国出售的捷克品牌斯柯达(Skoda) 和西班牙品牌西雅特(Seat)汽车中都有使用,相信它们同样装有问题软件以避开测试。

汽车股整体下挫

大众与宝马的消息对于金融市场也产生了一系列连锁反应,汽车板块整体受到拖累,进而使多地股指持续走软。

美国环保署21日表示,大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。这意味着,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。21日法兰克福股市盘中,大众股价一度下跌超过20%,最终收于132.2欧元,跌幅为18.6%,单日市值蒸发超过150亿欧元。22日,大众汽车的股价再次暴跌20%左右,触及4年来的低点。

欧洲主要股市因此而全面受挫,美国股市也受到连带影响。24日,虽然大众股价有所反弹,但宝马的消息成为拖累欧股的主要原因。截至北京时间24日20时,欧元区斯托克50指数下跌1.6%,英国富时100指数下跌0.61%,德国DAX指数下跌1.88%,法国CAC40指数下跌1.51%,富时意大利MIB指数下跌1.23%。此外,此前已经连续三日休市的日本股市日经225指数也收跌2.73%,汽车板块同样是拖累大盘的主因。

德国大众汽车公司22日发表声明说,该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆,公司绝不容忍违法行为,将向公众通报调查进展。声明表示,公司已拨款65亿欧元应对此次违规排放事件。大众汽车首席执行官马丁·温特科恩23日宣布辞职。现年68岁的他原本有望在25日公司监事会会议上获批延长任期,现在该次会议将作出新的人事任命。

 

达赖因病取消10月访美

西藏流亡精神领袖达赖喇嘛昨天9月25日宣布取消10月的访美行程,遵医嘱休息几个星期。达赖喇嘛办公室发布声明说,达赖喇嘛将回到印度达兰萨拉修养,原订10月的美国行因而取消。声明对所有组织安排达赖喇嘛10月访美行程的人士致歉意。

media法新社纽约报道说,这项决定不禁让支持者对80高龄达赖的健康深感担心。诺贝尔和平奖得主达赖喇嘛才结束英国之行,今年7月他还在美国加州和支持者庆祝了80岁生日。

据悉,80岁的达赖喇嘛在美国明尼苏达州做年度体检后,医生建议他休息几个星期。达赖喇嘛原订要造访美国数个城市并访问科罗拉多州大学。费城原计划在10地向达赖喇嘛颁发“自由勋章”,以表彰他为促进世界人权所做的努力。