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纽约时报曼谷报道——泰国当局周二说，他们正在寻找一名男子，该人在周一晚间曼谷宗教圣地发生爆炸前被监控录像拍摄下来，爆炸导致至少20人死亡，其中很多是游客。
监控录像显示，该男子在四面佛寺里把背包摘下来、放到一个椅子下面。这段在社交媒体上广泛流传的录像和其他图片显示，该男子身穿鲜黄色的上衣。
泰国国家警察局发言人巴武·塔翁西里中将(Lt. Gen. Prawut Thavornsiri)说，“很显然，他是这一袭击案的肇事者。”
泰国警方分析了来自爆炸现场的十几个监控摄像头的录像后，将该男子描述为可能的犯罪嫌疑人。巴武说，“该男子乘坐摩托出租车离开了犯罪现场。”
泰国军政府负责人巴育·詹欧差(Prayut Chao-ocha)说，制造爆炸的团伙可能来自境内，也可能来自国外。
“有些国内的个人或团伙对这个国家怀有敌意，”他说。“这是一场运动，可能是为某种政治利益，同时也达到破坏经济、破坏旅游等其他目的。”
被炸死的人中有五名泰国人、两名马来西亚人、两名中国大陆人、两名中国香港人，以及一名新加坡人。警方说，目前很难给出准确的死亡人数，因为遗体被炸得四分五裂。
摘要：俄罗斯经济正在经历严冬。官方公布的数据显示，二季度俄罗斯GDP同比收缩4.6%，2009年以来首次陷入衰退。卢布对美元的汇率已经下跌一半。国际油价持续下跌也影响到俄罗斯国内经济命脉——其财政收入的一半来自石油及天然气。此外，西方因乌克兰问题对俄罗斯实施制裁，使得俄罗斯难以进入资本市场，俄国内通胀高涨，伤害了消费者的购买力。
BBC 报道–泰国警方在爆炸隔天上午于已拉起封锁线，邻近知名景点四面佛的爆炸现场进行调查。
泰国曼谷四面佛附近的购物区周一（17日）晚间发生爆炸，已知123人受伤，21人死亡，其中已知有两名香港人，兩名中国人。台湾人有六人受伤，中国籍伤患十余人。
台湾驻泰国代表处表示，百余名爆炸伤患现由21家医院收治，泰方已成立紧急应变中心。台湾伤者确认六人，其中一名男子右腿炸伤开刀治疗，一名女子大面积烧伤，代表处已派员赴医院探视。
有两名团体客在此次意外中受伤的台湾雄狮旅行社，周二（18日）上午召开记者会，旅行社副总理表示，目前有六团136名旅客在泰国曼谷，今天会有四团103人返回台湾。未来一周还有900多名团体客预计赴曼谷、普吉岛旅游。
针对曼谷爆炸，香港保安局已对曼谷地区发布“如非必要，避免前赴当地”的红色旅游警示，台湾外交部发布“特别注意旅游安全并检讨应否前往”的黄色警示。
一名目击爆炸的台湾游客表示，他在距离爆炸地点不到50公尺的地方买椰子汁。爆炸当时现场并没有出现惊慌逃窜的情况。“刚听到的时候以为是巨雷，或是附近工地有重物从高处落下。一开始大家都往前挤往前拍照片，直到十几分钟后警车和救护车陆续来。”
泰国国防部长巴维·翁素万说，这是一枚TNT炸弹（烈性炸药，黄色炸药），炸弹的攻击目标就是外国人。
据央视《焦点访谈》报道，公安部消防局副局长牛跃光证实天津爆炸现场累计存放危险化学品3000吨左右。北京化工大学博士门宝介绍，现场检测出了神经性毒气。神经性毒气一旦人吸入，可以与神经细胞作用，使酶失活，另外可以导致呼吸系统心脏等骤停进而导致人死亡。
央视网消息（焦点访谈）：天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，已经发生5天了，救援救治、善后处置工作仍在紧张推进。人们关心的问题许多，仍待进一步解答。大家在关心伤员的救治和遇难者的善后处置，也在关心危险品的查找、处理。专业防化人员在现场都看到了什么？他们又采取了什么措施呢？
北京消防总队的生化侦检队伍，配备了先进的检测设备，负责探测爆炸区域内的有毒有害气体。北京公安消防总队参谋吕峥介绍：“这个是我们北京总队核生化侦检车，这个车功能就是能进入现场边缘地带，能测定有毒有害的范围。”那它都能检测到什么物质呢？吕峥说：“检测到化学有害物或者生物的一些比如说病毒、病菌这些都可以。”
爆炸发生后，事故区域的空气就处于严密的监测中，每天都会有多支小分队对空气进行监测。而8月16日上午，这些侦检队员们的任务是对爆炸核心区域的空气进行采样。为了保证安全，进入核心区域前，所有队员、包括记者在内都必须穿着防护服、佩戴空气呼吸器。由于空气呼吸器的供氧时间只有半个小时，侦检队员们必须迅速完成计划区域的检测工作。
做好防护工作后，记者跟随侦检队员，来到了距离爆炸核心区500米的集结地。由于前方已经没有道路，所有人员必须在这里下车。而就在此时，车载监测系统和手持监测仪同时发出了警报声，提示空气中的有害气体已经超过了仪器能够测量的最高值。
