VOA: 美国最新大学排名 普林斯顿名列前茅

美国最新大学排名 普林斯顿名列前茅

(美国之音)《美国新闻与世界报导》(US News and World Report)9月9号凌晨公布了最新的美国大学排名。《美国新闻与世界报导》还推出中文版教育信息网页,为日益增多的中国学生提供申请美国大学相关的信息。

在2016年美国大学排名中,普林斯顿(Princeton University)蝉联美国最好的全国性大学,哈佛第二,耶鲁第三;哥伦比亚、斯坦福和芝加哥大学并列第四。

位于马萨诸塞州的威廉姆斯学院(Williams College)为最好的文科大学。

《美国新闻与世界报导》教育版编辑那安丽(Anita Narayan)告诉美国之音,这个排名依据16项指标:”我认为最重要的一点就是这个排名是一个学术排名,我们主要考虑的是学术条件,包括毕业率-有多少学生能够毕业,以及学生保持率(retention rate)-多少学生从入学到毕业呆在同一所大学。”

毕业率和学生保持率为重要指标。

排前十名的全国性大学的平均毕业率为94.5%,学生保持率为97.3%。

排名标准还包括竞争力度。普林斯顿大学2014到2015学年本科生申请者的录取率为6.99%。

普林斯顿大学位于新泽西州的普林斯顿,成立于1746年,是美国最著名的常春藤大学之一。

《美国新闻与世界报导》的美国大学排名还包括最好的公立大学,国际学生最多的大学等类别。

加州大学伯克利分校名列公立大学第一,洛杉矶分校第二。文科类最好的公立大学是位于马里兰州的美国海军学院。

佛罗里达技术学院(Florida Institute of Technology)为国际学生最多的全国性大学,比例高达33%。

近年来中国学生已经成为美国国际学生最大的来源国,目前有大约27万中国留学生,占全美国国际学生的31%。

《美国新闻与世界报导》今年还首次推出中文资源中心(Chinese resource center)。

《美国新闻与世界报导》编辑那安丽说:“我们提供的信息包括上美国学校需要缴纳的学费,国际学生能不能申请奖学金,要不要通过在中国的招生机构来申请美国大学,以及SAT,托福考试等等中国学生可能感兴趣的内容。”

很多中国学生在考虑申请美国大学的时候可能会参考《美国新闻与世界报导》的排名,那安丽对中国学生们提出了这样的忠告:“有的学生看到这个排名会说我只选择上了前十名或前五名的大学。但是你要考虑的远远不止排名本身。”

《美国新闻与世界报导》是一个私营机构,于1983年开始进行大学排名,目的是帮助学生寻找最适合的大学。《美国新闻与世界报导》还进行研究生院排名以及世界大学排名。

这个排名受到广泛关注,但是也有批评认为排名并不能准确地反映这些大学的学术价值。

开车时做这10个动作,后果不堪想像!

开车时做这10个动作,后果不堪想像!

开车时做这10个动作,分分钟会要你的命!

1、开车穿高跟鞋

不宜穿高跟鞋、厚底鞋、凉鞋和拖鞋等鞋子开车,这些鞋子容易卡住踏板或者导致脚底感觉不准确,所以最好备着一双开车的鞋在车子里。还有一点就是换下的鞋不能放在前座下或前座旁,要鞋子滚至刹车板下那你就知道后果了。

2、开车座位离方向盘过近

许多初学者开车上路时座位调得离方向盘过近,身体几乎要接触到方向盘,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大,而身体越近,视线和视角也会变得越短窄,影响开车安全。

3、开车时胸部挂饰

急刹车时,惯性作用下会在人身上产生一个超过1个G的减速度,使安全带紧紧拉住人体,如果胸口有大的硬物挂件,便会造成胸骨骨折等严重伤害。

4、开车时音响声音过大

汽车上音响音量过大,声音作用于听觉器官时,通过神经系统,容易使视力发生变化。汽车内过高的音乐声会使人兴奋,注意力分散,而出现听觉疲劳,心烦意乱,难以正确判断情况,由于注意力不集中,很容易发生交通事故。

5、车上乱放、挂杂物

中央后视镜不宜挂硬物挂件,后座上方、挡风玻璃前不宜放背包、手包、抱枕及其他玩具等物品,平时这些东西会挡视线,紧急刹车时还有飞向前方伤及司机的可能。

6、开车时吸烟

司机驾车要〝眼观六路,耳听八方〞,而吸烟不仅影响人的听力,还影响驾驶员视觉。吸烟一系列动作,都会分散司机注意力,且吸烟时驾驶员的制动反应时间因增加了吸烟的一系列动作而有所延长,有时会因措手不及而发生车祸。吸烟时所产生的烟雾不仅遮挡视线,同时又大大降低驾驶员眼睛的适应能力,从而妨碍驾车安全。

