防马航失联重演 卫星追踪客机达协议

missing airplane星期三(11月11号),联合国国际电信联盟(ITU)召集全世界160多个国家的代表在日内瓦召开世界无线电通信大会(WRC),会议上做出决定:留出一个专门的无线电频率,供卫星跟踪飞机航行线路系统使用。

现有的跟踪飞机系统多依赖于地面雷达。去年马来西亚航空公司MH370航班的失踪暴露出世界航空导航系统的缺陷,目前的系统使全球大约70%的空域处于空白中。

为了避免类似事件的发生, 世界无线电通信大会达成最新协议,让卫星能收到飞机发出的监控信号,弥补目前只有其他飞机和地面站能接收这种信号。

联合国国际电信联盟无线电通信局负责人兰西(Francois Rancy)说,这样将能够做到在全世界任何地方即时监控飞机的飞行路线。

联合国国际民用航空组织(ICAO)定下期限,要求在2016年11月以前采用新的飞机跟踪规则。

按照新的规则,民航飞机需要至少每15分钟发信号报告一次自己所处的位置,紧急情况下则需要增加发出信号的频率。