海外资金正返回日本股市

9月28日的日经平均价格指数较前一交易日上涨323点(1.4%),达到24120点,直逼今年1月创下的泡沫经济崩溃后的最高值(24124点)。在美国加息、贸易战隐忧未消的情况下,资金为寻找投资目标,开始对日本股票进行重新评估。也反映出作为股价基础的日本企业“赚钱能力”的提升。
日经平均价格指数在1月份创下新高后,回到了2万点左右。但9月中旬以后,在美国经济景气和对中美贸易战的乐观看法支撑下,美国股市创下历史最高值,资金还流向启动较晚的日本股市。迅速回升到自1991年11月以来时隔27年的高位附近。
日企赚钱能力得到再评估
在意识到“美国独大”导致美国股市过热的情况下,“资金开始分散到比美国便宜、比新兴市场国家更有安全感的日本”(东方汇理日本分公司首席信息官岩永泰典)。从2017年年底到今年8月末,美国道琼斯30种工业股平均指数上涨了5%,而日经平均价格指数仅上涨0.4%。9月份则发生反转,日经指数上涨,高于道琼斯指数(上涨2%)。

即便如此,由于担心日本战后历时最长的景气扩张结束等,外资证券公司表示也“寻找过不买日本股票的理由”,但推动投资者购买的因素是对日本企业盈利能力感到安心。例如9月28日的股价比前一日上涨5%的索尼,通过推动结构改革,2017财年的营业利润时隔20年再创历史新高。从日本企业的总体情况来看,2017财年的经常利润达到33万亿日元,是1991财年的2.5倍,预计2018财年将再次创下历史新高。
利润率和资本效率低曾是日本企业的短板,现在也在逐步改善。根据法人企业统计(金融、保险之外的全部产业),日企的经常利润率在1991财年为2.3%, 2017财年为5.4%,2018年4~6月期提高到7.7%。在净资产收益率(ROE)方面,尽管低于美国(18%)和欧洲(12%),但2017财年终于站上了10%。
海外分析师对日本企业长期增长能力的看法也在逐步变化。美国摩根士丹利的亚洲股票策略师乔纳森·盖纳指出:“日本企业为应对人手短缺而不断推进IT(信息技术)化和自动化,资本效率今后将会加速改善”,预测日本企业的净资产收益率到2025年将达到12%。摩根士丹利将日本股票的投资判断从“减持”提高到“中性”。
UBS证券的股票本部副本部长基思·特尔乐福指出:“日本的变化尽管缓慢,但企业治理的成果已经切实显现出来”。并认为日本股票持续上涨下去的话,“此前处于观望状态的投资者也将开始买入”。在市场倾向于乐观的同时,对中美贸易战会造成恶劣影响的担心仍未消除。国际货币基金组织(IMF)7月份公布了贸易战对全球GDP影响的估算,最差的情况下将会减少0.5%。德国宝马9月25日刚刚以贸易战的理由下调了2018年的业绩预估。
在9月26日的日美首脑会谈上,美国对日本汽车的追加关税虽然暂且得到规避,但在东京股市,丰田汽车比去年年底下降了1.6%,日产下降了5%,与日经平均指数上涨6%,出现了大幅差距。
在美国继续加息、欧洲央行(ECB)也准备结束量化宽松的情况下,新兴市场国家和欧洲等对债务问题的警惕心理有可能再次加大。市场一旦将目光转向不利因素,受乐观心理支撑的股价上涨就会产生“暂且维持到美国中期选举”的声音。
日元贬值也将推高日企业绩
日本企业长期盈利能力的提升被重新评估,同时由于日元贬值,期待短期业绩提升的声音也开始浮出水面。
当前,预计日本企业2018财年(截至19年3月)的业绩将保持最高盈利水平,不过将同比小幅减少。但是,作为企业制定经营计划前提的汇率,保守设定为日元升值的企业较多。在外汇市场上,当前日元兑美元汇率为1美元=113日元左右,日元处于贬值,如果当前的水平继续保持下去,日企的业绩很可能转为实现利润增长。
大和证券对公布了设定汇率的主要117家企业进行统计发现,将汇率设定在1美元=110日元以及更高的日元升值方向的企业占94%。由于日元兑美元汇率每贬值1日元,主要企业的经常利润就将被推高0.5%左右,单纯计算,将产生利润增长率被推高几个百分点的效果。
以丰田汽车为例,日元每贬值1日元就将把合并营业利润推高400亿日元。丰田2018财年(截至19年3月)的设想汇率为1美元=106日元。设想日元同比升值5日元,受此影响,预计利润将减少2250亿日元,但是如果汇率的前提发生变化,利润水平将出现提升。
股票价格是用企业每股收益乘以市盈率(PER)。假设将日经平均指数比作1家企业,当今的股票水平是被纳入指数股票预期每股收益的近14倍。如果每股收益增加5%,日经平均指数将超过2万5000点。
三井住友资产管理公司的研究员市川雅浩认为,“如果从10月下旬开始公布的企业财报显示每股收益提高,日本的股价将进一步上涨”。