自11月11日晚至12日早晨，美国联邦航空管理局（FAA）接到20起激光干扰飞机的报告，涵盖美国10个州，还有波多黎各和加拿大的安大略省。在美国，使用激光设备干扰飞机的罪行屡禁不止，甚至在联邦政府颁布更严厉的惩罚措施后，这一类行为仍不断增长。
今年此类犯罪行为已破纪录。至今年10月16日，FAA已记录5,352起激光干扰事件，2014年有3,894起，2010年2,837 起，2005年仅283起。
将激光投射到飞机驾驶舱，可以使飞行员在起飞或降落时暂时性失明。进行这种干扰的人可获刑20年，并处以25万美元罚款。
据《今日美国》报导，飞行员和机场向FAA报告，纽约市地区有3起激光干扰行为，达拉斯附近机场3起，洛杉矶、奥克兰、萨克拉门托、盐湖城、底特律等机场也有类似报告。
FAA发言人林恩‧伦斯福德（ Lynn Lunsford）表示，“没有飞行员受伤”，“尽管如此，用激光干扰飞机是美国政府力惩的联邦犯罪行为”。
今年，一些机场报告已发生100多起激光干扰事件：洛杉矶197起；凤凰城183起；休斯顿151起；拉斯维加斯132起；达拉斯115起。
7月15日纽约市地区附近机场，90分钟内，11架客机和1架军用飞机报告遭激光照射，这些案件还在FAA、联邦调查局和新泽西警察局调查中。
2011年，FAA开始对用激光照射飞机的行为施以民事处罚，最高罚款11,000美元。2012年国会加大处罚，将这类行为定性为联邦罪，从2012年2月至2013年，FAA调查了152起案例，已对其中96起采取行动。
6月，纽约州联邦参议员查克‧舒默（Chuck Schumer）呼吁美国食品与药物管理局（FDA）禁止出售高性能、远距离激光设备，这类产品相当便宜，而且容易买到。他是在飞往纽约肯尼迪国际机场的5个航班受到激光干扰后给出上述建议。