據美聯社報導，航空報告公司（Airlines Reporting Corp.）的統計數據顯示，今年前七個月，美國國內航班往返機票含稅價格平均為494.12美元，比去年同期下降了1.1%，減少了5.41美元。
比如，芝加哥到波士頓往返機票為80美元；舊金山到拉斯維加斯往返67美元；紐約到洛杉磯往返150美元，但必須轉機。
《航空週刊》（Airline Weekly）經營合夥人開普蘭（Seth Kaplan）說，以上的降價是一個重大突破，從油價下跌以來，乘客一直在等待這一天。
目前油價大跌，航空業因此而節省了數十億美元的成本，得以在盈利的前提下降低機票價格。
此前，由於經營成本降低，各個航空公司紛紛增加更大型、更高效節能的飛機，同時在原有航班上增加座位數量。結果過去12個月以來，座位數比之前增加了3.4%，以至於出現剩餘，航空公司又不得不打折促銷。
早在1980年代，曾經出現過一次機票價格戰。當時各個航空公司都爭取在某航線安排更大型的飛機，結果這樣做反而增加了成本，造成損失。
但現如今的航空業更加規範，所以價格戰不會再導致嚴重後果。在高利潤的商務航線和節假日，各個航空公司通常不降價。另外，很多航空公司收取託運行李服務費，以及把其它各種費用加到機票費中，這些利潤高達數十億美元。
尽管降价，現在的價格仍然比2011年、2012年和2013年要貴。