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（中央社25日电）中国沈阳一家企业招聘专职「遛狗员」，月薪人民币3000元，要求大学学历，薪资优渥却无人应徵。正在找工作的年轻人认为，这样的条件是不尊重专业。
这则已经被企业主撤下的徵人启事，除了要求大学学历，还要有爱心丶责任心丶做事认真。工作需要每天早中晚各遛狗一次，训练狗养成一些良好的生活习惯。
虽然薪资福利优渥，但招聘启事发出近1个月，还没有人来应徵，企业在综合考虑後，已将启事撤下。
大陆华商晨报报导，这家企业位於渖阳近郊，负责人表示企业老总有3只大型爱犬，因为工作繁忙，所以想雇用专职遛狗员。
至於为什麽要求大学学历，这名负责人表示，遛狗只是第一阶段的主要工作，招聘的深层目的是要为老总寻找合适的助理，希望他能成为工作上得力助手。
有大学生认为，4年高等教育不是为了遛狗的，企业这种招聘，是对人才的不尊重，也会造成教育的浪费。也有大学生认为，这也许是企业的另类考验。
家有应届大学生的家长张先生则说，不管是不是另有隐情，自己不会同意孩子找这样的工作。
（中央社布宜诺斯艾利斯25日综合外电报导）阿根廷今天举行总统选举，即将卸任总统费南德兹（Cristina Fernandez）支持的布宜诺斯艾利斯省省长希欧里（Daniel Scioli）最被看好。
这项选举将为费南德兹和夫婿基西纳（Nestor Kirchner）12年来的执政划下句点。走左派民粹路线的费南德兹，按规定不得连任3届总统。
希欧里在民调上领先主要对手丶布宜诺斯艾利斯市长马克里（Mauricio Macri）。马克里属中间偏右派，另一候选人马沙（Sergio Massa）走中间路线。
希欧里是费南德兹所属政党胜利前线（Front for Victory）一员，他志在今天的第一轮选举就当选。
依据阿根廷选举法，要在首轮投票就当选，候选人必须赢得超过45%选票，或是得票率至少40%，且领先得票率次高的候选人至少10%。
投票所开放至傍晚6时, 选举结果预计3个小时後陆续出炉。
费南德兹8年来的执政造成通货膨胀升高，经济舒展不开，全国两极化，将以接近50%的民意支持度下台。
她的慷慨福利措施和保护性政策，赢得穷人和劳工阶级崇拜，但是她扼杀经济，却也招致其他人严词抨击。
希欧里曾表示他赞同慢慢改变费南德兹政策，包括政府强力掌控经济的政策，但会继续推动她受欢迎的福利计画。。
希欧里和马克里都曾是商人。马克里和马沙承诺要迅速开放这个拉丁美洲第三大经济体，让市场自由运作，希欧里则认为，「渐进主义」才是开放经济最佳之道，同时维持费南德兹2007年上台以来凝聚的强大社会安全网。
阿根廷选民今天也将选出部分地区省长丶国会众议院半数席次和参议院1/3席次。
（中央社吉隆坡25日专电）由於截至今日下午3时的空气品质已有改善，马来西亚教育部宣布明日大马将恢复上课。
根据大马气象局网站显示，今日早上原本有超过10个地区空气污染指数为「不健康」等级，但到了下午3时，部分地区因为下雨，空气获得净化，促使「不健康」等级的地区减至5个，包括雪兰莪州4个地区及柔佛州1个地区。
有鉴於此，大马教育部宣布全国的学校将於26日恢复上课，并强调没有任何州属受烟霾影响而停课。
上周因印尼林火增加，加上风向关系，导致大马大部分地区都遭烟霾侵袭，多个地区的空气污染指数甚至超过200点的「非常不健康」等级，也令教育部针对不同地区宣布停课，有些州属甚至停课长达1周。
（中央社25日电）由澳门返回香港的喷射船「海皇星」今天发生撞船事故。香港电台报导，海皇星号在大屿山小鸦洲附近撞到不明物体後船身入水，约百人受伤，112名乘客已被送返中环码头，51名乘客仍在船上。
喷射船是香港丶澳门间的快速交通工具，搭乘人数众多。喷射船「幸运星」10日发生火灾，还好船上乘客全都平安。
香港电台等港媒报导，香港海事处傍晚6时接获通报，指载有163名乘客丶11名船员的海皇星号，在小鸦洲对开海面发生事故，并失去动力。
