经过6年谈判后，尽管遭到中国、印度和俄罗斯的反对，联合国旗下的国际民航组织周四在加拿大蒙特利尔举行的全体会议上，压倒性地通过全球第一个国际航班减碳排放协议。
协议规定了航空公司在2020年的碳排放量，客机排放不超过上限不会受罚，日后超过限度则要向其它行业购买碳信用额，以抵消其排放量的增长。
国际民航组织的全球碳排放抵销机制，预料将花费航空公司不到2%的收入，并将适用于国际客机、货机和商业客机的飞行。
为期15年的协议希望可以减排25万吨。至少64个国家表示会参与第一阶段的协议，它们的业务占据85%的国际航空活动。