7、喝酒不开车,开车不喝酒

人在喝酒之后会处于一种精神萎靡的状态,而且反应变得迟缓,这种状况去开车的话对路面状况的判断不佳,容易发生事故。

8、开车时接电话

开车打手机会导致驾车者注意力下降,开车时使用手机者遇上交通意外的几率高出未使用手机者4至5倍;开车时使用手机,人脑的反应速度比酒后驾车时还要慢。驾车者对路况的反应比正常情况下慢。且打电话时,驾车不稳定,难以与前方车辆保持安全距离,极易引发车祸。

9、开车时戴手套

很多女性车主开车时总喜欢戴一副手套,以防止双手握方向盘磨出〝茧子〞。这也是不可取的,因为戴手套很容易在操作方向盘转向时打滑,要戴也应该戴专用驾驶手套。

10、座椅铺坐垫

很多女性车主由于身材比较娇小,为了避免被人误认为是〝无人驾驶〞,习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。因坐垫未固定,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想像。

多国宣布对俄援叙飞机关闭领空

多国宣布对俄援叙飞机关闭领空

据法新社报道,保加利亚星期二证实,保加利亚已经禁止俄罗斯载有对叙人道主义救援物资的飞机飞越该国领空。保加利亚外交部发言人向法新社表示,“虽然这些飞机名义上是运送人道救援物资,但我们从可靠的渠道得到的情报则显示并非如此。”保加利亚是北约成员国。

俄罗斯卫星网也报道说,保加利亚禁止俄罗斯飞机飞越该国领空。保加利亚外交部称;“2015年9月1日起至24日,对使用保加利亚凌空飞往叙利亚的俄罗斯军用运输机关闭领空”。保加利亚外交部发言人称,这一决定是在上周末做出的,同时称该决定是独立做出的,并未受到北约方面的压力影响。

此前曾 有消息报道称,美国方面要求另一个北约成员国希腊对俄罗斯援助叙利亚飞机关闭领空。希腊外交部发言人库特拉斯称,“我们于6日收到了美国的请求,现在正在讨论当中。” 他不是目前还未证实有关俄罗斯对叙人道物资运送将不通过希腊领空,而是借道其它航线运送的消息。俄罗斯联邦委员会国际事务委员会第一副主席弗拉基米尔•贾 巴罗夫表示,若希腊不对俄飞机开放领空,俄罗斯或将采用别的航线来向叙利亚运送人道物资。俄罗斯拉夫罗夫证实俄罗斯一直向叙利亚供应军事装备,称俄罗斯 “从未隐藏向叙利亚当局提供军事装备以打击恐怖主义的事实”。

加州野火延烧10万英亩 已耗资$6,700万

加州野火延烧10万英亩 已耗资$6,700万

9月8日,加州最大的野火继续在内华达山蔓延,已经延烧至近10万英亩土地,引发弗雷斯诺县发布强制疏散命令。火焰向东和南蔓延,一路烧毁了很多高大的灌木丛。根据美国森林局,截至8日早上,31%的火势得到了控制。

近2,000名消防员投入灭火,不确定的风、低湿度、高温加上崎岖的地形,消防员面临的挑战十分严峻。这场大火是7月31日被闪电击中引发,森林局官员说,目前灭火成本已超过6,700万美元。

周一,消防员努力遏制大火从国王河(Kings River)向Converse盆地延伸,那里有着巨型的红杉林保护区。森林服务局说,一名消防员在灭火时被热蒸汽烧伤,被空运至医院治疗,目前情况已稳定。

浓烟继续覆盖如柏树林(Cedar Grove)、威尔森水库(Wishon Reservoir)和赫斯特岭(Hoist Ridge)等地,官员们被迫关闭了国王峡国家公园(Kings Canyon National Park)附近的营地、小木屋以及红杉林国家公园(Sequoia National Forest)的露营地。

