美国总统奥巴马周一当地时间上午十点在美国白宫会见以色列总理内塔尼亚胡。这是自伊朗核协议签署之后，双方之间的首次会晤。
双方会见的主要议题是谈判签署为期十年的军事援助协议。双方目前的军援协定将于2017年到期。
以色列每年都得到了美国30多亿美元的军事援助，据透露内塔尼亚胡希望把军援的金额提高到40或者50亿美元。
内塔尼亚胡与奥巴马多年来在伊朗以及以色列扩建居民点等多个议题上存在分歧，今年三月内塔尼亚胡不顾白宫的反对，在美国国会发表反对伊朗核协议的激烈言论引发华盛顿的强烈不满。
Author: sfmei
劳资纠纷 汉莎再取消逾9百航班
由于机舱乘务人员表示将恢复罢工，以抗议节省成本措施，德国汉莎航空公司（Lufthansa）9日恐面临更多的飞航混乱，将取消900架次以上的国内和欧洲航班。
汉莎「独立空服员工会」（UFO）说，这项罢工明天将波及法兰克福、社塞道夫和慕尼黑3地机场。UFO扬言，相关劳工行动，也就是罢工，会持续到13日。
汉莎航空说，9日排定来往法兰克福、杜塞道夫、慕尼黑3市的3000个航班，929个航班将会取消，影响11万3000乘客，但汉莎约7成的正常班次将会营运。
汉莎又说，汉莎执行董事会明天将会商罢工后果，并称这次罢工为「史无前例」，同时于格林威治时间下午5时对员工和公众发表声明。
声明说：「汉莎今天重申，准备跟员工重开谈判。」
汉莎并对空服人员的罢工行动表示遗憾，也向消费乘客致歉，声明说，汉莎将经由www.lh.com公告新的飞航计画，并透过电邮和简讯通知乘客的订票、划位情况。
UFO今天透过网站说，法兰克福和杜塞道夫的罢工将从格林威治时间凌晨3时30分到晚间10时，慕尼黑的罢工将从格林威治时间凌晨3时30分到晚间11时。
UFO在5日说，基于资方无法就双方争议的薪酬和提早退休条款提出改善方案，罢工行动已成势不可免。
信不信由你：搭公车优胜走路
根据美国心脏学会（AHA）今天发表的最新研究，搭公车或火车上班可能比走路还健康。
美国心脏学会本周在2015年科学会议发布关于这份研究的新闻稿指出：「搭公车或火车通勤的人糖尿病、高血压和过重的机率，比走路或骑脚踏车通勤的人还低。」
这项在日本进行的研究发现，跟开车上班的人相比，搭大众交通运输工具的通勤者有过重、高血压和糖尿病等问题的机率分别少了44%、27%和34%。
他们认为可能是因为通勤者来往火车和公车站走的路，比骑脚踏车或走路上班的人还多。
日本大阪守口市健康检查中心主任辻久子（HisakoTsuji）说：「在日本都市区，只要走路或骑脚踏车单程通勤时间要花逾20分钟，许多人似乎会选择搭大众交通运输工具或开车。」辻久子也是这份研究的主要作者。
昂山素季支持者对赢得大选充满信心
缅甸全国民主联盟领导人昂山素季的支持者周一相信该党已经赢得缅甸25年来首次自由大选的压倒性胜利，但选票差距能否让该党独立组建政府仍存疑问。
约3,000万选民进行投票，他们从数千位候选人中选出联邦议会和省邦议会的议员。昂山素季领导的民盟预计将赢得最多选票。
“我们在选举中领先，但不确定能够赢得可以让我们独立组建政府的议会三分之二的席位，”民盟高官、发言人Han Tha Myint说道。
选举有关部门周一将陆续公布投票结果，不过全国性的投票结果要到周二才会出现。
未完成的计票显示，执政的联邦巩固与发展党一些重要政客表现不佳。
联邦巩固与发展党成员、议长Shwe Mann的儿子在他的Facebook上称，Shwe Mann未能获得议员席位。尽管Shwe Mann从8月起不再担任联邦巩固与发展党领导人，但他仍被视为总统的竞争者。
但基于缅甸宪法规定，昂山素季无缘总统一职。
不论选举结果如何，缅甸都将进入一个不确定阶段，重点是昂山素季与其他崛起的政党将如何与仍占主导地位的军方协商分享权力。
巴黎气候峰会 60国部长先聚首
图为巴黎为各国代表准备的礼物。印有埃菲尔铁塔的苹果
今天60国环境能源部长到巴黎举行3天会议，寻求缩小政治分歧，敲定未来联合国气候协议的基础，为巴黎即将举行的气候峰会热身。