侦检队伍继续徒步向爆炸核心区方向前进。沿途记者看到，在爆炸核心区的外围，为了防止降雨后污水外溢，已经垒起了一道一米多高的防护堤。前进过程中，侦检队员手持的报警器依然在提示有害气体爆表。
北京公安消防总队副参谋长李兴华介绍：“今天上午这趟去采集的结果，侦测的结果跟昨天几乎一样，还是氰化钠和神经性毒气这两种有毒的气体。这两项指标都达到最高值。”
此前已经确定事故现场存放了大量氰化钠，而这次空气检测中也检测出了这种物质，那么氰化钠的毒性到底有多大？接触人体后，会有怎样的危害？记者来到了北京化工大学国家新危险化学品评估及事故鉴定实验室。
北京化工大学国家新危险化学品评估及事故鉴定实验室博士门宝说：“氰化钠固体毒性非常大，只要碰到皮肤破伤处或者吸入或者误食大概有几十毫克可以致死。”
门博士介绍，氰化钠是一种白色粉末状的剧毒物质。由于毒性很大，不方便用来试验，但可以用化学性质与之相似的无毒物质碳酸氢钠来演示它的一些特性。门博士将碳酸氢钠放入蒸馏水中，可以看到它能够很快溶解，并且没有气体产生，而与酸性液体接触后则迅速产生大量气泡。
门博士告诉记者，氰化钠遇到酸性物质会产生大量剧毒的氢氰酸，但在碱性环境下比较稳定。现场如果有散落的量比较大的氰化钠应进行清理或者掩埋，对于空气中漂浮的和地面散落的氰化钠颗粒，可以通过喷洒低浓度的碱性双氧水来消除毒性。目前，事故现场已经开始了这项工作。如果处理及时，即便降雨，也不会造成太大影响。
在对爆炸核心区的空气进行监测时，除了氰化钠，还发现了一种物质就是神经性毒气，门博士介绍，爆炸区域的多种危化品都可能产生这类物质。他说：“这些物质遇水或者遇碱能产生气体然后产生神经性毒气，比如氰化钠还有一些硫化碱，另外一些物质在高温爆炸过程中会发生化学反应，产生有毒性气体，比如二甲基二硫。神经性毒气一旦人吸入，可以与神经细胞作用，使酶失活，另外可以导致呼吸系统心脏等骤停进而导致人死亡。”
门博士建议，如果神经性毒气密度较高，应尽快撤离，如果超标不严重，也应做好防护措施，避免与人体接触。事实上，本次爆炸现场的危险远不止这些。现场危化品的种类和数量，超乎想象。
公安部消防局副局长牛跃光表示：“40多种危化品，目前了解到的情况有硝铵、硝酸钾这些硝类的应该是炸药类的，这个量是非常大的，像硝酸铵目前我们了解到可能在800吨左右，还有硝酸钾500吨，加上氰化钠这类物品，要超过2000吨。”
牛跃光告诉记者，由于瑞海公司办公楼已经被毁，货物记录不清，所以爆炸现场具体的危化品数量有待最终确认，但现在能够确认的危化品数量在3000吨左右。
瑞海公司仓库示意图显示，凡是能够堆放物品的地方，全部放满了危化品。牛跃光说：“我干消防40多年了，像此类的危险品仓库，这还是历经最复杂的一次灾害事故。”
由于情况复杂，危化品的生产厂家，氰化钠所属的河北诚信有限责任公司相关人员也赶到现场，参与处置。河北诚信有限责任公司总经理智群申介绍，现场核实有700来吨氰化钠：“当地按照应急指挥中心，他们在当地有运输车辆，帮助我们把东西运回去。”
核心区包装完好的氰化钠将运回企业，而爆炸发生时，还有氰化钠颗粒散落到外围。在今天上午的发布会中，天津市副市长何树山介绍说，对外围氰化钠的清理搜寻分成了三个区域，分别为离核心爆炸点一公里半径范围、两公里半径范围、三公里半径范围：“我们从13号开始这几天已经把一公里半径搜寻完了，两公里半径搜寻完了，今天傍晚可以把三公里半径搜集完。”
除了危险化学品，爆炸事故中产生的污水也牵动着很多人的心。根据指挥部命令，北京卫戍区某防化团派出专业人员第一次进入到这次爆炸的爆点，采集核心爆点的水样、土样。
为了取得水样，取样员只能趴在地上进行工作。2名取样员分别在不同地点采集水和土的样品各3份，整个作业时间持续了大概半个小时。在核心爆点，记者看到，不明成分的白色泡沫状物体漂浮在水面上，周边土壤已经发黑。取样后，相关部门将进行检测。爆炸点样品的检测结果还需要等待，而事实上，此前，爆炸区域下水管道的水体已被检出COD（化学需氧量）、氰化物超标，那么这些污水会如何处理呢？记者来到负责收集、处理爆炸事故区域。
目前，污水处理厂的工人们正在检修设备，并且要把爆炸发生前存储的污水排空，以腾出空间容纳事故产生的污水。事实上，由于氰化物和COD超标，事故区污水在进入污水厂前，还要经过两道预处理。
据环保专家介绍，事故中的污水，首先经过破氰的预处理，进入污水处理临时泵站，然后到一级物化预处理系统降低COD含量，然后才能进入污水厂，在污水厂内还要通过原生化处理系统进行处理，由活性炭进行过滤，最后再进行消毒，最终检测达标后才能排放。
