空中客车公司将合作建造新一代”全电子”航天器

“Inmarsat-6”卫星具有一个9米直径的L波段天线“Inmarsat-6”卫星具有一个9米直径的L波段天线

新浪科技讯 北京时间12月28日消息,近日,英国卫星通信公司“国际海事卫星组织”(Inmarsat)与空中客车公司(Airbus)签订了建造新一代卫星的大合 同。据悉,该合同所包括的两个航天器造价大约为5.5亿欧元,将在空中客车公司位于英格兰南部朴茨茅斯和斯蒂夫尼奇的工厂进行建造。

国际海事卫星组织的业务是为轮船、飞机、石油和天然气平台,以及广播业提供移动连接服务。新的航天器将被称为“Inmarsat-6系列”,它们将更新目前在无线电频谱中L波段所提供的服务。

这些连接服务目前还是由2005年发射的“Inmarsat-4系列”卫星提供,预计这些旧平台将至少运行到2020年,届时 “Inmarsat-6系列”应该可以发射升空。许多人认为,国际海事卫星组织与空中客车公司签下这一大单,将有力地推动英国太空制造业的发展。

在朴茨茅斯和斯蒂夫尼奇的空中客车公司员工看来,国际海事卫星组织作为世界上最大的通信网络服务公司之一,与他们的合作是对自身技术和专业水准 的肯定。另一方面,这项合同也被视为对英国政府和英国宇航署在发展策略上的积极回应,后者已经将通信领域的研发投资作为未来工作的目标之一。举例来说,英 国宇航署希望开发出世界领先的卫星数字信号处理器,能够明显提升信道带宽,并能够在极短时间内识别出地面的目标。

Inmarsat-6系列比Inmarsat-4系列的性能更加强大,而且具有两个关键的不同。一是它们的运行频率,新的卫星除了已有的L波段 服务之外,还将搭载Ka波段的设备。在无线电频谱中,Ka波段是频率较高的部分,许多新的通信领域使用的正是这一波段,如飞机在飞行中使用的通信连接。国 际海事卫星组织近期发射的Inmarsat-5系列卫星就全部是在Ka波段运行。

Inmarsat-6系列与Inmarsat-4系列(以及Inmarsat-5系列)的另一个重要的不同点是,新卫星将被设计成所谓的“全电 子”航天器。也就是说,它们在离开发射火箭之后,将使用一个离子引擎来进行操控。在最终的轨道定位过程中,通常情况下使用的是一个大型的化学燃料推进器, 但如果采用的是喷射带电气体流的引擎,就将节省下可观的重量。

不过,虽然这种离子引擎效率很高,但需要更长的时间才能完成任务,最终可能使卫星到位的时间推迟数月。因此,卫星的拥有者需要好好考虑,是要选择一枚更小、更廉价的火箭,还是增加额外的负载,以充分地利用节省下来的重量。

2015年通信圈的十大公众热点事件

  飞象网讯-2015年,通信业喜忧参半

喜变化 忧前路

这一年注定是不平静的一年,宽带、资费、流量、民资等成为活跃分子激发出市场活力

合并、误解、降薪让人唏嘘,前路征程漫漫令人忧虑

无论我们满意还是不满意,2015年终究要过去了,许多事情的影响仍将延续。就让我们再次用镜头去回顾这一年的通信影像。

一,3月1日起我国宽带接入市场向民资开放16城市试点

3月1日起,工信部在16个城市启动民营企业开展首批宽带接入网业务试点,试点期三年。

点评:

宽带接入网业务开放的直接结果是,越来越多的民营资本参与到我国基础电信领域的建设和运营中来,消费者可选择的宽带品牌将会增加,市场的竞争升级将促使整体宽带市场的资费进一步下调,宽带市场整体的服务质量和用户体验也有望提升和改善。

二,诺基亚166亿美元收购阿朗 预计2016年完成交易

2015年4月15日,诺基亚宣布将以166亿美元全资收购阿尔卡特朗讯,新公司采用诺基亚品牌,阿尔卡特-朗讯从此成为历史。

点评:

