《華爾街日報》报导，Google旗下Waze將於今年秋季在舊金山提供乘車共享服務。
早在去年七月，Waze已經在以色列推出了這個服務，而今年五月開始，某些公司的員工也可以使用這個服務。
參與這個項目的用戶，可以在順路的時候搭載乘客，目前搭車人每英里需要支付給司機54美分的費用，而Google並不會從中分成。
業界分析認為，這並不會對Uber和Lyft造成太大影響，因為Google與兩家的經營模式不同，收取的費用也很低，而Google似乎也沒有想要把這個項目發展成為下一個Uber。
《華爾街日報》报导，Google旗下Waze將於今年秋季在舊金山提供乘車共享服務。
早在去年七月，Waze已經在以色列推出了這個服務，而今年五月開始，某些公司的員工也可以使用這個服務。
參與這個項目的用戶，可以在順路的時候搭載乘客，目前搭車人每英里需要支付給司機54美分的費用，而Google並不會從中分成。
業界分析認為，這並不會對Uber和Lyft造成太大影響，因為Google與兩家的經營模式不同，收取的費用也很低，而Google似乎也沒有想要把這個項目發展成為下一個Uber。