美国财经网站BusinessInsider报道，法国兴业银行分析师安德鲁·拉普索恩（Andrew Lapthorne）周一表示，在去年触及53年来的历史高点后，标普500指数今年的表现相对平缓。他预期熊市即将到来。
拉普索恩在一份报告中写道：“当你通过投资风格表现来看美国股市，你会发现投资者们现在的仓位控制就像大家预期美国经济将面临一次衰退一样。”
他指出，美国股票价格仍处高位，因为投资者们离开其它资产类别。大宗商品价格下跌，新兴市场崩溃，推动投资者转向较为安全的投资标的。
“就像我们之前已经强调多次的那样，投资者买入股票可能是因为他们的选择很少，但是他们对投资环境肯定是悲观的。”拉普索恩在报告中写道。
不过，更重要的是投资者转向股票市场的方式。投资者们正在以越来越快的速度将资金投资于他们认为风险性和波动性较低的“高品质”股票。
拉普索恩说：“7月份，基于股票质量高低的选股策略在所有行业股票中都有很明显的迹象，甚至出现极端的表现。”
股票质量指数与价格驱动力向匹配并不是一个好的迹象，拉普索恩表示：“高质量的股票现在基本上都具有价格驱动力，反之亦然。而历史经验告诉我们这两种策略的关联通常不是好的迹象，这通常是股市转熊的表现。”
综合所有这些因素，法兴银行的指标显示美股进入熊市的可能性正处于大萧条以来的最高水平
8月16日，李克强在天津说，8·12火灾爆炸事故涉及到的失职渎职和违法违章行为，一定要彻查追责，公布所有调查结果，给死难者家属一个交代，给天津市民一个交代，给全国人民一个交代，给历史一个交代。 《人民日报》声称，中央连周永康、徐才厚、郭伯雄、令计划这样的大案都要一查到底、公开处理，还有什么必要对一起安全事故有所保留和隐瞒？又怎么可能“官官相护”。
我相信李克强总理的真诚和决心，就和我过去相信温家宝、朱镕基一样。 可是过去几十年中国发生过不知多少起重大灾难性事故，从克拉玛依大火到温州动车相撞事件，从上海外滩新年夜踩踏事件到“东方之星”沉船事件，请问有任何一 件重大事故得到彻查，公布所有的调查结果，给人民一个清楚的交代吗？ 到底有没有“官官相护”？
什么叫“彻查追责”呢？ 谁都知道，在某个神秘的天朝，这是可大可小、可松可紧、可宽可严、可上可下的。 这种事情，既可以大事化小、小事化了，也可以一丝不苟、丝丝紧扣、一追到底。 那么您认为这一次的追查会是哪一种情况呢？
历史的经验告诉我们，天朝的父母官们对于“自己人”多有诗人般的情怀，伟人般的胸怀，情人般的襟怀。 这一次会幡然醒悟吗？
彻查追责，首先就要对这一灾难的所有的细节搞的一清二楚，不放过任何一个有责任的官员，不包庇任何一位既得利益者，不忽略任何一个细节，否则就是走过场，否则就很容易翻案，否则就干脆别查！ 这里有成百上千个问题要回答。 我只在这里列举这千百个问题中的十个。 这些都不是难题偏题怪题，如果连这么简单的问题都回答不了，那就不要再演戏了！
第一个问题：到底谁是海瑞国际的真正老板或控股人？ 大爆炸第七天了，到现在也不见公司的头站出来表个态，向那些仍然流离失所的灾民和那些身负重伤的伤员以及那些不幸死难的人们的家属做一番交代。 起码打躬作揖认个错赔个罪是应该的吧。 死伤了那么多的人，方圆几公里的地方都给毁了，最关键的人却都“失联”，藏猫猫打酱油去了， 这是人做的事情吗？ 要查出公司的头并不难，据传已经逮捕好几位了。 问题的关键是找出公司的实际控股人和大老板。 这里面的猫腻，你懂的。 过去30多年来，聪明能干的中国人为了升官发财做出了许多惊天地泣鬼神的重大发明，这其中的一个发明就是把真正的大老板包藏起来，让几个小喽罗抛头露面。 大老板的所做的事情就是在高层打通关节，理顺关系，搞定一切麻烦。 好在这早已不是潜规则，而是明规则，线索还是很多的。 要是连这都查不出来，这国家就真的没救了。
第二个问题：到底是什么化学材料造成的大爆炸？ 这个问题对于调查事情原委十分重要。 要查这个也不难。 到爆炸中心的各处搜集一些土壤样品，然后进行化验分析。 每一样易爆物爆炸后产生的化学物质是不一样的。 分析这些土壤样品的化学物质后就可以查出是哪一种化学品造成的大爆炸。 虽然当时仓库里储存了许多种化学材料，但并不是每一种都是易爆的。 而且那种造成大爆炸的化学产品一定数量极大，多达几十吨。 查出来这种化学品，去看看他们是如何管理和运输的，就开始揭开内幕了。 根据对十几个现场视频和声音的分析，我不认为电火石是大爆炸的爆炸物。
第三个问题： 大爆炸是如何引发的？ 光有爆炸物还不行，究竟是什么样品集装箱里面的。 大多数爆炸物，甚至包括TNT，都不是很容易爆炸的，即使你把那些爆炸物弄到火炉子上烤，也未必会爆炸。 要使其爆炸就需要引信。 如果没有引信，那也必须有另外一种易爆品先产生爆炸，然后引发这些化学品爆炸。 那么，究竟是什么化学品最先爆炸然后触发大爆炸的呢？ 瑞海是如果储存和保管那些易爆物品的呢？ 查出谈对于易爆化学品的管理方法，是揭开大爆炸这个谜的关键。