乘客莫先生说，事发很突然，很多人跌落地受伤，情况混乱，船只当时撞到硬物，发出巨响，他撞到椅子受伤。他又说，船长当时向乘客表示船身没有进水危险，过了7丶8分钟後便有水警到场。
报导指出，救护人员已为伤者提供基本包扎，政府飞行服务队将伤者送返市区接受治理。海事处丶消防处丶水警和船公司人员正提供协助。伤者分别送往东区丶玛丽及律敦治医院。
（中央社华盛顿25日专电）成立70年的联合国功能不彰，组织结构无法反映国际现状，安全理事会常任理事国制度与国际危机处理脱节，美国对这次周年庆反应冷淡。
二次战後成立的联合国是70年前根基於国际强权，以国家为单位平衡下的产物；如今国际政经现势早已非当年景况，伊斯兰国丶盖达组织等非国家团体冲击区域稳定，世界银行与国际货币基金等机构无法处理经贸角力，联合国的功能长期为外界质疑。
联合国成立70周年全球地标亮起蓝灯纪念，但美国对此反应冷淡，未多见讨论。多年来安理会常任理事国的否决权，瘫痪重大国际纠纷回应能力，让联合国成为美国无论是单边或多边行动的绊脚石。
多位美国驻联合国大使都曾对安理会效能不彰感到愤怒和沮丧，现任白宫国家安全顾问莱斯（Susan Rice）曾公开批评北京在安理会的「恶行」。
美国资深外交官皮克林（Thomas Pickering）曾说，常任理事国从不公开讨论否决权的问题，他离任时曾建议改革，不过法国以他们的国家利益看待那份建议。
安理会常任理事国由二战胜利国出任永久成员，但英国与法国影响力不再，印度丶巴西等崛起的人口大国没有置喙馀地，美英联盟对抗俄罗斯与中国大陆杯葛，法国摇摆其间，已成常态。
另外，以国家为单位的组织结构衍生诸多怪异现象，上百小国的投票权在各议题上成为交易筹码，联合国大会沦为各言尔志，甚或是待价而沽的外交肥皂箱。
前联合国幕僚长马科拉（Susana Malcorra）指出，联合国宪章依旧没变，但处理当前国际挑战的能力大有问题。
前联合国维和行动官员葛汉诺（Jean-Marie Guehenno）曾表示，90年代以来联合国维和任务多由西方国家担任．但维和工作外包给北大西洋公约组织（NATO）不是可行方案，以阿富汗与伊拉克的情况来看，成本极高，也缺乏国际公信。
话虽如此，华府虽极力要求俄罗斯与中国大陆负起国际责任，但以乌克兰丶 叙利亚和南海的情况来看，各方缺乏基本共识，甚至是麻烦制造者，北京与俄罗斯也无意参与无关其利益的行动。
（中央社华盛顿23日综合外电报导）科学家今天首次在彗星上找到构成生命所需的2种复杂有机分子，为地球之类星球的生命起源带来新线索。
根据刊载於「科学发展」（Science Advances）期刊的研究，天文同好戏称为「爱娇姨」的洛夫乔伊彗星（Comet Lovejoy）上侦测到酒精乙醇和简单糖类乙醇醛（glycolaldehyde）。
研究表示：「这些复杂有机分子可能是组成星球岩石物质的一部分。」
科学家也曾在彗星上发现其他有机分子。最近的一次是在彗星67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星（67P/Churyumov-Gerasimenko）。欧洲太空总署（European Space Agency）菲莱登陆器（Philae）在67P/楚留莫夫-格拉西孟柯彗星上发现多种有机分子，其中包括4种过去从未在彗星上发现的分子
由於彗星包含部分太阳系最古老和最原始的物质，因此科学家视彗星为时空胶囊，或可一窥46亿年前太阳系如何诞生。
这项研究的共同作者，法国国家科学研究中心（French National Center for Scientific Research）天体物理学家波克利莫凡（Dominique Bockelie-Morvan）表示，这项最新研究虽无助於终止坠落的彗星是否带来地球酝酿生命所需物质的辩论，却有助於增长我们的知识。
波克利莫凡向法新社表示，「这些观察显示地球上（生命）起源的可能解释。」
研究表示，科学家之所以对洛夫乔伊彗星特别感兴趣是因为「洛夫乔伊彗星是地球轨道附近最活跃的彗星之一」。
（中央社布鲁塞尔25日综合外电报导）欧洲联盟与巴尔干半岛国家领袖今天展开关键高峰会，商讨欧洲日益严重的难民危机。有3个巴尔干半岛前线国家扬言，如果欧盟其他国家不再接纳难民，他们也将关闭边界。
