台湾华航突然罢工 2万多乘客受影响

台湾桃园市空服员职业工会周四晚突然宣布24日零时起发起罢工。华航数千名空服人员响应罢工号召。华航宣布,24日上午6时到晚上10时,桃园、松山共计有67个航班,全部停飞,约有2万名旅客受到影响。

据法新社报道,华航被迫取消了台北桃园和松山两个机场的全部航班。新当选的台湾总统蔡英文刚好于周五(24日)开启代号“英翔项目”的出访行程,访 问中南美洲邦交国巴拿马和乌拉圭。而蔡英文乘坐的专机正好属于华航公司。华航公司23日晚间强调,已确认空服员调度正常,24日出发的总统专机不会受到影 响。

据德新社报道,华航公司还表示,受到罢工影响出行的乘客可以获得一定的经济补偿。华航在高雄、台南的航班维持正常。

华航24日召开的董事会上罢免了总经理张有恒,理由是张有恒未积极与华航工会协商。据《联合报》报道,台湾警界出身的何暖轩临危受命,被任命为华航董事长。报道中称,华航空服员提前发动罢工“说明他们对这项任命不满”。

报道中称,99%的空服人员支持罢工,显示其不满已到了临界点。文章分析此次华航空服人员罢工的主要原因是“华航未经协商,即迳自要求空服员将报到 地点由松山机场改为桃园机场,如此一来,又牵动空服员的排班和整体工时,使他们的劳动条件受到损害。此外,华航协商态度强硬,也让空服员感到忍无可忍”。

端传媒在一篇相关报道中举例说:“2013年,华航亏损新台币12.74亿元,2014年亏损7.49亿元,在此情況之下,经营阶层千方百计节约成 本。空服人员的新招募速度,明显落后于市场的扩张。每月飞行时数持续飙高,午夜航班也大量增加,加上大量”打来回“(意指飞到目的地后当天立刻返回)的大 陆航班,都使组员的体力负荷水涨船高。”

《中国时报》报道称,工会方面发表声明,要求华航暂停桃园报到,恢复6月1日前的劳动条件,否则冻结一切协商管道,“不接受资方拿着刀架在工会脖子上谈判”。