第四个问题：是哪些公司生产那些爆炸物以及易爆化学品的？ 找出这些公司，将有助于搞清楚大爆炸的真相。 虽然公司记录可能已经被炸毁了，但搞清这个不是很困难的事情。爆炸现场肯定还有被炸毁的集装箱的残骸。 根据对残骸上的残留的化学物质的化验分析，可以找到装载易爆化学品以及大爆炸的材料的集装箱。 下一步就是找到集装箱的箱号。 集装箱箱号由11位编码组成，第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code），用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到。 根据集装箱的箱号可以查到货主是谁以及运输公司是哪一个。 从这些单位可以打听到以往的货流量，以及瑞海国际以往管理易爆物以及爆炸品的方法。
第五个问题：一开始是谁最先发现问题，发现问题后又是如何处理的？ 之所以要提问这个问题，是因为假如在问题出现的最早的几十分钟内如果处理得当，这一场大灾难是完全可以避免的。 如果瑞海的具体当事人已经在大爆炸后死去，那可以造访消防队接电话的和公安局接报警电话的，从他们那里打听当时的情况。 当事人当时如果处理不得当，当然会使事故升级，最后酿成大祸。 这个问题可以告诉我们，瑞海国际到底有没有安全操作程序以及对付紧急事件的程序。
第六个问题: 瑞海国际对员工究竟有没有进行定期的员工安全培训和安全训练？ 有没有安全程序和安全规章制度，是问题的一个方面，有没有按照程序和规章制度去做，是另外一个侧面。 对员工是不是经常进行安全规章制度落实情况的检查、教育和安全程序培训？ 这是很容易通过存活下来的员工口中问出来的。 再好的规章制度，如果没人知道，没人去检查落实，毫无用处。 安全程序是需要经常培训和演练的，否则啥用也没有。 虽然这比喝酒难，但却可以在关键时刻保命
第七个问题：政府是如何监管瑞海国际的安全措施的？ 定期检查相关单位、公司或组织机构的落实安全法规的情况，这是中国相关的监管部门的职责。 政府每一次例行检查都应该有详细的记录。 根据这些记录大致可以看出来瑞海的安全薄弱环节有哪些。 如果检查记录缺失或者记录的不够详尽，或者从来没有发现任何问题，这都可以作为政府监管失职的考虑。
第八个问题：究竟是谁批准把那个危险品物流公司建在距离居民区那么近的地方的？ 谁批准的，谁就要进监狱接受审判！ 如果是集体批准的，那么集体都要接受审判，都要判刑！ 我相信，瑞海的选址是确实瞒过了当地居民的。 这个猫腻是谁搞的？ 上层的关系是谁打通的？ 不要跟我说那是两个临时工干的。 这个问题如果不搞清楚，就干脆啥也不要查了。
第九个问题： 大爆炸发生后，究竟是哪些人在指挥整个救援和应急工作的？ 是哪些人参加最先的事故调查工作的？ 每一个人具体地都说了什么？ 有没有谁在救援、应急和事故调查过程中刻意避免什么，包庇什么，袒护什么，阻拦什么，并且建议销毁什么？ 今天已是大爆炸后的“头七”，可是究竟指挥班子里是哪些人在负责，都没有一个具体明确的交代，而在前面说话最多的是天津市党委宣传部长。 这不是在搞笑吧。 为什么那几位负责指挥救灾和领导善后工作的不敢出来直接面对记者面对公众？ 历史的经验告诉中国人民，不管发生任何危机或事故，官官相护这种事情总是一秒钟也不耽误就开始发生了。
第十个问题：究竟谁该为天津大爆炸所造成的一切损失埋单？ 瑞海是一家私人企业。 私人企业闯下的大祸，到底是谁为其埋单？ 这个问题应该毫无争议吧。 几年前美国的一家石油公司在墨西哥湾的钻井台发生爆炸，石油泄漏造成大面积污染，那个石油公司赔偿了200亿美元！ 这一次瑞海所造成的损失大概不会少于上百亿人民币。 那么，谁负责理赔？ 谁负责重建？ 不要跟我说国家应该埋单。 国家哪来的钱？ 那还不是人民的血汗、纳税人的真金白银？ 凭什么人民要一而再、再而三地为贪官污吏、黑心土豪埋单？ 前几天海外一家被某党收买的媒体就已经吹风，认为这一次中国政府还是应该为瑞海的罪恶埋单。 呸！ 这年头哪个小贪官家里不能搜出几千万？ 我把话放在这里：假如这一次中国政府真的下决心了要彻查瑞海大爆炸，那么那些被查出来的大大小小的官员、土豪们的账户上的财产，加起来肯定还不止100亿！ 要赔，就把他们的财产全部没收，用这笔钱赔偿那些死难者的家属和受伤的人们，用这笔钱清理废墟、重建那些被摧毁的建筑物、理赔那些被烧毁炸毁的所有物资。 不要再让人民为罪犯埋单了！
