福特调整在华战略,实行“一车两制”

福特汽车公司在美国生产的福特福克斯(Ford Focus)小型轿车(2015年5月1日)

福特汽车公司在美国生产的福特福克斯(Ford Focus)小型轿车(2015年5月1日)

福特公司两位高管向路透社透露说,美国汽车制造商福特汽车公司正在全面调整其在中国的计划,福特所推行的全球“一个福特”战略正阻碍其在全球最大的汽车市场中国开拓市场。
作为福特公司新首席执行官吉姆·哈克特重新考虑的新的、更大范围战略的组成部分,鉴于中国在污染严重和拥挤的城市中心鼓励电动汽车,福特的中国业务可能将着重于生产销售电动商用厢式车以及电动轿车。
福特公司判断,全球电动驱动和自动驾驶的最佳领域可能会是商用和运输车辆。在中国转向生产销售电动商用厢式车以及电动卡车也符合这一判断。福特在这个领域的美国和欧洲市场表现强劲。
两位福特内部人士表示,“一个福特”的战略,曾经帮助福特公司在前首席执行官艾伦·穆拉利的治下实现转型,但是这个战略并不能适应所有的情况,尤其不适应中国和印度这两个关键市场的情况。福特公司在这两个市场的销售不振。
其中一位熟悉福特中国市场战略的福特内部人士表示,“这就是福特公司内部在这些市场不再谈论‘一个福特’战略的原因所在”。这两位福特内部人士都要求不透露姓名,因为他们没有得到授权对记者透露消息。
福特公司正在转变其全球推广旗下福特和林肯品牌的迹象是,它希望其在中国的卡车制造合作伙伴江铃汽车公司更多生产电动商用厢式车。