诺基亚此举旨在将公司打造成“一站式”电信公司和互联网服务提供商,从而更好地与新兴竞争对手华为和传统劲敌爱立信竞争。

三,工信部发布实施“宽带中国”2015专项行动意见

工信部5月8日发布《关于实施“宽带中国”2015专项行动的意见》,《意见》指出:新增光纤到户覆盖家庭8000万户;新建4G基站超过60 万个;新增1.4万个行政村通宽带。新增光纤到户宽带用户4000万户,新增4G用户超过2亿户,使用8Mbps及以上接入速率的宽带用户占比达到55% 等。

点评:

“宽带中国”行动将加速全光城市建设步伐,城乡差距进一步缩小,将有更多家庭享受到宽带服务;还将催生一系列新业态,推动形成新的经济增长点。

四,工信部公布提速降费总目标:2017年底普及百兆宽带

在国务院新闻办5月15日举行的政策吹风会上,工信部公布了网络提速降费总目标:到2017年底,全国所有地级以上城区家庭都要具备百兆光纤接入能力,4G网络全面覆盖城市和乡村。

点评:

目前,“提速降费”也许离用户的期望值还有一定差距,但这是通信业今后不懈努力的目标。同时,“提速降费”也是一个系统工程,不会在某个阶段就能完成,而是要持续不断地朝这个目标推进。

 五,运营商员工被降薪:固本培元关键期降了士气

2015年年中,中移动发布了降薪方案。方案显示:中国移动二级正以上官员年薪将降50%,各省公司班子成员降40%,处长一级管理人员降20%。中国移动称,不会层层降薪,本着薪酬与效益挂钩的原则,将薪酬适度向一线人员倾斜,进一步规范收入分配秩序。

点评:

尽管降薪是落实《 中央管理企业负责人薪酬制度改革方案》,然而,大多人士认为,通信业发展正进入转型的关键时期,固本培元十分必要,这种时期如果降薪,无疑是对士气的重大挫伤,同时也降低了对外界人才的吸引能力,长期下去会造成运营商整体竞争力的严重下降。

六,铁打的员工流水的一把手 时隔11年三大运营商一把手再轮换

8月24日,时隔十一年,三大运营商一把手再换帅:工信部副部长尚冰接任中国移动董事长、党组书记,中国移动现董事长奚国华不再任中国移动董事长、党组书记职务;中国电信董事长王晓初、中国联通董事长常小兵职务对调。

点评:

鉴于三大运营商特殊的市场地位、日趋增加的市场压力,以及近期国企改革提速的大背景,这三位新主帅的闯关之旅自然备受关注。业绩压力能否化解?改革未竟之业何去何从?多重大考有待他们给出答案。

七,2015年运营商的离职潮 势必比2014年更猛烈

进入转型期的传统运营商,背负的沉重包袱,让他们在与互联网企业、虚拟运营商等新对手的竞争中,捉襟见肘。再加上国企央企降薪和人事调整的连锁反应,使得2015年运营商的离职潮比2014年更为猛烈些。

点评:

离职潮是运营商在产业转型这个季节所遭遇的必然,里面的吸引变小,外面的诱惑变大,就这么回事。

八,千呼万唤始出来 三大运营商宣布流量当月不清零

9月29日下午,移动、联通、电信分别宣布:2015年10月1日起推出套餐内剩余流量当月不清零服务,即套餐内当月剩余流量可延期结转至次月月底前使用。

点评:

此项政策彻底改变了三大运营商原有的月套餐计费模式,在一定程度上缓解了流量当月清零的激烈矛盾,同时也是落实“提速降费”的又一举措。

九,2.5万名网友认同流量跑得快 运营商该不该“背黑锅”

有一份调查报告显示,有2.5万名网友认同“流量跑得快”。而在“偷流量”事件中,除了普通网民通过微博、微信等平台反映手机超额流量外,高晓松、韩雪、王海等名人也卷入其中。然而,每一次结果都证明:运营商偷跑流量?真的是乌龙!