这是在巴黎气候峰会前举行的第三次类似重要会议。此前10月中旬 在德国波恩召开了由190多个国家和地区代表参加准备会议，围绕新协议文件进行磋商，包括巴黎气候协议草案和2020年前应对气候变化行动决议草案。波恩 会议结束后已经把80多页的文件缩减到30多页，但是还在众多问题上存在分歧，有些还相互矛盾。
一些非政府组织认为，巴黎气候协议草案还是忽略了发展中国 家的诉求。联合国也再度警告：现有的各国减碳承诺仍然不足以避免全球暖化升高到危险水平的2度之上。
巴黎气候峰会旨在达成有史以来第一份普世遵守的拯救气候协议，将有约100位国家元首和政府首长参与，美国总统奥巴马、中国国家主席习近平与印度总统莫迪等污染大国的领袖都会出席。
哥本哈根气候大会已经过去6年，但是全球在气候治理方面依然还在探索。不少人对今年的巴黎气候大会抱有悲观态度，特别是在减排资金问题和是否会在巴黎气候大会应集中对全球碳价格等方面谈判仍然存在严重障碍。因此此次60国环境部长谈判也备受瞩目。
气候变暖或催生上亿贫民
世界银行今天公布报告再次为气候变迁敲响警钟！世银在报告中说，如果巴黎气候峰会不赶快拿出办法，气候变迁不仅会加重疾疫、摧毁作物，并将把穷国上亿人口推向贫穷线。
世银说，气候变迁问题已冲击脱贫努力，暖化造成的降雨量偏低和极端气候对赤贫人口的冲击更甚于其他人。
世银说：「如果没有快速、全面性，以及气候智慧型发展，并配合保护贫民的减排努力，在2030年以前恐怕会再添加1亿以上的赤贫人口。」
世银在题为「大冲击：气候变迁对穷国影响之管理」（Shock Waves: Managing the Impacts of ClimateChange on Poverty，暂译）的报告，为气候变迁投下一颗震撼弹；世银警告年底在巴黎举行的国际气候峰会COP-21采取行动的必要性。
联合国6日警告，各国的减排承诺不够力，无法避免严重的暖化，必须于11月30日到12月11日在巴黎召开的国际气候峰会做出更多承诺。
高通与小米联想协议陷困境
高通公司到目前为止未能与中国最大的一些手机生产商敲定专利许可协议，上周这一消息令投资者感到不安，拖累其股价在上周四下挫15%，但上周五回升近5%。
小米和联想集团是全球排名靠前的两家智能手机生产商。据知情人士透露，高通仍未与这两家公司达成新的专利许可协议。
在最近一个季度，高通净利润锐减44%，受专利授权收入下滑拖累，高通总裁Derek Aberle在上周的一个分析师电话会议上表示，中国其他一些智能手机生产商少报销量，或者直接停止向高通支付无线技术专利权费用。高通当前财季的利润预期低于分析师的预测，这也令投资者感到意外。
该公司在这次分析师电话会议上表示，已与超过60家中国公司签署了芯片技术授权协议，包括华为、TCL通讯和中兴通讯。
Aberle称，公司正在准备对那些谈判没有诚意、少报专利费或者拒绝在一个合理时间段内完成协议的智能手机生产商强制执行协议以及采取其他行动。
高通是无线技术领域发展初期的先锋，该公司大部分利润来自无线技术专利；通过这些专利，高通可以对全球大部分手机收取专利费。去年该公司的专利业务赚得66亿美元利润，芯片业务的利润为38亿美元。
从联想集团和小米获得的专利收入可能会达到较高水平。国际数据公司的数据显示，作为全球第四大智能手机生产商的联想集团7-9月智能手机发货量为1,880万部。排名第五的小米同期发货量为1,830万部。
小米和联想集团的代表对此不予置评。
熟悉谈判情况的消息人士称，为了化解冲突，高通已经举行了两场会议，最近一次是于9月24日在上海召开的。
消息人士称，一旦协议达成，那些拒不付款的公司将不得不支付专利费。但由于中国的智能手机市场已经饱和，一些智能手机生产商的运营举步维艰，因此他们可能会把支付时间推迟到2016年。
大众拟对客户提供现金补偿
