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微软公司（Microsoft）今天宣布，将裁员1850人。芬兰工会1名代表表示，这意味微软将结束从芬兰电信设备制造商诺基亚（Nokia）买来的智慧型手机制造事业。
微软在声明中表示：「微软公司今天宣布精简公司智慧型手机硬体事业的计画，最多将影响1850人。」负责设计智慧型手机的芬兰厂将裁1350人，剩下500人从全球事业下手。
微软在芬兰的工会代表基利（Kalle Kiili）告诉法新社，微软做这个决定，代表它不再设计或制造手机。
基利表示，微软「不会再制造（手机）装置，至少目前是如此。不过会继续做软体」。
微软表示，此举将让公司产生「约9.5亿美元的减损和重组费用」。
研究结果凸显定期对牲畜施打抗生素会造成的另项威胁。此种做法已使人类出现连串抗药性。
研究作者写道：「农畜业广泛使用抗生素，以促进生长及治疗或防止牲畜疾病，但却可能对人类和环境健康带来重大影响。」
他们发现，加入抗生素会使甲烷排放增加多达1.8倍。
（中央社上海24日电）中国无人机应用与政府公务结合，包括巡察路况丶拆除违建，及监测违规烧麦秆造成污染的情况，替地方政府节省人力成本，也为无人机厂商创造商机。
业者还秀出以无人机在巴基斯坦勘测瓜达尔港的照片，勘测全程由武警保护。瓜达尔港是中巴经济走廊的终点，由中国企业管理。业者向中央社记者表示，这家约20人的公司已获利，继续融资是为了不断扩张业务。
中国上海市徐汇区今天举行青年创新创业集市活动，由智空科技发展的微航商用无人机，专注於提供整体解决方案，商业应用已经相当成熟，成为在场17个创新产品展示中备受瞩目的一项。
智空科技总经理程祺说，他们主动向政府单位提案，在上海徐汇区政务中心设置无人机指挥系统和操控平台，巡视路况及拆除违建，这些传统上都是靠人力在地面巡逻，相较之下省下不少成本。所获得的路况大数据，也成为微航与IBM公司合作的内容。
许多创客玩家都能自制无人机，微航的特色是与云端运算结合，可做行业解决方案。
微航大型无人机单次最多可飞行240公里，市区内的小型机则可飞行40公里，半小时内可传回所有探测数据，应用於地形勘测丶快速建立3D模型等，成为智慧城市网路化管理的一部分。
根据「中国航空器拥有者及驾驶员协会」的数据，2015年中国的无人机市场为100亿美元，业者看好还将继续成长。
国际货币基金组织周二调高法国经济增长预期，由之前的1.1%调高至1.5%， 在做出这一敏感调高的同时，也呼吁法国政府推进包括劳动法改革在内更多的改革。
国际货币基金组织在对法国经济状况评估的结论指，法国经济正经历复苏，但在创造就业及保持国家金融更为持续方面仍需付出更多努力。
法国今年第一季度实现0.5%增长，好于预期，也好于国际货币基金组织刚刚在一个月前的该组织春季年会上做出的0.2%预期，根据新的调高预期，该组织认为未来5年法国可实现经济增长1.75%.
对公共财政支出，该组织对法国去年降低财政赤字至3.6%表示祝贺，同时期待今年实现降至3%。这个目标明显低于法国政府提出的降低至2.7%。显示对法国控制预算能力仍持怀疑。
（中央社24日电）苹果（Apple）iPhone 7传出备货量超过市场预期，相关间谍照外泄速度也越来越快，这次又有据称是iPhone 7/7 Plus的铸模和示意图照片曝光，不过真实性有待检验。
国外媒体网站MacRumors引述中国大陆媒体和义大利部落客网站apple.hdblog.it报导，据称是iPhone 7/7 Plus的铸模和示意图照片相继曝光。
报导指出，照片内类似金属板的铸模，是用来制造完成据称是iPhone 7与iPhone 7 Plus的铝合金机壳，从照片中的铸模来看，报导指出，外界传言iPhone 7搭配单镜头丶较大尺寸iPhone 7 Plus搭配双镜头的说法可信度颇高。
不过报导指出，外传iPhone 7/7 Plus可能支援智慧连结（Smart Connector）功能的说法有待检验，照片中据称是iPhone 7/7 Plus的铸模并未显示支援SmartConnector功能。
这些据称是iPhone 7/7 Plus间谍照所透露的讯息彼此有些分歧。有的宣称iPhone 7系列支援智慧连结功能，在iPhone 7系列是否支援3.5mm规格耳机插口或是扬声器设计等，都有不同说法，但真实性都有待检验。
台湾媒体引述供应链消息报导，iPhone 7备货量超过市场原先预期，市场对iPhone 7系列高度关注，期盼iPhone 7系列可以扭转苹果iPhone销售的颓势。
外界普遍推测，iPhone 7机壳背部可能没有在背部设计天线条，天线条移到机身的顶部和底部。
从尺寸来看，市场预期iPhone 7/7 Plus系列机种尺寸和iPhone 6s/6s Plus系列相当。
大部分市场预期，iPhone 7预计在第3季推出，将有4.7吋和5.5吋两种萤幕尺寸设计，iPhone 7可能搭配最新A10处理器丶会继续采用3D Touch方案。
