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（中央社波昂31日电）德国盛行小费文化，不管是在餐厅用餐丶上咖啡厅或酒馆喝几杯，还是搭乘计程车，当地人通常都会支付介於消费金额5%到10%的小费，就优良的服务品质表示感谢。
德国的小费制度相对弹性，就算不付小费也不会招来服务生白眼，但因为德国人普遍重视礼节，给小费是社会约定俗成的做法。
给不给丶给多给少其实是看个人，一般来说，除非遇到服务很差的情况，要不然通常都会给小费。就算是经济状况比较拮据的学生，还是会基於礼貌丶不失体面给小费。
如果是以信用卡付款，则可以在离开餐馆前，放一些现金在桌上当作小费。
出入高级场所丶或是适逢耶诞节丶跨年等特殊节日，支付超过一般行情的小费给服务生，更是理应如此。
VAPIANO是来自德国的国际连锁义式料理餐厅，在台湾设有分店，采自助式服务，点餐丶取餐都自己来，由料理台的厨师现场帮你烹调。
VAPIANO没有规定要收服务费，但料理新鲜现做，填饱肚子前还有一场料理秀可以观赏，故有客人心甘情愿丶不吝掏腰包额外支付小费，这对认真服务客人的餐馆工作人员是莫大丶实质的鼓励。
在人力成本昂贵的德国，好的服务受顾客重视，给小费则是表示感谢的务实作法。
（中央社巴黎31日综合外电报导）空中巴士（Airbus）1架A321客机昨天在埃及西奈半岛坠毁，机上224人全数罹难。埃及总理表示，专家确定飞机不可能在当时的高度遭击落。
以下整理过去10年空中巴士客机发生的重大空难：
2006年5月3日：亚美尼亚国家航空（Armavia）1架A320客机在俄罗斯南部素溪准备降落时坠毁，113人罹难。
2006年7月9日：1架A310在西伯利亚伊尔库次克（Irkutsk）降落时坠机起火，124人丧命。
2007年7月17日：巴西天马航空（TAM）1架A320客机起飞後，撞上圣保罗孔戈尼亚斯（Congonhas）机场水泥建筑，当场起火燃烧，199人丧生。
2009年6月1日：法国航空（Air France）1架A330型由里约热内卢飞往巴黎途中失事坠海，228人罹难。
2009年6月30日：叶门航空（Yemenia）1架A310在非洲东南外海的葛摩群岛外海坠毁，152人罹难，1名女童生还。
2010年5月12日：利比亚非洲航空（Al Afriqiyah）1架A330在的黎波里机场准备降落时坠毁，103人丧生，1名孩童生还。
2010年7月28日：巴基斯坦蓝天航空（Airblue）A321型班机在伊斯兰马巴德近郊撞山坠毁，机上载有152人。
2014年12月28日：马来西亚廉价航空亚洲航空（AirAsia）1架飞往新加坡的A320在印尼坠毁，机上162人全部罹难。
2015年3月24日：德国日耳曼之翼航空（Germanwings）1架A320在法国阿尔卑斯山坠毁，机上150人全数丧命。调查人员怀疑有精神困扰的德国驾驶蓄意让飞机坠毁。
加拿大的日光节省时间(daylight saving time)将于本周末结束﹐市民今晚睡前记得把时钟拨慢1小时﹐多伦多消防局昨日亦提醒市民更换烟雾警报器及一氧化碳侦测器内的电池。
当地时间星期五（10月30日）早上10点半左右，美国纽约曼哈顿中城发生大楼坍塌事故，造成一人死亡一人受伤。
这座发生意外的大楼高八层，位于曼哈顿西38街25号，自2012年就开始拆除，计划改造成一栋27楼的国际精品酒店。
事故发生时有19人在大楼里，后来17人从大楼逃出，2人被困在内。
纽约市消防局官员说，由于坍塌的天花板变成一个V字形，当时受伤人员就在V形最下方，给救援工作造成很大难度。被困的两人其中1人死亡，另1人被送進医院，伤势严重但情况稳定。
据悉，事故发生后，有数十名消防员和警察赶到现场，并封锁道路。目前，造成事故的真正原因还在调查当中。
本周日（11月1日）凌晨2点，全美夏时制结束，各地需要将时钟拨慢一小时。
这意味着本週六夜里您可以多睡一个小时，早晨起床时天光更亮，但夜晚也来得更早。
美国只有两个州是例外，亚利桑那州和夏威夷州。这两州不采用夏时制，因此也无需将时钟回拨。
夏时制又称夏令时，是一种为节约能源而人为规定地方时间的制度。一般在天亮早的夏季人为将时间提前一小时，可以使人早睡早起，充分利用自然光照资源，节约用电。
美国曾在两次世界大战期间（1918年和1942年）两度实行夏时制，但均在战后取消。1966年，美国重新实行夏令时间。