点评:

“跑流量”风波,三大运营商概莫能逃。但无一例外的是,最终真相不是手机软件“捣乱”,就是一场用户行为导致的“乌龙”,而并非被偷。因此,对流量情况有质疑的网友,第一步不是开喷,而应先核对一下明细。

十,“4G+”渐成运营商标配 三运营商商用时间表清晰

中国移动计划在今年底前,在4G投资完成的情况下投资建设4G+,建设6万个基站,占4G总投资6%;电信将在今年年底在40-50个城市推出4G+服务;而联通将在2016年实现三载波聚合商用,将网络峰值速率提升至330M。

点评:

在国家实施“网络强国”战略、实施“互联网+”行动计划、实施“提速降费”之际,新一代信息基础设施是重中之重。随着技术业务的发展,网络加快 走向升级换代。作为产业发展和模式创新的重要载体,“4G+”将为行业发展、用户体验带来前所未有的新变化,这也是运营商战略转型升级的重要着力点。

三星计划初期生产500万部新款旗舰智能手机Galaxy S7

路透首尔12月28日 – 韩国Electronic Times周一引述未具名消息报道称,全球最大手机生产商–韩国三星电子(005930.KS)计划初期生产约500万部Galaxy S7智能手机。

该报纸报道称,三星电子计划为该新款旗舰智能手机推出两个不同版本:5.2英寸平板屏幕版,和被称作“Galaxy S7 edge”的5.5英寸曲面屏幕版。

报道指出,三星电子计划初期生产330万部平板屏幕Galaxy S7,和约160万部曲面屏幕Galaxy S7 edge,这款新手机拟于2月上市。

三星电子发言人拒绝对上述报道置评。

中国首条自制磁浮铁路试行

中国首条自行设计、制造的中低速磁浮铁路,在湖南长沙测试运行,是全球路线最长的同类铁路,最快明年3月通车。在此同时,中国三条高铁亦同时在12月26日正式开通运营,相信可以舒缓春运期间的交通。

长沙磁浮快线上午由综合基地出发,正式试行。列车由三节编组而成,最多载客363人。连接长沙火车南站和黄沙机场,全长18公里,相比日本的9公里、南韩的6公里,是全球最长的中低速磁浮铁路。

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有别最高时速逾400公里、由德国制造的上海高速磁浮,长沙磁浮快线的最高时速100公里。由中国自主研发、施工、管理,是首条投入营运的中低速磁浮铁路,也是继德国、日韩后,第四个掌握这种技术的国家。

长沙磁浮快铁每节车底安装了20组电磁铁及20个悬浮稳定器,标志噪音小、振动低、加减速快、环保安全等,建设成本约每公里2亿元人民币。

据了解,铁路会不载客测试至少三个月,最快明年3月投入服务。

此外,在2016元旦来临之前,中国又有三条高铁正式在26日开通运营,包括金温铁路、成渝高铁以及赣瑞龙铁路开通。而在同一天,银川至西安高铁(宁夏段)正式开建,加上前一天正式铺轨的沪昆高铁云南段,大陆无高铁省份只剩下西藏自治区。

在金温铁路开通之后,温州至金华由原4.9小时缩至1小时,丽水至温州只需0.5小时,相比缩短1小时。

成都至重庆高铁,是成渝两地继成渝铁路、沪蓉线成遂渝铁路后第三条铁路快速通道,运行时间由原来的近2小时缩短至1.5小时。

连接闽赣的赣(州)瑞(金)龙(岩)铁路亦正式开通运营,标志着闽西赣南革命老区结束了无动车开行的历史。赣州至龙岩铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至两小时左右,赣州至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时,赣州至福州从最快16小时缩短至5小时左右。

Line太占空间?网友神招帮减肥

 

Line太占空間?網友神招幫減肥
(中央社27日电)手机内建储存空间老是不够用?翻开应用程式资讯,由於Line时常接收亲友传来的照片丶影片,暂存档超占空间,网友教你一招,马上替你的Line减肥。

你的手机常常告诉你,内储空间不够了?到底什麽东西不知不觉吃掉你的记忆体,查询应用程式资讯,由於Line时常接收丶浏览亲友传来的佳节祝贺照片丶影片,即使没有储存下来,都会存在暂存档中,不知不觉吃掉不少空间。