8月16日，李克强在天津说，8·12火灾爆炸事故涉及到的失职渎职和违法违章行为，一定要彻查追责，公布所有调查结果，给死难者家属一个交代，给天津市民一个交代，给全国人民一个交代，给历史一个交代。 《人民日报》声称，中央连周永康、徐才厚、郭伯雄、令计划这样的大案都要一查到底、公开处理，还有什么必要对一起安全事故有所保留和隐瞒？又怎么可能“官官相护”。
我相信李克强总理的真诚和决心，就和我过去相信温家宝、朱镕基一样。 可是过去几十年中国发生过不知多少起重大灾难性事故，从克拉玛依大火到温州动车相撞事件，从上海外滩新年夜踩踏事件到“东方之星”沉船事件，请问有任何一 件重大事故得到彻查，公布所有的调查结果，给人民一个清楚的交代吗？ 到底有没有“官官相护”？
什么叫“彻查追责”呢？ 谁都知道，在某个神秘的天朝，这是可大可小、可松可紧、可宽可严、可上可下的。 这种事情，既可以大事化小、小事化了，也可以一丝不苟、丝丝紧扣、一追到底。 那么您认为这一次的追查会是哪一种情况呢？
历史的经验告诉我们，天朝的父母官们对于“自己人”多有诗人般的情怀，伟人般的胸怀，情人般的襟怀。 这一次会幡然醒悟吗？
彻查追责，首先就要对这一灾难的所有的细节搞的一清二楚，不放过任何一个有责任的官员，不包庇任何一位既得利益者，不忽略任何一个细节，否则就是走过场，否则就很容易翻案，否则就干脆别查！ 这里有成百上千个问题要回答。 我只在这里列举这千百个问题中的十个。 这些都不是难题偏题怪题，如果连这么简单的问题都回答不了，那就不要再演戏了！
第一个问题：到底谁是海瑞国际的真正老板或控股人？ 大爆炸第七天了，到现在也不见公司的头站出来表个态，向那些仍然流离失所的灾民和那些身负重伤的伤员以及那些不幸死难的人们的家属做一番交代。 起码打躬作揖认个错赔个罪是应该的吧。 死伤了那么多的人，方圆几公里的地方都给毁了，最关键的人却都“失联”，藏猫猫打酱油去了， 这是人做的事情吗？ 要查出公司的头并不难，据传已经逮捕好几位了。 问题的关键是找出公司的实际控股人和大老板。 这里面的猫腻，你懂的。 过去30多年来，聪明能干的中国人为了升官发财做出了许多惊天地泣鬼神的重大发明，这其中的一个发明就是把真正的大老板包藏起来，让几个小喽罗抛头露面。 大老板的所做的事情就是在高层打通关节，理顺关系，搞定一切麻烦。 好在这早已不是潜规则，而是明规则，线索还是很多的。 要是连这都查不出来，这国家就真的没救了。
第二个问题：到底是什么化学材料造成的大爆炸？ 这个问题对于调查事情原委十分重要。 要查这个也不难。 到爆炸中心的各处搜集一些土壤样品，然后进行化验分析。 每一样易爆物爆炸后产生的化学物质是不一样的。 分析这些土壤样品的化学物质后就可以查出是哪一种化学品造成的大爆炸。 虽然当时仓库里储存了许多种化学材料，但并不是每一种都是易爆的。 而且那种造成大爆炸的化学产品一定数量极大，多达几十吨。 查出来这种化学品，去看看他们是如何管理和运输的，就开始揭开内幕了。 根据对十几个现场视频和声音的分析，我不认为电火石是大爆炸的爆炸物。
第三个问题： 大爆炸是如何引发的？ 光有爆炸物还不行，究竟是什么样品集装箱里面的。 大多数爆炸物，甚至包括TNT，都不是很容易爆炸的，即使你把那些爆炸物弄到火炉子上烤，也未必会爆炸。 要使其爆炸就需要引信。 如果没有引信，那也必须有另外一种易爆品先产生爆炸，然后引发这些化学品爆炸。 那么，究竟是什么化学品最先爆炸然后触发大爆炸的呢？ 瑞海是如果储存和保管那些易爆物品的呢？ 查出谈对于易爆化学品的管理方法，是揭开大爆炸这个谜的关键。
第四个问题：是哪些公司生产那些爆炸物以及易爆化学品的？ 找出这些公司，将有助于搞清楚大爆炸的真相。 虽然公司记录可能已经被炸毁了，但搞清这个不是很困难的事情。爆炸现场肯定还有被炸毁的集装箱的残骸。 根据对残骸上的残留的化学物质的化验分析，可以找到装载易爆化学品以及大爆炸的材料的集装箱。 下一步就是找到集装箱的箱号。 集装箱箱号由11位编码组成，第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code），用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到。 根据集装箱的箱号可以查到货主是谁以及运输公司是哪一个。 从这些单位可以打听到以往的货流量，以及瑞海国际以往管理易爆物以及爆炸品的方法。
第五个问题：一开始是谁最先发现问题，发现问题后又是如何处理的？ 之所以要提问这个问题，是因为假如在问题出现的最早的几十分钟内如果处理得当，这一场大灾难是完全可以避免的。 如果瑞海的具体当事人已经在大爆炸后死去，那可以造访消防队接电话的和公安局接报警电话的，从他们那里打听当时的情况。 当事人当时如果处理不得当，当然会使事故升级，最后酿成大祸。 这个问题可以告诉我们，瑞海国际到底有没有安全操作程序以及对付紧急事件的程序。