一家专门讨论汽车话题的部落格表示，德国大众汽车公司将在今后几天里宣布将给予购买了该公司汽车的一些美国客户、或者说是汽车买主，予以现金补偿。前不久被媒体披露并且大量报道的大众牌汽车公司曾就其旗下的汽车在废气排放量信息方面作假，使得这家拥有多年历史、世界闻名的汽车品牌受到了严重的打击。
这家专门讨论汽车话题的部落格还透露说，大众牌汽车公司还将于明年二月份开始，对在美国销售的48万2千辆由柴油发动的汽车当中的第一批进行修理。
大众牌汽车公司同时还要面对之前购买了这家公司的汽车的用户，就汽车转手销售价值降低而进行的法律诉讼。
习马会 两岸媒体不同待遇
备受关注的历史性“习马会”11月7日下午3时在新加坡上演。
两岸最高领导人习近平和马英九长达一分多钟的握手，显示了这次会面的象征意义。在“跨越台湾海峡的握手”之后，双方随即入席发表简短讲话。
不过，官方央视作为中国大陆唯一有权电视直播的机构，却在习近平发表讲话后，马英九准备致辞前，将镜头从现场切回直播间，没有直播马英九的发言。
央视此举很快在网上引发争议，网友吐槽声一片，而台湾媒体也很快捕捉到央视的这一怪异。
包括中央社等台湾媒体星期六下午在习马会仍在进行中就发出报道，称习近平在双方握手后首先开始的发言中，按照双方事先的共识，先称台湾领导人马英九为“尊敬的马英九先生”，但是央视并没有未直播这一称呼。
习近平在致辞结束时说，“谢谢马先生”，而央视只播到“谢谢”，删掉“马先生”3个字。随后，在马英九开始致辞时，央视的直播画面切断，回到播音室的主持人，未播马英九讲话。直到2小時后的新闻中，才播放马英九致词的画面。
此外，习马会后的双方记者会，央视也只直播国台办主任张志军主持的大陆方面的记者会，没有立即直播马英九本人召开的记者会。
美国官员披露美军舰南海巡航更多细节
据路透社星期六独家报道，美国官员披露说，美国海军上周在南中国海中国修建的人工岛屿巡航时，特意停止了军事演练和其它可能进一步加剧与北京之间紧张局势的行动。
一名不愿透露姓名的美国官员表示，“我们希望按照国际法维护我们的权利，但是并不想到戳中国眼睛，或者不必要地加剧紧张局势的地步。”
这名官员透露说，美国拉森号驱逐舰上周在渚碧礁周围12海里以内穿越通过的时候，关闭了火控雷达，并且穿越期间避免包括直升机起降或者其它军事演练在内的任何军事操作。
很多专家都表示，这种小心翼翼的谨慎方式会事实上强化中国对斯普拉特利群岛。也就是中国所称的南沙群岛修建人工岛之后的主权宣称。
但是这位美国官员质疑这种论调说：“这是一次自由航行的行动，不是为了故意加剧紧张局势，这就是为什么他们按照他们的方式进行穿越的原因。”
拉森号驱逐舰指挥官小罗伯特·弗朗西斯星期四曾经告诉记者说，他指挥的军舰进入了这座人工岛周边6到7海里的区域。他说，雷达在穿越时正常运作，以“观察局势”，他承认美国海军没有直升机升空，他同时称，这是一次自由航行和一次穿越行动。
尽管美国海军在穿越时没有采取军事操练行动，但是中国方面还是对此次巡航做出愤怒反应。
分析人士指出，如果拉森号驱逐舰没有采取这样的行动，或者没有在12海里海域内徘徊或者搜集情报，这次行动就和所谓的“无害通过”类似，这就会强化而不是挑战中国对这座岛礁周边主权范围的宣称。
另外一方面，美国国防部长卡特星期六表示，美国和亚太地区的每个国家都对那些对南中国海有主权声索的国家之间爆发冲突的风险感到担忧。
卡特防长在洛杉矶附近的里根国防论坛上讲话时说，中国和其他国家在那一地区对领土收复的速度和范围，增加了误判的风险，应当停止。
上个月一艘中国驱逐舰尾随了一艘进入中国在南中国海正在建造的一座人工岛11公里范围内的美国军舰。中国对几乎整个南中国海都有领土主权宣称。另外几个域内国家也对这一地区有领土声索。
星期六，有一些人问卡特防长“在世界的另外一端的一些岩石”，是否值得美国去和中国摊牌。对此卡特防长回应说，美国军舰的使命重点在于维护在一片每年1万亿美元全球贸易量必经的国际水道的自由航行权。他说，这种自由是至关重要的，美国需要维护这种自由。他同时强调，美国在太平洋地区的安全再平衡，不是为了遏制任何国家。