有网友分享简单神招,让你的Line马上减重,这些动作不会影响到文字聊天纪录,只会清除图片丶影片暂存档案,也不会清除Line相簿中的档案。

使用Android手机的用户,首先,只要将你的手机用USB线连接电脑,电脑直接搜寻「jp.naver.line.android」,再进入storage资料夹,把mo丶p丶temp丶toyboximg这4个资料夹删除,如果使用手机其他档案管理工具也能在手机上直接删除。

瘦身完毕後,Line文字聊天记录还是会留存,照片和影片则需要重新下载,但是超过Line伺服器储存期限的照片与影片就无法读取,因此建议在使用Line的时候,遇到需要保存的资料可随时下载储存到手机内,再存进电脑或上传云端。

透过这个瘦身神招,有网友的Line一口气减了快6GB的暂存空间,但如果你不是照片丶影片重度传输浏览者,大概也能减少200MB左右的空间,等於能多拍几十张照片。

然後,再提醒你,如果你想要保留所有对话纪录,千万不要误触手机设定中储存空间的「清除资料」功能,会清除对话记录。

 

沙特王子旗下公司牵头2.477亿美元投资Lyft的交易

沙特王子阿尔瓦利德•本•塔拉勒

召车服务公司Lyft将获得沙特王子阿尔瓦利德•本•塔拉勒(Alwaleed bin Talal)的支持。

阿尔瓦利德周四公布,旗下Kingdom Holding Co.将斥资1.049亿美元收购Lyft 2.3%的股权,这是一个未具名团体以2.477亿美元收购Lyft 5.3%股权的更大规模投资的一部分。该投资使Lyft的估值增至49.2亿美元。

短期内来看,瓦利德王子在沙特用上Lyft服务的可能性不大。该服务在收缩海外扩张计划后,仅在美国运营。

与知名竞争对手优步(Uber Technologies Inc.)一样,Lyft也通过其应用提供专车服务。随着这类服务在与传统出租车的竞争中确立地位,这两家公司都一直在迅速扩张并筹集资金。

尽管Lyft不在海外市场运营,但已经得到中国最大召车软件公司滴滴快的(Didi Kuaidi)的投资,并且和多国的本地公司结盟。

尽管得到阿尔瓦利德的支持,Lyft的估值仍与优步有很大的差距。优步最新一轮融资对该公司的估值为646亿美元。该公司已进入许多海外市场,包括沙特首都利雅得。

本月早些时候,Lyft向特拉华州提交了文件,希望获准再发行10亿股优先股。根据私营市场数据公司VC Experts的数据,此次发行最终将带给Lyft 57.5亿美元的估值。

阿尔瓦利德通过Kingdom Holding投资了一系列不同行业,包括农业、医疗和酒店业。该公司还投资了苹果公司(Apple Inc., AAPL)、社交媒体公司Twitter Inc.(TWTR)和《华尔街日报》(The Wall Street Journal)的母公司新闻集团(News Corp, NWSA)。

Facebook计划2016年推出企业版社交软件

经过几个月的工作和试验后,Facebook Inc. (FB) 2016年将推出企业版的社交网络服务。

社交网络改变了人们的互动方式,但对人们的工作方式、特别是大公司的工作方式却几乎没有影响。微软(Microsoft Corp.)和Salesforce.com Inc.等公司开发的社交及协作工具曾试图重塑该市场,但据国际数据公司(IDC)称,这些工具的采用率仍低于预期。Facebook正努力改变这种状 况。

Facebook at Work的全球平台合作关系主管Julien Codorniou称,Facebook at Work的基本理念是,联系更密切的工作场所是一个更高效的工作场所。

Facebook 在全球拥有15.5亿活跃用户是该公司的一项优势。但该项业务成功的关键将取决于Facebook如何将广泛的企业软件整合到其平台中,以便员工无需离开 Facebook at Work就可以完成工作。其他企业社交平台在某种程度上已经展开了这方面的工作,但分析师称做的还不够。