第六个问题: 瑞海国际对员工究竟有没有进行定期的员工安全培训和安全训练？ 有没有安全程序和安全规章制度，是问题的一个方面，有没有按照程序和规章制度去做，是另外一个侧面。 对员工是不是经常进行安全规章制度落实情况的检查、教育和安全程序培训？ 这是很容易通过存活下来的员工口中问出来的。 再好的规章制度，如果没人知道，没人去检查落实，毫无用处。 安全程序是需要经常培训和演练的，否则啥用也没有。 虽然这比喝酒难，但却可以在关键时刻保命
第七个问题：政府是如何监管瑞海国际的安全措施的？ 定期检查相关单位、公司或组织机构的落实安全法规的情况，这是中国相关的监管部门的职责。 政府每一次例行检查都应该有详细的记录。 根据这些记录大致可以看出来瑞海的安全薄弱环节有哪些。 如果检查记录缺失或者记录的不够详尽，或者从来没有发现任何问题，这都可以作为政府监管失职的考虑。
第八个问题：究竟是谁批准把那个危险品物流公司建在距离居民区那么近的地方的？ 谁批准的，谁就要进监狱接受审判！ 如果是集体批准的，那么集体都要接受审判，都要判刑！ 我相信，瑞海的选址是确实瞒过了当地居民的。 这个猫腻是谁搞的？ 上层的关系是谁打通的？ 不要跟我说那是两个临时工干的。 这个问题如果不搞清楚，就干脆啥也不要查了。
第九个问题： 大爆炸发生后，究竟是哪些人在指挥整个救援和应急工作的？ 是哪些人参加最先的事故调查工作的？ 每一个人具体地都说了什么？ 有没有谁在救援、应急和事故调查过程中刻意避免什么，包庇什么，袒护什么，阻拦什么，并且建议销毁什么？ 今天已是大爆炸后的“头七”，可是究竟指挥班子里是哪些人在负责，都没有一个具体明确的交代，而在前面说话最多的是天津市党委宣传部长。 这不是在搞笑吧。 为什么那几位负责指挥救灾和领导善后工作的不敢出来直接面对记者面对公众？ 历史的经验告诉中国人民，不管发生任何危机或事故，官官相护这种事情总是一秒钟也不耽误就开始发生了。
第十个问题：究竟谁该为天津大爆炸所造成的一切损失埋单？ 瑞海是一家私人企业。 私人企业闯下的大祸，到底是谁为其埋单？ 这个问题应该毫无争议吧。 几年前美国的一家石油公司在墨西哥湾的钻井台发生爆炸，石油泄漏造成大面积污染，那个石油公司赔偿了200亿美元！ 这一次瑞海所造成的损失大概不会少于上百亿人民币。 那么，谁负责理赔？ 谁负责重建？ 不要跟我说国家应该埋单。 国家哪来的钱？ 那还不是人民的血汗、纳税人的真金白银？ 凭什么人民要一而再、再而三地为贪官污吏、黑心土豪埋单？ 前几天海外一家被某党收买的媒体就已经吹风，认为这一次中国政府还是应该为瑞海的罪恶埋单。 呸！ 这年头哪个小贪官家里不能搜出几千万？ 我把话放在这里：假如这一次中国政府真的下决心了要彻查瑞海大爆炸，那么那些被查出来的大大小小的官员、土豪们的账户上的财产，加起来肯定还不止100亿！ 要赔，就把他们的财产全部没收，用这笔钱赔偿那些死难者的家属和受伤的人们，用这笔钱清理废墟、重建那些被摧毁的建筑物、理赔那些被烧毁炸毁的所有物资。 不要再让人民为罪犯埋单了！
8月16日，李克强在天津说，8·12火灾爆炸事故涉及到的失职渎职和违法违章行为，一定要彻查追责，公布所有调查结果，给死难者家属一个交代，给天津市民一个交代，给全国人民一个交代，给历史一个交代。 《人民日报》声称，中央连周永康、徐才厚、郭伯雄、令计划这样的大案都要一查到底、公开处理，还有什么必要对一起安全事故有所保留和隐瞒？又怎么可能“官官相护”。
我相信李克强总理的真诚和决心，就和我过去相信温家宝、朱镕基一样。 可是过去几十年中国发生过不知多少起重大灾难性事故，从克拉玛依大火到温州动车相撞事件，从上海外滩新年夜踩踏事件到“东方之星”沉船事件，请问有任何一 件重大事故得到彻查，公布所有的调查结果，给人民一个清楚的交代吗？ 到底有没有“官官相护”？
什么叫“彻查追责”呢？ 谁都知道，在某个神秘的天朝，这是可大可小、可松可紧、可宽可严、可上可下的。 这种事情，既可以大事化小、小事化了，也可以一丝不苟、丝丝紧扣、一追到底。 那么您认为这一次的追查会是哪一种情况呢？
历史的经验告诉我们，天朝的父母官们对于“自己人”多有诗人般的情怀，伟人般的胸怀，情人般的襟怀。 这一次会幡然醒悟吗？
彻查追责，首先就要对这一灾难的所有的细节搞的一清二楚，不放过任何一个有责任的官员，不包庇任何一位既得利益者，不忽略任何一个细节，否则就是走过场，否则就很容易翻案，否则就干脆别查！ 这里有成百上千个问题要回答。 我只在这里列举这千百个问题中的十个。 这些都不是难题偏题怪题，如果连这么简单的问题都回答不了，那就不要再演戏了！