大烟也使消防员灭火更复杂,因为可见度有限,官员们被迫减少了空中灭火行动。由于温度高、湿度低,预计大火会持续活跃一周。

苹果最新发表会 5大重点报你知

蘋果最新發表會 5大重點報你知

(中央社旧金山9日综合外电报导)果粉引颈期盼的苹果产品发表会,今天将在旧金山比尔格雷厄姆市政礼堂(Bill Graham Civic Auditorium)登场,苹果将推出新版iPhone。
苹果以往也利用这个机会向客户丶分析师和投资人说明业绩表现,并发表其他产品,今年可能也不例外。彭博新闻特别整理这次苹果发表会的5大观察重点:
●iPhone升级
苹果去年推出两款大只佬iPhone,是iPhone自2007年问世以来最重大改版。iPhone今年变化恐没那麽大,机身设计将和iPhone 6及6 Plus类似,搭配升级版相机镜头和速度更快的处理器。
新iPhone可能有Force Touch功能,可让用户根据按压萤幕的力道差别操控,最早出现在Apple Watch。iPhone除了白色丶灰色和金色外,这次可能会推出玫瑰金。由於去年空前的销售成绩难超越,分析师估新版iPhone成长料有限。
●Apple TV之app神器
苹果多年来试图说服媒体业者在Apple TV播放传统有线和卫星节目以外的现场节目。但在协议敲不定下,苹果打算复制iPhone和iPad的成功秘密:开放Apple TV机上盒给外部应用程式(app)。
程式开发人员首次有机会为新Apple TV开发电玩游戏和其他内容。TechCrunch披露,Apple TV遥控器也可能会升级,搭配触控面板和体感侦测器,还可以当成电玩游戏控制器。
Buzzfeed也报导,新Apple TV售价150美元(约新台币4911元)。这个价位高於对手亚马逊(Amazon.comInc.)丶谷歌(Google)和Roku Inc。话又说回来,要赢得客户芳心,还得有精彩app神器加持才行。
●大只佬iPad
苹果料推出大尺寸iPad,平板和笔记型电脑的界线将更模糊。苹果今年稍早预告新iOS功能,用户可以同时在iPad上开启显示两款应用程式时,曾暗示将推出大尺寸版。
平板销售走下坡,苹果执行长库克(Tim Cook)将成长目标瞄准企业客户。根据9to5Mac,苹果也可能推出新版iPad mini。
●过滤线上广告
苹果iPhone和iPad最新iOS 9作业系统将可以允许使用者下载过滤网页广告的软体。随着越来越多人透过行动装置浏览网页,过滤网页广告无疑会破坏不少以广告为基础的网路商业模式,而倍受争议。
奥多比(Adobe Systems Inc.)和PageFair Ltd.最近1项报告显示,过滤广告工具将挡掉今年网路广告营收220亿美元。人气过滤广告服务之一的AdBlock Plus表示,苹果发表iOS 9後,他们很快就会推出iPhone和iPad版。
●投资人反应
苹果自7月公布上季财报以来,尤其是在中国大陆等市场的iPhone销售放缓下,股价跌幅累计已达16%左右。虽然股价通常对产品发表会少有反应,但投资人也将从产品发表会上一窥苹果长期前景的线索。
苹果供应商的赢家和输家,也可能会看到自家股价随着产品发表会揭晓而几家欢乐几家愁。

罗浮宫奥赛凡尔赛宫 秋天起每天开馆

羅浮宮奧賽凡爾賽宮 秋天起每天開館

(中央社巴黎9日专电)观光客到巴黎绝不会错过的3大景点罗浮宫丶奥赛美术馆和凡尔赛宫,最快可望於10月起取消每周一天的休馆日,多出来的一天专供学生参观,将可纾解其他日子的观光人流。
世界报(Le Monde)报导,法国总统欧兰德(Francois Hollande)出席阿拉伯世界文化中心(Institut du Monde Arabe)展览开幕式时宣布,罗浮宫(Louvre)丶奥赛美术馆(Musee d’Orsay)和凡尔赛宫(Chateau de Versailles)将自秋天起每天开放。
这些景点目前每周休馆一天,为配合政府全方位提振观光的方针,未来一周7天都将开放。
但一般游客要留意的是,新增开放的一天将保留给小学到高中学生团体,这将有助於纾解每天大批参观的人流。
报导提到,每天开馆的措施应该会从10月或11月起实施。
法国政府今年预计可迎来超过8500万人次观光客,稳坐全球迎接最多观光客的国家的宝座。

巴基斯坦枪手枪击记者 24小时两起

巴基斯坦槍手槍擊記者 24小時兩起

(中央社9日电)巴基斯坦南部港巿喀拉嗤在24小时内,接连发生电视台采访车和记者遭枪击,造成两死。
「印度时报」(The Times of India)网站即时报导,巴国警方表示,枪手昨晚在喀拉嗤(Karachi)对「地理电视台」(Geo TV)的1部厢型车开火,造成1名技术人员死亡丶驾驶受伤。
第2起攻击事件发生在今天上午。辖区警官夏哈(Feroz Shah)指出,骑摩托车的枪手在地理电视台前记者阿兰(Aftab Alam)住家外对他枪击。
报导说,目前不清楚两起事件的关连性,也不清楚是否与其记者身分有关。但地理电视台先前曾与巴国三军情报局(Inter-Services Intelligence)发生争端而遭禁。