如果说Facebook at Work试点计划有所启示的话,那么就是该市场存在被抑制的需求。苏格兰皇家银行(Royal Bank of Scotland)称,大约有六万家企业申请试用,该行也是其中之一。过去六个月,Facebook和包括苏格兰皇家银行、地中海俱乐部(Club Med)以及Heineken NV在内的300家公司展开合作,了解它们的需求并优化该服务。

由于多年来内部员工一直在使 用该软件,从某种意义上说,Facebook已经深知该软件可行。Codorniou称,该公司一直在秘密研发并在全球范围内进行测试。他还称,当在足够 多的行业和地区对该产品及设想进行测试后,该公司就会推出产品。除了表示2016年将推出外,Facebook未给出更具体的时间表。

三星Galaxy S7曝出不支持压感屏 苹果意外中枪

  之前有媒体报道称,定于明年3月份推出的三星电子最新款旗舰智能手机Galaxy S7将增加压力感应显示屏以及新型快速充电插口。但事实并不是这样的,今日,有网友给出的消息称,Galaxy S7不会提供内置压力感应的屏幕。

该网友还表示三星不提供内置压力感应的屏幕是因为该功能根本没有什么卵用,估计苹果听到这条消息会哭晕了,毕竟3D Touch是苹果今年发布新旗舰iPhone 6S/6s plus最大卖点之一。

但实际情况确实如此。之前的统计显示,有49%的果粉认为3D Touch实际带来的效果并不大。

法国专家:西方国家正逐步且注定衰落

新浪美股讯 北京时间27日 俄罗斯卫星网报道,法国专家在接受《大西洋月刊》新闻网站采访时表示,西方国家正在逐渐失去它们在国际舞台上的地位。

政治家,梅斯大学国际关系学教授历山大-德尔瓦莱说, “我们正在走向西方逐步且注定衰落的未来。 这并不意味着解散或消失,是失去霸权地位及知识和意识形态的影响” 。他认为,在新的世界秩序里,其他文明越来越不认同西方价值观。

德尔瓦莱指出,另一个重要点是文明将进入多极世界。俄中“双簧”,印度崛起,伊朗、土耳其和埃及重回前沿就证明了这一点。

正在发生的事件表明,全球化并不是那么幸福,冷战后世界形成了争取摆脱西方统治的意识形态和地域政治两极,俄罗斯的立场就首先说明了这一点。他说,美国为所欲为的时代已经一去不复返了。

欧洲智库预测英国将成为欧洲最大经济体

中新社伦敦12月26日电 欧洲著名智库经济与商业研究中心(CEBR)26日发布报告,预计英国将在三年内超越法国成为欧洲第二大经济体,并在2030年之前超越德国成为欧洲第一大经济体。

经济与商业研究中心的报告指出,英国在所有西方大国中相对税收较低,政府干预市场行为是最少的。正是因为这些自由市场政策实施得当,再加上大量移民涌入,使其有望成为欧洲第一大经济体。

这份报告认为,人口呈负增长趋势、税收相对较高的法国和德国未来将面临增长乏力的挑战,并受欧元区负债的拖累。如果英国能保持目前的增长势头,其经济总量将在2018年超过法国,并有望在2030年之前超过德国。

英国目前是世界第六大经济体。经济与商业研究中心预测,到2030年,英国将成为继中国、美国、印度之后的第四大经济体。届时,日本将被英国、印度、巴西超越,经济总量排名跌至世界第六。

英国财政大臣奥斯本对这份预测报告表示欢迎,认为这有力证明了英国政府过去几年经济政策的正确性。奥斯本长期因推行财政紧缩、减税、削减福利的政策而受到英国各方抨击。

不过,经济与商业研究中心也指出英国经济可能面临的风险,英国将在2017年之前举行脱离欧盟的公投和保守党政府限制移民的政策,都可能对经济 增长带来负面影响。此外,苏格兰有可能再次公投脱离英国,英国对外贸易逆差继续递增,均是可能对英国经济造成较大冲击的潜在危险。