国际特赦组织昨天警告，由於寒冬将至，如果大批难民被困在边界地区，恐将造成人道灾难。
欧盟执行理事会主席荣科（Jean-Claude Juncker）召开的这场迷你高峰会，聚集10个欧盟国家的领袖，包括德国总理梅克尔，外加阿尔巴尼亚丶塞尔维亚和马其顿领袖。
位处巴尔干半岛的保加利亚丶罗马尼亚和塞尔维亚今天警告，在数以万计难民涌入欧洲之际，他们不会接受成为「缓冲区」。
保加利亚总理瑞索夫（Boyko Borisov）说：「如果德国丶奥地利和其他国家关闭边界，我们也会同时关闭边界。」
几个月来，非欧盟成员国的塞尔维亚面临难民涌入局面，他们由希腊和马其顿出发，希望取道塞国前往欧洲北部。
将参加布鲁塞尔峰会的塞尔维亚总理武契奇（Aleksandar Vucic）说：「我们今天面临艰难会谈，对任何人都不是愉快的事，但我希望能达成全面解决方案。」
欧盟会员国匈牙利已在与塞尔维亚的边界树起铁丝围篱，迫使难民转向借道克罗埃西亚，导致大批难民聚集当地。匈牙利随後也开始在与克罗埃西亚的边界上筑篱，使得难民再改道斯洛维尼亚。
据估计今年已有67万难民涌入欧洲，创空前纪录，是第二次世界大战以来最大难民潮，他们大都是为逃避叙利亚丶伊拉克和阿富汗的战祸而逃至欧洲。
（中央社华盛顿25日综合外电报导）共和党总统候选人提名战呼声最高的参选人川普在今天播出的谈话中表示，如果海珊丶格达费等独裁者仍主政的话，这个世界会比现在要来得好些。
亿万房地产大亨川普是在美国有线电视新闻网（CNN）「美国国情」（State of the Union）周日谈话性节目中，作如上表示。
他还说，中东问题「爆炸」，炸得总统欧巴马和前国务卿希拉蕊焦头烂额。
希拉蕊会是川普问鼎白宫之路的最大民主党劲敌。
询以海珊（Saddam Hussein）和格达费（Moamer Kadhafi）如果仍然在位，领导伊拉克和利比亚，世界是否会比较好些，川普说：「百分之百是的！」
海珊和格达费都厉行铁腕统治，并残民以逞，如今皆已撒手人寰。前伊拉克总统的海珊，在美国於2003年挥军入侵伊拉克下，遭到推翻，并在2006年遭到处决。
统治利比亚40年的「狂人」格达费，则在北大西洋公约组织支持的人民抗暴起义下，遭到罢黜，并於2011年10月遭人杀害。
川普说：「民众遭到砍头，或溺毙。现在的伊拉克和利比亚，远比海珊和格达费治国时要糟糕许多。」
「我是说，看看所发生的事情。利比亚简直是灾祸，伊拉克则是灾难，而叙利亚也不遑多让。整个中东都差不多。中东大爆发，四处炸向希拉蕊和欧巴马。」
川普并称伊拉克是「恐怖主义的哈佛」，说伊拉克已成为「恐怖分子的训练场」。
他指出，「如果你从多年前来看，我不是说海珊是好人，他是个独夫丶可怕的人，但是伊拉克在他在时，比现在要来得好。」
川普又说，他的外交政策，策略将是围绕着扩增美军打转。
贾斯汀·特鲁多于1971年12月25日在安大略省渥太华出生，成为继约翰·亚历山大·麦克唐纳的幺女后加拿大史上第二位在其父亲担任总理期间诞生的人物;特鲁多在青年时期已积极支持父亲所属的自由党，并于1988年联邦大选时力捧时任党魁特纳。
2000年10月，贾斯汀在父亲的国葬仪式上致悼词，表现获外界好评，令他在加拿大政坛上崭露头角。葬礼过后加拿大广播公司收到大量观众来电，要求该台重播贾斯汀的悼词，而该公司在一本2003年出版的书籍中亦将此列为加国过去50年间最重要的场面之一。
特鲁多分别从麦吉尔大学文学系和不列颠哥伦比亚大学教育系获得学士学位，毕业后在温哥华两家学校先后任教社会科和法语科。2002年至2004年，他在蒙特利尔大学就读工程系;他又曾报读麦吉尔大学的环境地理学硕士学位课程，但为了竞选公职而辍学。
政治生涯
2007年初，外界揣测特鲁多会参与蒙特利尔市乌特蒙选区国会下议院议员补选，但他后来宣布角逐来届联邦大选帕皮诺选区的自由党候选人提名。同年4月29日，他赢取该党提名，再于2008年联邦大选中险胜寻求连任的魁人政团候选人，首度晋身国会。