美国原本于每年4月的第一个星期日凌晨2时起至10月的最后一个星期日凌晨2时实施夏令时间；但经美国国会2005年通过的能源法案，自2007年起延长夏令时间，开始日期从每年4月的第一个星期日，提前到3月的第二个星期日，结束日期从每年10月的最后一个星期日，延后到11月的第一个星期日。
欧洲大部分国家从1976年开始实行夏令时间。欧盟国家和瑞士都是从3月最后一个星期日到10月最后一个星期日实行夏时制。
中国大陆首富丶万达集团董事长王健林30日在美国哈佛大学演讲时，首度承认中共总书记习近平之姊与姊夫曾入股万达，但上市前已卖出股份。大陆新闻网先刊出相关内容，随後又大幅删减。
香港苹果日报网今天报导，虽然王健林不忘趁机赞许这正显得习近平「治国严，治家更严」，但王这一回应，正印证「纽约时报」先前报导指中共高层与万达千丝万缕的利益关系。
王健林昨於美国哈佛大学演讲「哈佛公开课」，在被哈佛商学院教授Willy Shih问及，万达近年发展迅速，是否因为有中共高层当靠山，及习近平亲姊齐桥桥（原名习桥桥，後改随母姓）及她的丈夫邓家贵是否为股东，王对此首次作出回应。
王健林表示，万达「没有背景」，但承认2009年8月万达旗下的万达商业地产股份有限公司要私募集资，当时齐丶邓二人控股的北京秦川大地投资有限公司和其他公司参与私募，购买股票的价格与中国建设银行投资公司等机构一样。
王健林表示，万达商业去年12月在港上市前，齐丶邓已以「低价」把所有万达商业的股票卖出。
王健林说，邓家贵「牺牲了巨大的利益，投资熬了6年，眼看可以赚大钱而不赚。」他又大赞习近平，「这件事证明的不是腐败，恰恰证明习近平主席治国严，治家更严。」
香港苹果日报指出，大陆媒体新闻网站昨早本有转载王健林对齐桥桥入股的报导，但中午前全部删除。
中央社今晚查阅大陆新闻网站，王健林接受提问「全文」皆大幅删减内容，少数还留下「残迹」。
大陆网易新闻报导，王健林说，万达委托银河证券和中金证券两家券商寻找投资人，「最後有十几家公司入股，其中就包括你说的『背景』」。不过，报导「全文」只说「那个公司」，没有写出公司名称。
报导还留有「残迹」可看出所谓与习近平有关的「背景人士」是在，王健林说，「正常价格购买丶又是正常公开上市，能够获得巨大利益而放弃，我想他应该是受到了某种影响或者压力，这件事恰恰证明了不是腐败，恰恰证明了习总书记治国严治家更严的风格。」
美国「纽约时报」4月底曾刊出「万达帝国王健林：游刃於商业与权贵之间」的报导，指万达背後除了齐桥桥外，大陆国务院前总理温家宝的子女丶全国政协前主席贾庆林的女婿及全国人大前副委员长王兆国儿子等，都於万达上市前购入股份，并於万达上市後升值最多千倍。
另外，香港苹果日报分析，王健林指邓家贵低价卖出股份，与「纽时」的估算不同。因为齐丶邓在购入时只需2860万美元，转让价格则高达2.4亿美元，升幅近9倍，算不上低价。
埃及安全消息人士透露，救难人员已在俄罗斯客机坠毁现场寻获黑盒子。俄国总统蒲亭宣布，11月1日为全国哀悼日。
俄罗斯科加雷姆航空（Kogalymavia）9268航班在埃及西奈半岛中部坠毁，俄罗斯总统蒲亭表示哀悼，并责成总理麦维德夫成立国家委员会，派紧急情况部长与开罗接洽。
克里姆林宫官网在事发後发表声明，总统蒲亭对於此次飞机坠毁事件表示哀悼。同时也责成麦维德夫针对此事件组成国家委员会。
蒲亭也派遣俄罗斯紧急情况部部长与开罗方面达成协议，尽速让紧急情况部的飞机赴埃及空难现场加入搜救与调查工作。
紧急情况部中央救援小组丶两架Il-76以及一架Be-200喷射飞艇已经整装待命。同时也特别开了热线电话，让俄国民众查询。
俄罗斯新闻社（RIA Novosti）报导，在埃及西奈半岛中部失事的俄罗斯科加雷姆航空客机，机上224人已经全数罹难，无人生还。
这架原预定从埃及夏姆锡克前往俄罗斯圣彼得堡的班机，载有7名机组人员以及217名乘客，共224人，其中17名是孩童。
俄新社最新消息指出，目前已确定机上人员皆已罹难，没有生还者。
加拿大健康信息研究所星期四（10月29日）公布的一份报告说，加拿大今年的医疗费用将达到2191亿加元，即平均每人6105加元。这份报告的研究范围包括加拿大人自1975年到2015年的医疗花费倾向。
加拿大联邦大选结束﹐末来4年将由自由党执政﹐移民顾民促请新政府调整移民政策﹐包括将投资移民门槛略为提高﹑检讨实行一年的「快速通道」移民计划﹑降低个别行业如中国厨师的英语要求等。