难民突破防线 匈牙利高速公路一度关闭

難民突破防線 匈牙利高速公路一度關閉

(中央社布达佩斯9日综合外电报导)大批难民今天在匈牙利邻近塞尔维亚边界的勒斯凯(Roszke)突破警方防线,走向M5高速公路後,当局一度关闭这条公路。但在多数难民同意回到附近难民营後,稍後已重新开放。
勒斯凯位在匈牙利与塞尔维亚交界的主要边界关卡附近,因为难民涌入情势紧绷。难民被带往附近1座中心登记前,必须先在1个集结站等候。
法新社在场记者说,大约400至500名难民今天突破匈国警方防线,散乱地涌向各方,高喊着「不要难民营!」有些人走向通往首都布达佩斯的M5高速公路後,警方暂时关闭这条高速公路。
但在多数难民同意回到附近难民营後,公路稍後已重新开放。匈牙利媒体报导,只有少部分人持续沿着这条高速公路前进。
匈国国营媒体米蒂新闻社(MTI)稍早报导,一群多为年轻男性的难民突破警方防线後,有多达200至250难民离开位於边界附近的集结站,进入高速公路。
根据报导,警方试图在这条高速公路的交流道拘捕这些难民。
匈牙利新闻网站Index说,大约有400名难民闯离集结站,半数走向这条高速公路,另一半走向通往塞格德市(Szeged)的路。

孟加拉拟与海争地 安置气候灾民

孟加拉正在进行一项填海造陆的雄心勃勃计画,以利重新安置因海平面上升丶土地遭侵蚀或极端气候而丧失家园的人。
孟加拉经常发生与气候变迁有关的自然灾害,飓风和暴潮来袭,往往造成大批民众流离失所。
水力资源部长马默德(Anisul Islam Mahmud)表示:「河流每年就侵蚀掉孟加拉约达2万亩的土地。」
根据孟加拉达卡大学难民与移民迁徙研究部及英国萨塞克斯郡大学(University of Sussex)萨赛克斯移民研究中心2013年的研究报告,上述天灾每年造成孟加拉约20万人无家可归。
现在,孟加拉准备向大自然夺回一些土地。孟加拉政府计画透过河流沈积泥沙的自然流动,造出新的陆地来安置流离失所的民众。
今年6月,孟加拉政府与另一个低地国家荷兰政府签约,合作进行造陆工程。根据双方协议,荷兰将在孟加拉进行可行性研究,并研拟及实施填海造陆计画。
孟加拉三大河流巴德马河(Padma)丶布拉马普特拉河(Brahmaputra)和梅格纳河(Meghna)的河水都夹带大量泥沙。
根据达卡的环境与地质资讯服务中心(CEGIS),孟加拉河流每年冲刷带走的泥沙约达10亿吨,大部分的泥沙最终沈积在孟加拉湾南岸沿海。

欧盟接纳16万难民 治标难治本

欧盟接纳16万难民 治标难治本欧洲联盟执行委员会主席荣科今天要求欧盟安置16万难民。这项政策让欧盟稍稍缓解舆论压力,但难民接纳仅能治标难以治本,反对者也质疑移民非难民,欧盟应检讨难民机制。
数量庞大的难民一波波涌入,是欧盟现在最头痛的问题,也成为荣科(Jean-Claude Juncker)上任後首度咨文报告的重点,他主张强制各会员国重新安置抵达希腊丶义大利丶匈牙利的16万难民。
在此之前,对难民采取排拒政策的英国与法国也都改弦易张,分别宣布将大规模收容难民。德国则是早已宣布将接纳80万难民。
把人权视为重要普世价值的欧洲人来说,接纳难民不光是政府该做的,也是所有欧洲人该做的。所以有德国情侣协助成立「欢迎难民」的住宿平台丶有挪威旅馆大亨提供旗下5000个旅馆房间丶有民众发动请愿施压英国政府接纳更多难民,许多民众也捐款丶捐物资,敞开双臂欢迎难民在欧洲展开新生活。
但随着难民人数的不断增加,反对声浪也逐渐升高。从比利时丶英国到斯洛伐克,都有政治人物质疑「难民」的身分,认为这些人与其说是难民,更大程度是「经济移民」,前进欧洲主要是出於经济理由。丹麦政府更是直接登广告「劝退」中东移民。
有人质疑,欧洲经济才好不容易从谷底攀升,许多国家仍面临偏高的失业率,欧洲贫困人口数目在过去几年大幅增加,政府机构花这麽多钱照顾难民,却对境内的贫困人口视而不见。
另一个反对扩大安置难民的理由,则是担心大规模接纳会造成反效果,让非难民的非法移民更积极偷渡到欧洲,只要假冒是叙利亚或利比亚人就能取得难民身分。
反对者要求在欧盟完善难民身分认定机制前,不应开放边界,对於不符合规定的难民也应尽快强制遣返,以免逃脱造成社会问题