（中央社24日电）中国手机品牌小米已释出官方预告影片，宣告明天晚间19时将发表无人机产品，正式跨入成长前景看好的无人机市场。
小米已在中国视频网站优酷（Youku）释出一段12秒的官方影片，预告25日晚间19时将透过网路直播发表无人机产品。影片中可以看出，小米无人机应是四轴螺旋桨飞行器，配备球体丶可转动的摄影机。
日前报导，小米无人机已进入量产阶段，首批1 万台，预计售价人民币699元，相较於领导品牌如大疆创新（DJI）产品要价动辄数百美元，小米无人机价格亲民许多，有机会成为市场价格破坏者。
根据美国联邦航空总署（FAA）的预估，娱乐用无人机数量将从2016年的190万台，增加到2020年的430万台；商用无人机的数量将从2016年的60万台，成长到2020年的270万台。
（中央社东京24日专电）日本「读卖新闻」报导，日本多处超商提款机（ATM）15日遭多人同步以伪造信用卡盗领巨款案，警方发现伪卡上写着中文字样。
15日上午5时至近8时的数小时内，东京丶神奈川丶爱知丶大阪等17都府县超商的约1400台ATM，被上百人共用约1600张变造卡盗领了1万4000次以上，盗领金额共14亿4000万日圆（约新台币4亿3000万元）。
调查单位透露，现在掌握到被盗领的ATM可辨识出是伪卡的有6张。这些伪卡的正面都有中文字样，看似是中国系列烤肉店的顾客信用卡。伪卡有南非的银行所发行的信用卡资讯。
警方研判，此案可能有国际犯罪集团涉嫌。
（中央社旧金山23日综合外电报导）脸书（Facebook）今天宣布将改弦更张，以防「热门话题」（trending）的报导存在政治偏见，尽管脸书的内部调查显示报导并未存有偏见。
法新社报导，脸书法务长史崔奇（Colin Stretch）以信函回覆美国联邦参议院商务委员会主席丶共和党籍桑恩（John Thune）的质问。
史崔奇在信中说：「公司调查显示，热门话题在筛选或凸显报导时，并未发现存在有系统地政治偏见的证据。」
他说：「事实上，我们的分析显示，网友对热门话题中保守和自由派观点的支持不相伯仲。」
史崔奇说：「脸书无法证实媒体引述匿名消息来源指控脸书存在偏见。」
但他说：「为落实我们持续改善产品，竭力降低人为操控风险的承诺，我们将做出各项调整。」
史崔奇在信中说，脸书更新术语指导方针，表达将更加明确，并提供审核人员进修培训，以防他们根据政治或意识形态筛选凸显报导内容。
审核小组将拥有更大的监督和掌控权，脸书不再仰赖外部网站和新闻媒体的名单研判报导主题的重要性。
近年来虽然全球都在疯线上音乐，音乐串流服务龙头Spotify今天却宣布去年亏损扩大，营收则突破20亿美元。
成军于2008年的瑞典商Spotify，是音乐转向串流服务的先驱，提供用户根据自身需求，无限聆听音乐，只是迄今一直未能脱胎换骨，转亏为盈。
总部位在卢森堡的控股公司Spotify Technologies提交年报，表示去年营收激增80%，达19.5亿欧元（21.8亿美元）。
Spotify去年营收成长幅度远高于2014年的45%，但仅略优于2013年的74%。
Spotify在致股东信中指出：「从各方面来看，今年是个丰收年。」信中并提及Spotify是整个音乐产业的领头羊。
Spotify说，广告营收几倍增，用户基础也大跃进。
Spotify说，去年底每月活跃用户达8900万，相对去年为6000万，其中2800万为付费用户。
阳光动力二号（Solar Impulse 2）历经16小时，1100公里的飞行，抵达美国中西部俄亥俄州，完成全球航行的第12站。
这架零燃料飞行器在当地时间周六（5月22日）21:56（格林尼治标准时间周日01:56）从中南部俄克拉荷马州的塔尔萨（Tulsa）抵达代顿市（Dayton）。
这趟1100公里的航程由飞行员安德鲁·博什伯格（Andre Borschberg）花费16 小时完成，这对阳光动力二号环球航程来说是相对较短的一段。
代顿是现代飞机发明人莱特兄弟的故乡。
阳光动力二号计画在接下来的几周内抵达纽约，接着就要进行环球之旅最后一大挑战──横越大西洋。
要完成环球之旅，阳光动力二号要先抵达阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比，这也是去年3月阳光动力二号的起点站。
它已经飞越了阿曼、印度、缅甸和中国，再从日本开始飞往夏威夷，这段五天五夜的路程长达8924公里，创下太阳能飞机最长的不间断飞行记录。
除了树立飞行史的里程碑之外，阳光动力二号也旨在证明洁净能源科技的可行性。
阳光动力二号的能源全部来自于太阳能，机身上共有1.7万块光伏电池，这些电池在白天为飞机提供动力，同时在夜间为飞机引擎充电。
阳光动力二号的机翼长72米，而一架波音747飞机的机翼则只有68.5米。但其重量只有2.3吨，还不到波音747飞机300吨重量的1%。
太阳能动力号的平均时速为70公里。慢速飞行使得航行任务要耗时数个日夜才能完成。
飞行员只被允许小睡20分钟，机舱比公共电话亭稍大一些。