第一个问题：到底谁是海瑞国际的真正老板或控股人？ 大爆炸第七天了，到现在也不见公司的头站出来表个态，向那些仍然流离失所的灾民和那些身负重伤的伤员以及那些不幸死难的人们的家属做一番交代。 起码打躬作揖认个错赔个罪是应该的吧。 死伤了那么多的人，方圆几公里的地方都给毁了，最关键的人却都“失联”，藏猫猫打酱油去了， 这是人做的事情吗？ 要查出公司的头并不难，据传已经逮捕好几位了。 问题的关键是找出公司的实际控股人和大老板。 这里面的猫腻，你懂的。 过去30多年来，聪明能干的中国人为了升官发财做出了许多惊天地泣鬼神的重大发明，这其中的一个发明就是把真正的大老板包藏起来，让几个小喽罗抛头露面。 大老板的所做的事情就是在高层打通关节，理顺关系，搞定一切麻烦。 好在这早已不是潜规则，而是明规则，线索还是很多的。 要是连这都查不出来，这国家就真的没救了。
第二个问题：到底是什么化学材料造成的大爆炸？ 这个问题对于调查事情原委十分重要。 要查这个也不难。 到爆炸中心的各处搜集一些土壤样品，然后进行化验分析。 每一样易爆物爆炸后产生的化学物质是不一样的。 分析这些土壤样品的化学物质后就可以查出是哪一种化学品造成的大爆炸。 虽然当时仓库里储存了许多种化学材料，但并不是每一种都是易爆的。 而且那种造成大爆炸的化学产品一定数量极大，多达几十吨。 查出来这种化学品，去看看他们是如何管理和运输的，就开始揭开内幕了。 根据对十几个现场视频和声音的分析，我不认为电火石是大爆炸的爆炸物。
第三个问题： 大爆炸是如何引发的？ 光有爆炸物还不行，究竟是什么样品集装箱里面的。 大多数爆炸物，甚至包括TNT，都不是很容易爆炸的，即使你把那些爆炸物弄到火炉子上烤，也未必会爆炸。 要使其爆炸就需要引信。 如果没有引信，那也必须有另外一种易爆品先产生爆炸，然后引发这些化学品爆炸。 那么，究竟是什么化学品最先爆炸然后触发大爆炸的呢？ 瑞海是如果储存和保管那些易爆物品的呢？ 查出谈对于易爆化学品的管理方法，是揭开大爆炸这个谜的关键。
第四个问题：是哪些公司生产那些爆炸物以及易爆化学品的？ 找出这些公司，将有助于搞清楚大爆炸的真相。 虽然公司记录可能已经被炸毁了，但搞清这个不是很困难的事情。爆炸现场肯定还有被炸毁的集装箱的残骸。 根据对残骸上的残留的化学物质的化验分析，可以找到装载易爆化学品以及大爆炸的材料的集装箱。 下一步就是找到集装箱的箱号。 集装箱箱号由11位编码组成，第一部分由4位英文字母组成。前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code），用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到。 根据集装箱的箱号可以查到货主是谁以及运输公司是哪一个。 从这些单位可以打听到以往的货流量，以及瑞海国际以往管理易爆物以及爆炸品的方法。
第五个问题：一开始是谁最先发现问题，发现问题后又是如何处理的？ 之所以要提问这个问题，是因为假如在问题出现的最早的几十分钟内如果处理得当，这一场大灾难是完全可以避免的。 如果瑞海的具体当事人已经在大爆炸后死去，那可以造访消防队接电话的和公安局接报警电话的，从他们那里打听当时的情况。 当事人当时如果处理不得当，当然会使事故升级，最后酿成大祸。 这个问题可以告诉我们，瑞海国际到底有没有安全操作程序以及对付紧急事件的程序。
第六个问题: 瑞海国际对员工究竟有没有进行定期的员工安全培训和安全训练？ 有没有安全程序和安全规章制度，是问题的一个方面，有没有按照程序和规章制度去做，是另外一个侧面。 对员工是不是经常进行安全规章制度落实情况的检查、教育和安全程序培训？ 这是很容易通过存活下来的员工口中问出来的。 再好的规章制度，如果没人知道，没人去检查落实，毫无用处。 安全程序是需要经常培训和演练的，否则啥用也没有。 虽然这比喝酒难，但却可以在关键时刻保命
第七个问题：政府是如何监管瑞海国际的安全措施的？ 定期检查相关单位、公司或组织机构的落实安全法规的情况，这是中国相关的监管部门的职责。 政府每一次例行检查都应该有详细的记录。 根据这些记录大致可以看出来瑞海的安全薄弱环节有哪些。 如果检查记录缺失或者记录的不够详尽，或者从来没有发现任何问题，这都可以作为政府监管失职的考虑。
第八个问题：究竟是谁批准把那个危险品物流公司建在距离居民区那么近的地方的？ 谁批准的，谁就要进监狱接受审判！ 如果是集体批准的，那么集体都要接受审判，都要判刑！ 我相信，瑞海的选址是确实瞒过了当地居民的。 这个猫腻是谁搞的？ 上层的关系是谁打通的？ 不要跟我说那是两个临时工干的。 这个问题如果不搞清楚，就干脆啥也不要查了。