自由党在该届大选再度败于保守党后，党魁迪翁下台。特鲁多虽然经验尚浅，但仍被外界视为继任自由党党魁的热门人选。他本人则表示在自己政治生涯刚展开之际无意竞逐党魁职位，而叶礼庭则于2008年12月当选党魁。2009年10月，特鲁多获任为自由党的多元文化和青年事务评议员，2010年9月则转任青年、公民及移民事务评议员。
2011年联邦大选中，特鲁多顺利连任帕皮诺选区国会议员，但自由党则沦为国会第三大党，叶礼庭亦辞去其党魁职位。外界再度揣测他会否竞逐党魁，而他这次则表示不会排除任何可能性。李博其后出任临时党魁，并委任特鲁多为自由党青年、专上教育及业余体育事务评议员。
2012年10月，特鲁多在蒙特利尔正式宣布角逐联邦自由党党魁。在2013年4月举行的党魁选举中，特鲁多的得票率为78%，在以国会议席分布为基础、30,800分为满分的计分制下则获得24,668分，高票当选党魁。并于2015年国会大选中领导自由党。
2005年5月28日，特鲁多与魁北克模特儿和电视节目主持苏菲·格雷戈瓦(Sophie Grégoire)结婚;两人育有两名子女。
10月21日，東京羽田機場重啟國際航班業務已整整五年。目前，羽田機場的經營航線已由鄰近的亞洲國家擴展到歐美、大洋洲以及中東地區，並將於10月25日起大幅增加午間時段的中國大陸航線的航班數量。此外，在深夜至淩晨時段，春秋航空等中國新興航空企業已開始在羽田機場起降。訪日旅遊持續火爆，在東京的上空，中國航空的飛機正在蜂擁而至。
爆發式增長的中國遊客
「我從未見過如此快的增長速度」，日本兩大航空公司之一的全日空市場負責人對2月以來中國遊客的訪日勢頭感到萬分震驚。據日本政府觀光局數據，來自中國大陸地區的訪日遊客在8月達到59萬人，是2014年同期的2.3倍。全日空中國航線的客座率一直維持在85%左右，超過了盈利大頭的歐美航線。
| 自10月25日起，羽田機場白天時段內中國航線的往返航班數將增至每週140班 |
為了滿足旺盛的訪日需求，日本國土交通省正式重啟了羽田機場中國航線的增開計劃，此前曾因為中日關係惡化而被迫延期。午間往返中國的航班數將增至每週140班，增加的航班數由中日兩國的各大航空企業分攤。
10月25日起，全日空和日本航空將北京線和上海線的航班增至每日2班。此外，還新開了廣州航線，每日往返1班。這給從日本前往中國商務差旅或旅遊觀光的人提供了更多選擇，提高了日本與中國沿海城市之間的交通便利性。
從2016天夏季開始，羽田機場開通了深夜至淩晨時段的中國航線。中國當局將班次共分派給8家航空公司，其中包括春秋航空、上海吉祥航空等在日本知名度較低的新興航空公司，受到了關注。
迄今為止，日本國土交通省一直將負責商務航線的大型航空公司派往羽田機場，將負責旅遊觀光航線的廉價航空公司派往成田機場。現在，儘管只限於深夜至淩晨時段，海外新興航空企業已開始進駐羽田機場。有觀點認為，羽田和成田機場之間的區別界限正在變得模糊。
供需是否會惡化？
10月25日以後，在冬季時刻表的深夜至淩晨時段，中國航空公司每週將最多有28個往返班次在羽田機場起降，包括定期航班和包機航班在內。日本國土交通省估算遊客人數還將上漲，正計劃增加羽田機場與市中心區間內的深夜巴士班次，完善機場周邊的交通條件。
據全日空稱，與因釣魚台（中國名：釣魚島）問題中日關係惡化之前的2011年度上半期相比， 2015年度下半期中日間所有航線的航運規模將增加70%。中國航空公司也增開了飛往關西國際機場和日本其它地方機場的航班，2015年下半期中國航企佔中日間整體航運規模的比例預計將由2011年上半期的53%增至68%。
在吸引訪日遊客方面，日航相關人士稱「在中國國內擁有強大銷售網的中國航空公司佔據優勢」，日本方面擔心供需平衡將會惡化。全日空的一名負責人稱，「等到2016年春季，中國航線的客座率也有可能降至70%~80%。」
隨著日元貶值和簽證條件放寬，今後訪日中國遊客還將繼續增長。但是，中國經濟減速日益明顯，訪日熱潮也有曇花一現的可能性。此外，由於深夜至淩晨時段換乘不便，該時段的客座率恐將陷入苦戰。各大航空公司在爭相增設航班後，正在屏息觀望著遊客的動向。