第九个问题： 大爆炸发生后，究竟是哪些人在指挥整个救援和应急工作的？ 是哪些人参加最先的事故调查工作的？ 每一个人具体地都说了什么？ 有没有谁在救援、应急和事故调查过程中刻意避免什么，包庇什么，袒护什么，阻拦什么，并且建议销毁什么？ 今天已是大爆炸后的“头七”，可是究竟指挥班子里是哪些人在负责，都没有一个具体明确的交代，而在前面说话最多的是天津市党委宣传部长。 这不是在搞笑吧。 为什么那几位负责指挥救灾和领导善后工作的不敢出来直接面对记者面对公众？ 历史的经验告诉中国人民，不管发生任何危机或事故，官官相护这种事情总是一秒钟也不耽误就开始发生了。
第十个问题：究竟谁该为天津大爆炸所造成的一切损失埋单？ 瑞海是一家私人企业。 私人企业闯下的大祸，到底是谁为其埋单？ 这个问题应该毫无争议吧。 几年前美国的一家石油公司在墨西哥湾的钻井台发生爆炸，石油泄漏造成大面积污染，那个石油公司赔偿了200亿美元！ 这一次瑞海所造成的损失大概不会少于上百亿人民币。 那么，谁负责理赔？ 谁负责重建？ 不要跟我说国家应该埋单。 国家哪来的钱？ 那还不是人民的血汗、纳税人的真金白银？ 凭什么人民要一而再、再而三地为贪官污吏、黑心土豪埋单？ 前几天海外一家被某党收买的媒体就已经吹风，认为这一次中国政府还是应该为瑞海的罪恶埋单。 呸！ 这年头哪个小贪官家里不能搜出几千万？ 我把话放在这里：假如这一次中国政府真的下决心了要彻查瑞海大爆炸，那么那些被查出来的大大小小的官员、土豪们的账户上的财产，加起来肯定还不止100亿！ 要赔，就把他们的财产全部没收，用这笔钱赔偿那些死难者的家属和受伤的人们，用这笔钱清理废墟、重建那些被摧毁的建筑物、理赔那些被烧毁炸毁的所有物资。 不要再让人民为罪犯埋单了！
BBC报道–中共天津市委常委、天津滨海新区区委书记宗国英在周二（18日）上午的天津爆炸第8次新闻发布会上透露，这次爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。这是官方首次公布的市民财产损失的全面数据。
“头七”之后，事故死伤情况已比较明确，当天公布的死亡人数没有增加。受损市民安置和财产赔偿成为了最近两天的焦点。
上百名市民周一（17）日举行了抗议示威，表示不接受政府提出的每月2000元、共3个月的过渡租房补助。
一些受影响的居民情绪激动，试图借政府召开新闻发布会之际与政府对话，并提出“还我家园”、回购受损房屋和消除安全隐患等诉求。
宗国英透露，事故发生后，政府选定了12所学校和3所公寓作为安置点，安置能力达到1.5万人，13日当晚实地安置了6000多人。但截止到周一（17日）晚上，安置点内的受灾群众锐已减到496人。
当地政府从14日开始对外围部分受影响较轻的房屋展开维修，到周一（17日）下午已完成792户的修缮。武警对受影响严重的海港城启航家园、金域蓝湾等七个小区进行了房屋的排险，并协助受灾住户回家拿取贵重物品和必需品。
宗国英说，当地政府已成立受损房屋服务中心，滨海新区区长担任综合协调小组负责人。受损房屋的财产理赔将根据市场原则，由业主自选聘请第三方进行评估后依法给予赔偿。区政府已经开始发放了过渡期间的租金。但他没有透露进行赔偿的主体。
路透曼谷8月18日电 – 泰国陆军总司令兼国防部副部长Udomdej Sitabutr周二表示，曼谷市中心一繁华路段发生的炸弹爆炸与泰国南部分裂反叛分子的手法并不一致。此次爆炸导致19人死亡，百余人受伤。
Sitabutr在接受电视采访时说，“此次爆炸与泰国南部发生的事件并不一致。所用炸弹的类型也和南部的不同。”
目前尚未有任何组织声称对周一晚间的爆炸事件负责。泰国官员也未因此次爆炸而谴责任何组织。
泰国最南部的三个省份长年存在穆斯林分裂分子叛乱。自2004年以来，已有逾6,500人(多数为平民)在该地区的暴力冲突中丧生。
路透内比都8月17日 报道 – 缅甸遭解职的联邦巩固与发展党（巩发党）主席吴瑞曼周一与该国反对党–全国民主联盟领袖昂山素季会面。
总统吴登盛上周解除吴瑞曼及其盟友在巩发党内的领导职务。缅甸将在3个月后迎来该国25年来首次公开大选。
一位要求匿名的巩发党议员称，昂山素季与吴瑞曼进行了一小时的会面。该议员称不知道两人的会谈内容。
吴瑞曼与昂山素季的联系在巩发党一些成员中引发猜疑，这也是他被解职的原因之一。
路透华盛顿8月17日电 – 目前判定泰国首都曼谷四面佛神庙附近发生的爆炸为恐怖袭击仍为时尚早。这起爆炸事件已造成19人死亡。
美国国务院发言人柯比（John Kirby）称，泰国当局正在对爆炸事件进行调查，迄今未向美国方面寻求援助。